brzdy z 239mm na 280mm

[boost]

Tak poznatek z výměny předních brzd z 256 nechlazený na 280 chlazený. Je to krásná práce. Vymění se držák třmenu, třmen nejlépe z G60 (corro, passat, golf), dál kotouč a je to hotovo. desky sou stejný. Ale pak příde problém. kola 15" BBS origo a dřou závažíma i paprskama. Tak mám na půl radost a zase o starost navíc.

[jirkaTDI]

měl jsem stejnej problém, ale na 288mm brzdách, tyhle bbs mám jako zimáky. Dá se to řešit nejlíp 5mm podložkou a nebo naprasáka zbrousit brzdič.

[boost]

Asi si udělám ze starýho kotouče podložku (je to 5,5mm a pude to chytit s timhle kotoučem přes stejnej šroubek a dám co nejslabší závaží. A budeme vidět.

[Dakie]

jo, tohle jsem taky zkoumal Problém je v tom, že tyhle kola v rozteči 5x100 mají ET 38.. Kdežto v rozteči 4x100 mají ET 45.

[boost]

Už se mi to povedlo vyřešit, dal jsem podložky ze starých kotoučů a nechal sem převážit kola na vnitřní okraj a střed ráfku a je to. Ale zase bych řekl, že ty kola nejsou tak dobře vyvážený. Protože zhruba od 150 se to chvěje.

[mates-vento]

Když to tak pročítám, tak zas o něco víc uvažuju, že nahodim zadní kotouč místo bubnu. Předek jsem už před časem přeházel alespoň na chlazený 256mm, ale teď se mi doma válí komplet zadní náprava z GTI, takže bude asi výměna kus za kus...

Někdo tady psal něco o zasekávání brzdičů na zadku z G3 - je to velkej problém? Jde tomu zabránit ?

A uvažuju, že bych nahodil i ABS, jen tak pro zajímavost, mám tady na to víceméně všecko... Ale na technický by to asi vypadalo divně, nebo ne?

[C@rlos]

tak tam tu nápravu mám už dýl ale aspon tohle... škoda že mě nenapadlo fotit postup

[C@rlos]

jinak brzdiče o z octavky1 a hadice passat b5 jak mi poradil misHaGTI a zkrácený trubky

[C@rlos]

a dopředu mě čekaj nakonec 4pístky

[deutschewerksAG]

mam 1,6 benzin a kotuce Nechladene 239 bez abs.......bud mi pasovat 256 chladane z tdi ked prehodim komplet tehlice,prasiatka? CI to bude pasovat na tisichrany.lebo kazdy vravi inak dakujem

[krosmen]

už někdo řešil výměnu 256 chlazených abs brzd za 280 komponenty z G60 řeším jestli musím mít i jiný třmen nebo bude stejný s použitím jiných destiček?Kotouč na 280 má sílu 22 ale na 256 je jen 20 a navíc desky mají sílu na abs brzdy 16.3 a na 280 mají desky 19mm .... podle toho mi vychází že by šel brzdový třmen použít co mám nyní originál ale musely by se dát slabší desky a i ty by se museli o 1.5 mm obrousit.....
Nebo to rovnou koupit i třmeny z G60 a je to.....
pokud by šla použít kombinace 280mm kotouče,destiček z 256 abs brzd , držáku brzdiče z G60 a brzdič z 256 abs brzd.....

[Krbas]

Zdravim, že se přidám do diskuze, mam taktéž 239mm...a u výměny když tam padnou držáky třmenů z GTi padnou stejně i z VR6 ??? A pochopil sem správně že vezmu z (venta, ibizi, golfa) těhlice co měly 256mm a dám na ně třmeny s držákama z VR6 a kotouč z G2 G60 padne taktéž na VR6 třmeny ?? a co se týče nábojů např z té ibizi neb venta krom čepů padnou tam i poloosy neb musím dát náboj z golfa ?? Zkrátka jen jestli je to u výměny stejný u VR6 jako u GTI nebo je tam nějáký rozdíl ?? Děkuji za odpověď

[Krbas]

A lišej se benzínové těhlice od naftových třeb v poloosách já abych věděl z čeho schánět ty těhlice..

[Hmotak]

Chtěl bych se jen tak zeptat když mám 239 mm nechlazený a mám doma 239 mm chlazený kotouče a k nim brzdiče zda to bude pasovat na těhlici bez problému ?

[11mAjA11]

Tak podle mý zkušenosti z G II TD kdy bylo osazeno 239mm nechlazené a já chtěl chlazenky tak sem je tam našrouboval a seděly v klídku akorát se musijou dát destičky pro chlazený kotouč..

Fungovat to bude na origo třmenu a všem co je na autě teď..