klimatizace

[LUKKEC]

Čaute chtěl bych do svého TD které je v základu dát klimu je to možné a jak by to bylo náročné?Prosím o nějaké rady díky

[georges]

osobně si myslím že je lepší koupit druhý auto vzhledem k náročnosti práce... druhá věc jestli seženeš komplet klimu se všema náležitostima, držáčkama, trubkama, kompresorem atd. za rozumnej obnos...
ale udělat se dá všechno...

[napster]

a třetí věc je,jestli mu bude pasovat klima z TDI na TD,navíc spotřeba by u tak slabého motoru byla docela znát.

[LUKKEC]

Tak to jo ptal jsem se jen tak pro zajímavost abych věděl jestli to má cenu nebo ne tak to nechám tak jak to je

[Lordozo]

A ma cenu se pouste do upravy z manualni na digiklimu ?
Pan promine ze se se*u sem ! Dekuji

[napster]

IMHO to cenu nemá,pořád bude ta klima fungovat stejně.

[chosé1]

Mám VW golf III 1,9 TDI 81kw,tip motoru AFN r.v. 1997. Nejde mi kompresor na klimu, nevíte někdo jestli sem pasuje kompresor z nějakého jiného auta?? Díky za pomoc.

[mecsoun]

určitě pasuje, ale když zohledníš auta co měli plus minus stejný motor v rámci VW group tak jich zase tolik s klimou nebylo. Dej si číslo klimakompresoru do vyhledávače do googlu a uvidíš. jinak ve své podstatě princip klimatizace a celkově systém je ve všech autech stejný a samotné rozdíly mezi klimakompresory budou hlavně v uchycení k motoru, pohonu řemenem a zapojení (konektor jako takový). To je asi jak servočerpadlo k servořízení... já mám v golfu s forda escorta jen jsem vyměnil řemenici. Nejmíň pracný a stejně ne moc drahý bude dát prostě origo kompresor.

[KOŠŤÁL]

http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=265&t=199266" onclick="window.open(this.href);return false;

[chosé1]

určitě pasuje, ale když zohledníš auta co měli plus minus stejný motor v rámci VW group tak jich zase tolik s klimou nebylo. Dej si číslo klimakompresoru do vyhledávače do googlu a uvidíš. jinak ve své podstatě princip klimatizace a celkově systém je ve všech autech stejný a samotné rozdíly mezi klimakompresory budou hlavně v uchycení k motoru, pohonu řemenem a zapojení (konektor jako takový). To je asi jak servočerpadlo k servořízení... já mám v golfu s forda escorta jen jsem vyměnil řemenici. Nejmíň pracný a stejně ne moc drahý bude dát prostě origo kompresor.

Díky za odpověď

[Alpinet]

Se sem drze vmísim .V loni jsem koupil G3 1.9tdi,měl manuální klimu,ale prasklou hadici s trubkou,ted o víkendu jsem to dal dohromady,naplnil,klima perfektně běží,ale když na místě a na 1-2 převod. stupen z prudka přidam plyn,tak mi cvakne nějaký relátko.na místě přidam cvakne,spadne to na volnoběh a znova cvakne,tak chci vědět co to je,má to něco společnýho s odpojováním klimy?Slyšel jsem,že při maximálním zatížení se automaticky odpojuje klam.Jinak včera jsem dodělával tempomat,tak jsem se u pojistovky drobet motal,al nejsem si vědom,že bch tam něco proved.

[Alpinet]

To nikdo nemáte v G3 manuální klima?? dělá mi to na neutrál a při rozjezdu,pak se už nevypíná

[KOŠŤÁL]

mě tam nic necvaká

[Alpinet]

Ještě jsem zjistil,že mam horký relé číslo 4,což je odlehčovací relé a horké by být nemělo,potřeboval bych jiný na zkoušku a ještě omrknu kontaky na pojistkovce

[Alpinet]

Další zjištění: Pokud motor na neutrál,nebo při rozjezdu vytočim mírným plynem jen do 1500ot/min .tak k rozpojení relátka nedojde a klima nevypne.Odešlo mi pravé přední čidlo ABS,tak mě na padá zda to nemůže být od toho,že si jednotka myslí,že kola prohrabujou a při tom vypne klima??No poznam to až vyměnim čidlo ABS