jaké kola na GOLF 3 ?

[jhn]

tak já přidám ještě 15" pro porovnání

[JaSk]

No s 15" souhlasim, sou dostatečné (a kdo by cpal na 1,6 velký kola)
Jinak s gumama pravda pravda, s ojetejme končim

[prigi]

A já si nemůžu vynachválit 15"...

Jako Speedyho auto znám a je fakt krásný, velký kola tomu sluší...

ale i přes to bych dal 15"

Důvody:
a) levnější kola
b) levnější gumy
c) větší pohodlí
d) menší spotřeba+netrpí tolik náprava
e) max. rozměr jenž mám v TP
f) když škrtnu o obrubák nezničím půlku kola,ale jen poškrábu límec...

S tou cenou kol a gum souhlasím - i když když pořádně zapátráš tak ten rozdíl není tak markantní. Ale co mi nejde do hlavy je menší spotřeba u menších kol! Přece větší kola posunou auto na jednu otáčku kol dál, než menší kola na jednu otáčku...

Jinak to jak to vypadá je dost individuální věc já mám na variantu 15". Kola jsou to nádherný, ale víc slušeli GII. Na GIII mi připadaj malý.

[jhn]

A já si nemůžu vynachválit 15"...

Jako Speedyho auto znám a je fakt krásný, velký kola tomu sluší...

ale i přes to bych dal 15"

Důvody:
a) levnější kola
b) levnější gumy
c) větší pohodlí
d) menší spotřeba+netrpí tolik náprava
e) max. rozměr jenž mám v TP
f) když škrtnu o obrubák nezničím půlku kola,ale jen poškrábu límec...

S tou cenou kol a gum souhlasím - i když když pořádně zapátráš tak ten rozdíl není tak markantní. Ale co mi nejde do hlavy je menší spotřeba u menších kol! Přece větší kola posunou auto na jednu otáčku kol dál, než menší kola na jednu otáčku...

Jinak to jak to vypadá je dost individuální věc já mám na variantu 15". Kola jsou to nádherný, ale víc slušeli GII. Na GIII mi připadaj malý.

15" s předepsanýma pneu mají třeba menší obvod než 14" ale ta spotřeba je daná větším valivým odporem a částečně i odporem vzduchu, ta široká pneumatika má taky nějaký odpor i přesto že se točí (ale to je spíš zanedbatelné...)

[prigi]

S tou cenou kol a gum souhlasím - i když když pořádně zapátráš tak ten rozdíl není tak markantní. Ale co mi nejde do hlavy je menší spotřeba u menších kol! Přece větší kola posunou auto na jednu otáčku kol dál, než menší kola na jednu otáčku...

Jinak to jak to vypadá je dost individuální věc já mám na variantu 15". Kola jsou to nádherný, ale víc slušeli GII. Na GIII mi připadaj malý.

15" s předepsanýma pneu mají třeba menší obvod než 14" ale ta spotřeba je daná větším valivým odporem a částečně i odporem vzduchu, ta široká pneumatika má taky nějaký odpor i přesto že se točí (ale to je spíš zanedbatelné...)

jj jsem si říkal že by to bylo v alivým odporem. Zanedbatelný je točení kola nebo je zanedbatelný nárůst spotřeby. o kolik víc to berepřemejšlím o 17"

[iMarwin]

Je to zanedbatelny mam 17"x8 na gumach 205/40 a je to v podstate o nejake deci navic nez co jezdim 15"x7 195/50

Ale 17" kola bych spise dal kdyz je to uz trosku u zeme jinak to vypada divne (jako myslim ty fuky v podbehu)

to ZbynaK: mas to fakt pekny ale dal bych to trosku dolu (ale to je vec nazoru)

[SeTTik]

Já tam mám 15tky s ET 25, pneu 205/50, jsou lehce vytažený z blatníků, a ku mému vztehu při nájezdu do díry ve vyžší rychlosti dřu o blatníky, mám je druhý den, takže budu zvedat podvozek, na to si dej pozor, pokud máš klasický tlumiče a pružiny, dře to jako prase..Teda já je mám před výměnou, možná jen unava pružin...Ale vypadá to myslím si libově:o)

[Radim205D]

205/40/17" na variantovi mTDI v poho na seriovém podvozku.

Tvrdé se mi to nezdá možná proto, že se živím servisem motokár a denně na nich jezdím

valivý odpor při tom krouťáku necítím žádný...

nevýhoda: ku..vská cena obutí

[Robert D.]

