Pískání-bubny

[lister]

yurik : nebylo by místo VD lepší to namazat LEHCE vazelínou, protože to VDčko rychle vyschne a nic po něm nezbude, zatímco vazelína tam bude i za pár let....

[yurik]

lister...noo mozne to je, ale je k tomu dost obmedzeny pristup, som tam strekol WDcko cez tu tycku a je to v pohode...sak dam vediet kedy to zecne zase piskat

inak, je to otazka 15 min cele to spravit, takze no problem

[ron]

WD 40 není v tomto případě ideální z jednoho důvodu, je řídkej a rychle se setře, já to řešil vysokoteplotní pastou Locktite anebo tím silikonovým tuhým tukem, co dává Brembo k opravné sadě brzd...

[ron]

jinak jde to i bez demontáže, stačí plochým šroubovákem opatrně přizvednout pakny a natřít ty dosedací plošky- ale jsou 3 !!! vepředu i v vzadu, chybí Ti tam šipka na prostřední....
Já ovšem radši dělal komplet brzdy, to neškodí...

[sorge]

je problém sundat ten kryt bubnu, nebo je na to třeba stahovák,jinak dík za foto.

[ltc]

Problém se dá vyřešit jednoduše otočením válečků prasátek výřezem ven, tzn. obráceně než je uvedeno na obrázku v tomto tématu. Dělal jsem to na GII, GIII i feldě a již několik let bez problémů. To co bylo uváděno k mazání dotykových ploch je částečně účinné, ale na mastných místech se nanáší prach z paken a mastnota se může dostat na brdící plochy.

[yurik]

je problém sundat ten kryt bubnu, nebo je na to třeba stahovák,jinak dík za foto.

nie, nie je to zlozite, tu prachovu ciapocku jemnym klepkanim zhodis dole, potom je tam taka zavlacka, tu vytiahnes a potom len vyberas loziska a kruzky podla poradia a nakoniec stiahnes vrchnu cast bubnu...tento postup nemam nefoteny ale je to jednoduche