VR6 - větší zadní brzdy

[Skury]

Chci dát dozadu větší brzdy, 226ky mi přijdou malý. Řešil někdo tady upgrade zadků nebo máte všichni seriovou kotoučovku?

Díky

[troy]

mě čteš myšlenky

osobně bych chtěl dát dozadu 288 z předu a dopředu dát 4 písty z porsche

[Skury]

Troyi, jsem rád, že jsem ti udělal radost.

288ky mám vepředu a chci jezdit na 16kách, takže větší se mi dopředu už moc dávat nechce. Ale i když...


Třeba tohle dělat fakt nechci. Zvětšit kotouč a nechat třmen... (Octavia 4x4, zadní brzdy)
http://www.mdcomponents.cz/Galarie/Octaviazadni%20.JPG" onclick="window.open(this.href);return false;

[troy]

stačí že v tom má prsty Kábrt - od toho ruce pryč

[Skury]

Woe, to je mi fuck, to teďka neřešim. Stejnak je to udělaný jen na styling, protože sice se brzdy budou míň zahřívat, ale brzdná plocha bude stejná. Já chci větší brzdy celkově.

[BigYoeKing]

koukal jsem a jde dat zadni naboj z oktavky nebo golfa 4[kotouc je samostanej], a na naboj dat 256ky kotouce z mk3 co se davaj na predek. Jen se musi vyrobit drzak trmenu protoze oktavka ho ma na naprave ne na trnu....nekde ho zkusim najit

[BigYoeKing]

http://forums.turbonines.com/showthread ... p=73242553" onclick="window.open(this.href);return false; tady davaj zadni brzdy z mk4...staci jen dat vetsi kotouc

nebo takhle vyrobit si vlastni naboj z puvodnich kotoucu
http://forums.vwvortex.com/showthread.p ... -with-pics" onclick="window.open(this.href);return false;

[Lukkas CZ]

Případně pak ještě zadní nápava z Cordoby 81kw (ASV) 232mm ve 4x100
(kdyžtak mám jednu doma na prodej)

[Skury]

BigJoeKing: Díky, úplně super.

Lukkas: Potřebuju na svý auto 5x100... A o 6mm větší brzdy nejsou řešení.

[jirkaTDI]

Woe, to je mi fuck, to teďka neřešim. Stejnak je to udělaný jen na styling, protože sice se brzdy budou míň zahřívat, ale brzdná plocha bude stejná. Já chci větší brzdy celkově.

jen na styling? vidím, že ti nedochází celkem základní věci, třeba že na větším kotouči vznikne větší rameno/páka => větší brzdný moment ale tyhle kotouče stejně na mk3 nedáš, je zapotřebí dělených nábojů z mk4

[Skury]

JirkaTDI: To mi samozřejmě dochází, ale pořád zvětšit brzdy pouze zvětšením kotouče a styčná plocha zůstane stejná, to mi přijde trošku zbytečný...

[jirkaTDI]

ale pro brzdnej účinek je důležitější průměr kotouče, než styčná plocha...

[vlastik.vitek]

Ono taky záleží, jak moc velký rozdíl v průměru kotouče bude Když to bude pár mm a styčná plocha bude stejná, člověk to skoro nepozná..
Proto bych volil aspon tu úpravu, kde se vymění zadní náboj, udělá se nový držák a dají se dozadu 256mm chlazené. Dopředu 312mm z octy RS/Golfa IV GTI a 16" na to furt v pohodě dáš

[jirkaTDI]

mám stejnej názor jako vlastík, jen si myslím, že na trojku stačí bohatě předek 288mm a zadek případně těch 256mm i nechlazený... hodně se dá taky nahnat na deskách. Něco jinýho je mít tam chinský desky, standartní Ate, nebo sportovní třeba Ferodo DS2500

[Skury]

Oki, díky chlapci.