G3 a tempomat

[prigi]

Čau našel jsem teď na netu sadu tempomatu pro G3. Máte s tím někdo zkušenost? Jak se to zapojuje?

[Peťas]

Čau našel jsem teď na netu sadu tempomatu pro G3. Máte s tím někdo zkušenost? Jak se to zapojuje?

Kde jsi to našel? Bylo to pro benzín, nebo diesel?

[prigi]

Čau našel jsem teď na netu sadu tempomatu pro G3. Máte s tím někdo zkušenost? Jak se to zapojuje?

Kde jsi to našel? Bylo to pro benzín, nebo diesel?

Je to pro TDi, v tom je rozdíl? Kvuli ř.j.?
http://www.ebay.de
Hledal jsem tam vypínač světel s přepínačem na přední mlhovky. Vůbec jsem netušil že se tampomaty dělaly i do Gtrojek. Jen to zvažuju. Chtěl bych mít v autě plnou výbavu navíc tempomat bych využil. Zatím sháním zkušenosti.

[Peťas]

Kde jsi to našel? Bylo to pro benzín, nebo diesel?

Je to pro TDi, v tom je rozdíl? Kvuli ř.j.?

Rozdíl je v tom, že na TDI stačí páčka, pár káblíků a je to v podstatě hotovo. Kdežto na benzíny (a staré diesely, pokud ho tam vůbec dávali) je toho podstatně víc - ŘJ, kabeláž, ovládání plynu, podtlaky, spínače.....

[prigi]

Je to pro TDi, v tom je rozdíl? Kvuli ř.j.?

Rozdíl je v tom, že na TDI stačí páčka, pár káblíků a je to v podstatě hotovo. Kdežto na benzíny (a staré diesely, pokud ho tam vůbec dávali) je toho podstatně víc - ŘJ, kabeláž, ovládání plynu, podtlaky, spínače.....

Hm.( To jsem si myslel že to nebude až taková pr**l. Jednak kvuli ceně a jednak všude se to objevuje pro tdi.(

[RomeoMontek]

Spojeno s tím, že TDI má "elektronickej plyn", kdežto 2.0 má lanko..takže existuje jiná sada, jenž se teda shání podstatně hůře...ale namontovat ji zas takovej problém hele nebude...a když na ní náhodou narazíš tak ji vem, páč se opravdu objevuje velice zřídka!!! Já když na ni měl nevzal a lituju, páč se pak objevila ještě jednou zrovna když sem na ní neměl:-(((

[prigi]

Hm škoda, škoda. Ještě uvidíme jestli někdo odpoví na dotaz. Když se ozvou že to umí i do benzínu a za rozumnou cenu tak dám vědět.

[KaCzaba]

co stala ta TDIckova?

[prigi]

co stala ta TDIckova?

http://www.ebay.de

40-60 ojro
jak kde.

[Peťas]

Když se ozvou že to umí i do benzínu a za rozumnou cenu tak dám vědět.

Na 2.0 by se mi taky jedna sada hodila. Nějak jsem si na to zvyknul a v GIII mi to celkem hodně chybí.

[Jirke]

Mohl by tedy nekdo trochu vice popsat jak tu packu zapojit (s tema kablikama) do TDi GT, a co vse teda kdyztak shanet?

[JonatanCl]

Mohl by tedy nekdo trochu vice popsat jak tu packu zapojit (s tema kablikama) do TDi GT, a co vse teda kdyztak shanet?

Sundáš volant, sundáš původní páčku, nandáš páčku s tempošem, nasadíš volant, protáhneš
kablík od tempa za pojistkovnici (ta páčka se prodává ve VW jako opravná sada - je tam páčka, prodlužovací kablík, návod i v portugalštině, česky ne -ale login do VAGu na aktivaci tam vyčteš).
Kablík má myslím 5 pinů v řadě - zalezeš za pojistkovnici a budeš hledat štekr s 5-ti piny, do
kterýho ti bude pasovat ten od páčky (hledáš myslím samici). Neměj obavu, takovej štekr tam
je jenom jeden, nespleteš se. Secvakneš štekry, všechno dáš zpátky, píchneš na VAG, aktivuješ
tempoš a pak se už jenom kocháš, jak ti autí jede samo

Jo a na mýho Pass B4 TDi mě ta sada stála 2047,- kocourkokorun včetně
přidanýho výpalnýho(DPH) - kupováno v salonu VW na objednání

[Jirke]

Super, diky moc.

[lukys]

Zdravím ,
přihodím si ohledně tempomatu do G3 TDI GT motor 1Z (96) , pojmul jsem od kluků zde na fóru náhradní zapojení páčky pomocí dvou spínačů a vypínače to vše kvůli nesehnatelné levné páce,nová je myslím zbytečně předražená ...to vše jsem spáchal do prázdné záslepky pod rádiem,zapojil(nejhorší bylo najít v té elekrárně křížené s vrabčím hnízdem pod palubkou ten konektor kam to připíchnout,aktivovat a teď si už jen užívám a tempomatím... náklady asi 50kč a 2 hodiny práce...
přeji chuť do práce a do hledání nových informací...Luk

[nexter]

Zdravím ,
přihodím si ohledně tempomatu do G3 TDI GT motor 1Z (96) , pojmul jsem od kluků zde na fóru náhradní zapojení páčky pomocí dvou spínačů a vypínače to vše kvůli nesehnatelné levné páce,nová je myslím zbytečně předražená ...to vše jsem spáchal do prázdné záslepky pod rádiem,zapojil(nejhorší bylo najít v té elekrárně křížené s vrabčím hnízdem pod palubkou ten konektor kam to připíchnout,aktivovat a teď si už jen užívám a tempomatím... náklady asi 50kč a 2 hodiny práce...
přeji chuť do práce a do hledání nových informací...Luk

Hoj, co sem hodit nějakej návod a schéma zapojení? Myslím, že by to tu hodně lidem pomohlo