optimalni napeti na baterce

bRG · Příspěvek od **bRG** » 27.06.2007 10:18

Ahoj jen tak me zajima kolik by melo byt optimalni napeti,vcera jsem to nahodou meril klasicky na baterce,pri nastartovanym motoru 18 voltu se mi zda nejak moc.max by melo byt tak 14 ne?

Příspěvek od **JaSk** » 28.06.2007 01:39

Napětí by se mělo pohybovat tak od 12,5 - 15V. A hlavně by ti nemělo klesat po zapínání světel, rádia apod...
18V je moc, ale jestli je ta baterka nová, muže to tak bejt, nezapomeň, že měříš naprázdno...

panda · Příspěvek od **panda** » 28.06.2007 01:50

takze abych to ujasnil tak napeti na baterce pri nastartovanem motoru ma byt 13,8 az 14,2V.
A to at na nastartovanem motoru pod zatezi(svetla apod) nebo bez.
Na baterce na prazdno tak 12,5V-nenastartovany motor

Globettroter · Příspěvek od **Globettroter** » 28.06.2007 09:05

panda píše:takze abych to ujasnil tak napeti na baterce pri nastartovanem motoru ma byt 13,8 az 14,2V.
A to at na nastartovanem motoru pod zatezi(svetla apod) nebo bez.
Na baterce na prazdno tak 12,5V-nenastartovany motor

Přesně tak , už 12,8-13V je malý dobíjecí napetí.V zimě či po chvilkovém svícení by při tomto napětí pak nastal problem při startovaní ,spíš asi nenastartování.

Globettroter · Příspěvek od **Globettroter** » 28.06.2007 09:06

panda píše:takze abych to ujasnil tak napeti na baterce pri nastartovanem motoru ma byt 13,8 az 14,2V.
A to at na nastartovanem motoru pod zatezi(svetla apod) nebo bez.
Na baterce na prazdno tak 12,5V-nenastartovany motor

Přesně tak , už 12,8-13V je malý dobíjecí napetí.V zimě či po chvilkovém svícení by při tomto napětí pak nastal problem při startovaní ,spíš asi nenastartování.

bRG · Příspěvek od **bRG** » 28.06.2007 09:17

no ja jsem si rikal ze je to moc,a co s tim brat ma Calibru a mel podobnej problem a pry to byl nejakj diodovej mustek.Predpokladam ze tady bude neco podobnyho.Nebo vite nekdo co s tim?

panda · Příspěvek od **panda** » 28.06.2007 21:20

bRG píše:no ja jsem si rikal ze je to moc,a co s tim brat ma Calibru a mel podobnej problem a pry to byl nejakj diodovej mustek.Predpokladam ze tady bude neco podobnyho.Nebo vite nekdo co s tim?

ve vetsine pripadu odejde spis regulator nez rovnou diodovy mustek,to uz musis vyvadet psi kusy.
zkus vymenit nejdriv ten regulator,to bude nejlepsi.

bRG · Příspěvek od **bRG** » 29.06.2007 08:55

ok podivam se na to,predpokladam ze ten regulator bude nekde v altiku.jinak co sem koukal tak cena je nekde kolem 1000 KC coz neni jeste tak hrozny.