Problém s posilovačem řízení

ventourek · Příspěvek od **ventourek** » 31.10.2006 12:31

Po výměně termostatu (sundával se kvůli tomu klíňák) začal blbě fungovat posilovač řízení. Na volnoběh a při hodně malé rychlosti,jde točit volantem hodně ztuha,jako by tam servo ani nebylo. Při vyšší rychlosti je to o dost lepší. Co s tím. Jde o VW Vento 1.6 74kW r.v.1997 , motor AFT. V čem je problém?

drroman · Příspěvek od **drroman** » 31.10.2006 13:21

napni si remen serva

jhn · Příspěvek od **jhn** » 31.10.2006 15:37

drroman píše:napni si remen serva

jj prokluzuje ti řemen

ventourek · Příspěvek od **ventourek** » 31.10.2006 16:22

Řemen neprokluzuje.Jo,ještě se sundávala servopumpa.Ale kdyby byla špatná, tak by servo nefungovalo při vyšší rychlosti nebo ne?

faekal · Příspěvek od **faekal** » 01.11.2006 01:12

ventourek píše:Řemen neprokluzuje.Jo,ještě se sundávala servopumpa.Ale kdyby byla špatná, tak by servo nefungovalo při vyšší rychlosti nebo ne?

A ses si jistej ze ti pri vyssi rychlosti funguje ? ja sem jezdil tri mesice bez serva a pri vyssich rychlostech sem to nijak nepocitoval...

ventourek · Příspěvek od **ventourek** » 01.11.2006 12:29

Kdyžby to nedejbože bylo servopumpou, tak jaká je pro můj motor. Koukal jsem do Etosu a našel jsem tam pro rok 97 2 servočerpadlo nevíte náhodou někdo, jakej je mezi nima rozdíl:
028 145 157 D cerpadlo lopatkove (pripojeni saci hadice dozadu vodorovne)
028 145 157 DX cerpadlo lopatkove (pripojeni saci hadice dozadu vodorovne)

jhn · Příspěvek od **jhn** » 01.11.2006 13:35

a máš tam dost kapaliny

ventourek · Příspěvek od **ventourek** » 05.11.2006 20:35

Kapaliny je tam dost. Při otáčení volantem se hladina v servu nehejbá. Může být kromě čerpadla ještě něco jiného v pr...i?