tak dnes jsem zjistil, že asi moje autí bylo bourané... když stojí na silnici tak je patrné že jedno kolo je více do vnitř a druhé je více ven. Tak jsem to dnes zvedl, celé auto. Dali jsme auto přesně nad stojan na patky a zvedli. sedlo si, ale zadní levé kolo bylo asi 8cm nad patkuo. Když jsem se podíval na nápravu, tak je evidentní, že je nakřivo. Jenže, nevím, zda je křivá náprava, nebo je zkroucené auto. Nejsem znalec, tudíš nevím kam je šroubována náprava, ale myslím, že do nějakého konstrukčního rámu. No a pokud je asi ten deformován, potom by dávalo smysl, že je na této straně kolo více do vnitř. Mám možnost dát tam novou nápravu, ale otázka je, zda to pomůže, a hlavně, abych až tuto sundám tak aby se tam něco nehlo a potom tu novou tam nedostanu. Nebo jak to poměřit a zjistit co s tím je... kola se nesjíždí, geoška je O.K. auto nikam netáhne. Poraďte prosím, na stolici nemám peníze
Na fotce to není moc vidět více je to když stojím za autem, ale kdo se zadívá, ten to uvidí. Jedno kolo je více do vnitř a druhé je více ven. Dokonce jak to bylo zvedlé tak oba dva tlumiče mají stejný sklon a to kolmo. Přece by neměli mít uplně stejný sklon.
Na každý straně je jeden držák na kterym drží náprava jednim průchozim šroubem a ten držák samotnej je třema šroubama do kastle... Teďka si to nevybavuju úplně přesně ale ty tři díry v držáku myslim že jsou oválný, takže se s nápravou dá hnout o nějakejch pár mm na každou stranu 
