Jak je to vlastně s podložkama a legálností?

[troy]

no pokud máte vše zapsaný tak jste těžce vysmátý - a já se bohužel smát musim začlo to kolama pak podložky a nakonec štelung

[skacel99]

tak sem hoď přesnej návod jak,kde a za kolik

[machinecz]

Na STK nemaj vůbec nic ... když budeš mít trojku s motorem 2,0 fsi místo 8V a na něm vyraženej typ motoru co bude sedět s doklady a nebude poznat že je vyraženej tak nezjistěj nic i když vypadá naprosto jinak .. stejná absurdita jako že i na většině STK se ti měří brzdnej poměr na kolech tzn když to skoro nebrzdí ale nebrzdí to stejně tak projdeš .. naopak když vyměníš jeden kotouč protože auto bylo nastřelený na to kolo tak neprojdeš i když to brzdí jak šlak (logický a správný kvuli uhejbání auta do stran při brždění) .. a červený pružiny a štolovák? změřej metrem světlou vejšku a můžou tě vyhodit , když ji nesplnuješ .. jenže .. kotel automobilek už tenhle zákon ze 70let ignoruje a mají vyjímky a to znamená absolutní zmatek a je skoro nemožný zjistit teď hned na place jestli to ono auto má mít 17cm světlou vejšku .. prostě jde o to hlavně dokázat najet na válce .. Takže se nebojte a pokud nemáte tuzing světla nebo tmu na sklech nebo kola z avie tak byste měli projít .. v případě jinýho rozměru kol a nebo povolených podložek s papírem z TUV jedete na STK kde vám auto "skouknou" jestli to je ok , třeba nevyčuhujou a napíšou doporučení k zápisu do vTP ..

tak a napište sz pls někdo kdo máte 2,0 16V ... něco bych potřeboval .. Ď a fajn den

[freedom5512]

Já jsem si nechal u nás v Dobrušce (Královehradecký kraj ) zapsat JOM šteluňk a vůbec žádnej problém cena cca 50kč za úpravu v malém a velkém TP

[skacel99]

A to jsi jim jako řekl: Chci zapsat tohle a tohle a nic víc? Co za doklady jsi měl ssebou?

[Dymák]

pokud koupíš novej fahrwerk, tak je v bedně tüv lejstro, na který dostaneš štempla servisu, kterej ti to namontoval na auto a na základě tohodle papíru to lze zapsat do TP

[provokater]

...k těm podložkám....podložky pod kola nejsou původně určený k tomu,aby rozšiřovaly rozchod,to je jejich druhotný efekt,podložky patří ke kolům,u kterých velký ET u danýho auta způsobuje,že by se kolo nevšlo do brzd [paprsky by drhly o brzdič] a nebo by kolo v rejdu chytalo o podběh....čili pokud u auta dojde k montáži kol,výrobce kola k danému typu,na který se bude kolo montovat doporučí tloušťku podložky a kolo se schvaluje už s podložkou...to,že si někdo dá ke kolům,který normálně na auto pasujou,podložky jen z důvodu rozšíření,je jeho zájezd a na STK má pravděpodobně smolku...u silniční kontroly záleží,na jakýho policajta narazí a jak to obkecá....