Jedině 17"

[jhn]

z tou spotřebou to bude hodně závislý na tom na kolik ty kola nafoukáš a taky co na tech kolech je za pneu, dělaj se různý fuel save gumyčky

[prigi]

Já tam mám 15tky s ET 25, pneu 205/50, jsou lehce vytažený z blatníků, a ku mému vztehu při nájezdu do díry ve vyžší rychlosti dřu o blatníky, mám je druhý den, takže budu zvedat podvozek, na to si dej pozor, pokud máš klasický tlumiče a pružiny, dře to jako prase..Teda já je mám před výměnou, možná jen unava pružin...Ale vypadá to myslím si libově:o)

tak to abych o palec slevil co? Když mám denně 120kg v kufru?(
Ku..va kdy já už konečně dospěju a pořídím si na práci tu vysněnou T3 a na lítařku G3 VR6????

[RomeoMontek]

Jak psal jhn - je to ve valivým odporu...hledej o tom články na netu..jo pro někoho je pár deci málo, pro mě ne...jen na gumě se dá udělat dost, natož pak na gumě, jenž je o dva řády větší... Viz články Adac, AutoBild apod...tuším, že sem o tom nejvíc získal na e-pneu ( http://www.e-pneu.cz ).

A ano pokud zapátráš seženeš i levný..ale pokud si vybereš značku kola, typ kola a půjdeš rozměrově tak je rozdíl poměrně dost velkej..zase jak pro koho...To samé o gumě...

A jaký to je se 16" či 17" palcema na našich cestách se aktuálně můžete pobavit se SpeedymXXX - má přední kola v opravě...jojo holt jedině tyhle velký kola...

Navíc pokud se začneme bavit o kvalitě lacinějších kol a jejich pevnosti tak se dostávam, že mám 15 za cenu běžnejch 17..ale kvalitnou někde jinde...takže sem v poho...

Ale kdybych měl 17" v TP a měl peníze na fakt pěkný kola - nový a na pořádný obutí na ně, popř na kvalitní stavitelnej podvozek tak bych o těch 16" možná 17" začal uvažovat... ale bez toho ani omylem!

[Stug]

Napsal jsi to docela jasně a trefně.

[Robert D.]

Jak psal jhn - je to ve valivým odporu...hledej o tom články na netu..jo pro někoho je pár deci málo, pro mě ne...jen na gumě se dá udělat dost, natož pak na gumě, jenž je o dva řády větší... Viz články Adac, AutoBild apod...tuším, že sem o tom nejvíc získal na e-pneu ( http://www.e-pneu.cz ).

A ano pokud zapátráš seženeš i levný..ale pokud si vybereš značku kola, typ kola a půjdeš rozměrově tak je rozdíl poměrně dost velkej..zase jak pro koho...To samé o gumě...

A jaký to je se 16" či 17" palcema na našich cestách se aktuálně můžete pobavit se SpeedymXXX - má přední kola v opravě...jojo holt jedině tyhle velký kola...

Navíc pokud se začneme bavit o kvalitě lacinějších kol a jejich pevnosti tak se dostávam, že mám 15 za cenu běžnejch 17..ale kvalitnou někde jinde...takže sem v poho...

Ale kdybych měl 17" v TP a měl peníze na fakt pěkný kola - nový a na pořádný obutí na ně, popř na kvalitní stavitelnej podvozek tak bych o těch 16" možná 17" začal uvažovat... ale bez toho ani omylem!

Na to se musí reagovat. Pokud mám 15" kola s pneu 205/50, tak 17" s rozměrem 215/35 jsou takřka totožná.Teda co se průměru týče, šířka pneumatiky je o cm větší, takže kola jsou vlastně stejná. Spotřeba se mi vůbec nezměnila. A když jsem jsem se strefil s patnáctkama do díry, tak to šlo až na ráfek, byly to BBS, kolo v ... . Samozřejmě, že u 16 nebo 17 dáš menší profil,takže pro kolo je to horší,ale i kdyby jsi měl kolo za 20litrů a strefil díru,tak ti půjde do kytek. A co se týče podvozku, tak na sportovním,ať už štelovacím nebo pevném ti to holt bude kodrcat jak v motokáře. Člověk se musí rozhodnout jestli chce machrovat na 17" nebo jezdit v klidu na 15" s normálním podvozkem.