stacia brzdy 280mm vpredu a vzadu bubny na 150k v GIII TDI ?

[jordeeman]

je to variant ... AFN

teraz tam mam sprinty764 a este 256 chladene a brzdi to este celkom ok ...

mam uz nachystane 280 chladene ...a rozmyslam ist na nejakych 140- 150 k bud len chip alebo aj turbo 96kw.

..co na to tieto brzdy ? budu stacit ?

nemaniekto skusenost ?

[Duck]

Nebál bych se toho, podobnej rozměr máš na verunách 2.9 a úpa v pohodě

[death]

Nebál bych se toho, podobnej rozměr máš na verunách 2.9 a úpa v pohodě

na verune sou vzadu bubny?

[yurik]

ked brzdis, tak ti aj tak primarne brzdi predok, zadok je sekundarny, takze 280tky vpredu a bubny vzadu tych 150 koni v pohode udrzia na uzde

[Duck]

Nebál bych se toho, podobnej rozměr máš na verunách 2.9 a úpa v pohodě

na verune sou vzadu bubny?

promiň zapomnel jsem napsat, že odpovídám na velikost předních kotoučů

[johnyG]

Ja by jsem dal dozadu taky kotouce, precejen je lepsi mit v brzdach rezervu Ale ten predek by byl dobrej

[smiith]

taky bych si jeste promyslel vymenu tech bubnu na zadku...jistota je jistota a nez usetrit, tak radsi nelitovat, ze si neco neubrzdil...

[death]

na verune sou vzadu bubny?

promiň zapomnel jsem napsat, že odpovídám na velikost předních kotoučů

v poho.. me jen zarazilo, ze ja mam na 1.8 vzadu kotouce z vyroby a na verune bubny, ale mam takovej pocit, ze od dvoulitru nahoru uz byly kotouce vsude, nebo se pletu?

[Sven]

VR6 ma kotuce 288mm a uplne ine strmene, ak davas 280mm tak su to zrejma z G60, Girling 54 strmene, malo by to byt na nich vyrazene. Je tu vela teoretikov, ja mam viac koni a vpredu 280mm a vzadu bubny a nema to ziaden problem. Jeden chalan od nas by ti vedel povedat jak mu piju nervy zadne kotuce, tie starsie strmene su zo zleho materialu a zvyknu sa zasekavat cize uprazis kotuc ked si to nevsimnes. Zadne kotuce su v pripade G3 viacmenej len opticka zalezitost, rozdiel moc nepocitis, radsej si nabombuj dopredu 312mm brzdy z octy RS ak chces brzdit este lepsie...

[death]

VR6 ma kotuce 288mm a uplne ine strmene, ak davas 280mm tak su to zrejma z G60, Girling 54 strmene, malo by to byt na nich vyrazene. Je tu vela teoretikov, ja mam viac koni a vpredu 280mm a vzadu bubny a nema to ziaden problem. Jeden chalan od nas by ti vedel povedat jak mu piju nervy zadne kotuce, tie starsie strmene su zo zleho materialu a zvyknu sa zasekavat cize uprazis kotuc ked si to nevsimnes. Zadne kotuce su v pripade G3 viacmenej len opticka zalezitost, rozdiel moc nepocitis, radsej si nabombuj dopredu 312mm brzdy z octy RS ak chces brzdit este lepsie...

jo s tim zasekavanim souhlasim

[jordeeman]

VR6 ma kotuce 288mm a uplne ine strmene, ak davas 280mm tak su to zrejma z G60, Girling 54 strmene, malo by to byt na nich vyrazene. Je tu vela teoretikov, ja mam viac koni a vpredu 280mm a vzadu bubny a nema to ziaden problem. Jeden chalan od nas by ti vedel povedat jak mu piju nervy zadne kotuce, tie starsie strmene su zo zleho materialu a zvyknu sa zasekavat cize uprazis kotuc ked si to nevsimnes. Zadne kotuce su v pripade G3 viacmenej len opticka zalezitost, rozdiel moc nepocitis, radsej si nabombuj dopredu 312mm brzdy z octy RS ak chces brzdit este lepsie...

no prave ze sa mi moc nexce hrat a bastit 312 do predu ... to je vela bavenia ... to su 5x100 a ja mam 4x100 a presne mam doma nachystane z G60 cize 280 ...a tie tam v pohode prehodim ... co som cital a zbieral infa tak presne pri GIII to nie je zrejme az taky rozdiel vzadu kotuce a bubny ....

vsak uvidim ..mozno bude mat len cca 140 k ...
ted mam 125 k a brzdy 256 vpredu a zase da sa ...

keby ze su to 5x100 menim ... lenze takto je to vela kombinovania ... .. a do zadu .... menit bubny .. .
take veci budem riesit na GIV ...snad raz ... :O) tu aj tak vykonom nexcem ist vysie ...

[Sven]

Nemusis menit roztec na 5x100 ked chces 312mm brzdy, dolezity je len otoc na ktory ked dostanes dany strmen vyhral si, kotuc zozenies s roztecov 4x100, pri strmenoch z octavie RS alebo audi TT maju strmene rovnaku roztec len treba podlozku na vystredenie ku kotucu (myslim offset) ktorej hrubka ma byt 6 mm a vyzera nejak takto...



mam taky pocit ze dokonca sa da pouzit drziak a strmen z VR6 co mali 288mm brzdy, len treba oblozenie pre octaviu RS/ Audi TT, asi to budem riesit koncom roka ak uprazim za tuto sezonu G60 brzdy alebo aj ked nie, len tak z dlhej chvile

[jordeeman]

Nemusis menit roztec na 5x100 ked chces 312mm brzdy, dolezity je len otoc na ktory ked dostanes dany strmen vyhral si, kotuc zozenies s roztecov 4x100, pri strmenoch z octavie RS alebo audi TT maju strmene rovnaku roztec len treba podlozku na vystredenie ku kotucu (myslim offset) ktorej hrubka ma byt 6 mm a vyzera nejak takto...



mam taky pocit ze dokonca sa da pouzit drziak a strmen z VR6 co mali 288mm brzdy, len treba oblozenie pre octaviu RS/ Audi TT, asi to budem riesit koncom roka ak uprazim za tuto sezonu G60 brzdy alebo aj ked nie, len tak z dlhej chvile

otoc alebo cesky tehlice ... je ale na 5x100 ina ako na 4x100 ... na 5x100 ide tusim priamo trmen na otoc ..ktory je vlastne aj drziak akoby ...kdez to na 4x100 ide na otoc drziak a nan trmen ...

ale checknem v etke ... nie som si na 100 percent isty