Tlumiče...

[selkie]

obnova se ti nevyplati...tlumice na GIII jsou za pusinu

Oprava je za 600 jeden. Všechny díly vyměněj za kvalitnější. Ale vidim to určitě na nový, alespoň vzadu

a to je prave to, proc jsem psal, ze se ti to nevyplati..pokud mas davat 600 za repas nebo 1.000 za novej, tak to uz se vyplati vzit ten novej...

[JaSk]

Jen pro informaci, cena se počítá i s pérem, že?

[hugo]

osobně bych šel do origo z gt verze - je nižší, tužší,ale dá se na tom jezdit, žádnej kostitřas a navíc origo jsou kvalitní...žádný kayaba či podobně bych nedával...

A co myslis ze ti v obchode daji, kdyz chces origo A pokud budes u VW trvat na origo, dle ETKY te to vyjde na 3800/kus predni a dostanes de facto to same, jako je ta Kayaba, Sachs ap. za polovicni cenu Vsechny verze maji stejny tlumic, lisi se jen pruzinami.
A tady se bavime o seriovem podvozku ne o kostitrasu

[selkie]

Jen pro informaci, cena se počítá i s pérem, že?

cena by mela bejt jenom za tlumic...

[vento]

Jen pro informaci, cena se počítá i s pérem, že?

péro seš ty!tlumič je dodán samozřejmě bez pružin ty si musíš koupit zvlášt teda jestli je musis vymnenit.jen pro info po vymnene tlumicu musis nechat udelat geometriji

[molczik]

Já dával celej podvozek Kayaba lono v zimě a jsou super. Kayaba, Bilstein nebo Sachs, nic jinýho bych nedával. Dávat tam origo mi přijde nesmyslný.. stejnak ty origo tlumiče vyrábí některá z těchto firem, akorát tim že je to orgio VW díl, tak je cena podstatně vyšší.