Kdo má na variantu tažné zařízení?

[KOŠŤÁL]

kup nový,stojí okolo 2 tisíc

[shoky]

Viděl sem ho někde v sekci bazar-náhradní díly každopádně ho má safarik79 Jinak mám to samý co ty. Před pár lety jsem byl přinucen zapřáhnout káru pro převoz aut a táhnout bráchancovo pašíka přes celo prahu. Málem jsme oba umřeli, já i moje géčko...

[snapkarene]

Já mám taky bržděný 1200kg a nebržděný 500kg,ale upřímně řečeno i těch 500kg nebržděného je fuška pro auto.Tahám bržděný obytný přívěs cca 750kg + něco se doloží a je to někdy síla to pořádně ubrzdit a v kopcích to vůbec utáhnout a motor uchladit.

[HonzYk]

jaky je rozdil brzdeny/nebrzdeny? jak to funguje kdyz je brzdenej? vzdyt to neni nijak spojeny s autem ne??

[KOŠŤÁL]

nájezdová brzda-oj vleku je pohyblivá a tím jak brzdíš auto,vlek najede jakoby na kouli a zatlačí na mechanismus,kterej přes lana,nebo přes kapalinu brzdí kola vleku

[Stug]

nájezdová brzda-oj vleku je pohyblivá a tím jak brzdíš auto,vlek najede jakoby na kouli a zatlačí na mechanismus,kterej přes lana,nebo přes kapalinu brzdí kola vleku

Super, hezky popsaný.

[z.bury]

Hele tady nejde o to jestli máš varianta. Hmotnost brzděného přívěsu může být tolik, kolik je provozní hmotnost auta a nebrzděný je polovina hmotnosti auta. Variant váží něco kolem 1200 kg, tak by jsi měl mít v TP 600 kg nebrzděný. Víc to prostě ofiko nejde.

[nulacz]

( není to a variku ) ale já se jen zeptám už se vám někdy stalo že by jste měli za sebou vozík a policajt studoval na kolik je vozík a na kolik je tažné? . Mě tedy ještě ne vždy viděl tažné a vozík AL-KO např. a nikdo nic neřešil . Věřím tomu že kdybych měl za Ventem podvál tak už to asi řešit budou.

[KOŠŤÁL]

Hele tady nejde o to jestli máš varianta. Hmotnost brzděného přívěsu může být tolik, kolik je provozní hmotnost auta a nebrzděný je polovina hmotnosti auta. Variant váží něco kolem 1200 kg, tak by jsi měl mít v TP 600 kg nebrzděný. Víc to prostě ofiko nejde.

Na to jsi přišel jak? Každý auto je homologovaný na nejvyšší hmotnost ,co můžeš na tažný zavěsit a to rozhodně není půlka hmotnosti auta.
Viz příloha

[bik3r]

nájezdová brzda-oj vleku je pohyblivá a tím jak brzdíš auto,vlek najede jakoby na kouli a zatlačí na mechanismus,kterej přes lana,nebo přes kapalinu brzdí kola vleku

jo jen nesmíš zastavit z prudkýho kopečka čumákem proti zdi a potom chtít vycouvat

[Jarda S.]

na couvání se to automaticky odblokuje

[shafticzek]

kup nový,stojí okolo 2 tisíc

Začínám pomalinku pokukovat po sundavacím tažnym zařízení na golfíka (variant) a chtěl bych se zeptat, zda máte nějaký doporučení. Samozřejmě nové ofiko s papírama na zapsání do TP (kolik to stojí?). Zajímalo by mě, zda se musí při instalaci tažného kuchat do zadního nárazníku a nebo se to "vejde" pod něj a nijak ho to nenarušuje? Chci za autem vozit skůtra na dovolenou (130 kg) a nebo kola na výlety

Tady koukám, že je to bez zásahu do nárazníku, tak by se mi to líbilo
http://www.vw-club.cz/download/file.php ... %C3%BD.jpg" onclick="window.open(this.href);return false;

[Jarda S.]

je to se zásahem, zespoda musíš udělat díru a sundavací bych moc nekupoval ...

[shafticzek]

Fakt? Podle tý fotky jak to má Koště to vypadá, že to má nacpaný pod spodní spojler zadního nárazníku, tak nevim, nechtěl bych do toho zbytečně rejpat no, pokud by to šlo. Proč myslíš, že to sundavací je naprd? Já myslel, že když je dodělávaný, tak je vždy sundavací. Ty bys volil natrvalo? Jakej je tam cenovej rozdí?

[KOŠŤÁL]

Je to bez řezání do nárazníku,je to Polský a už to natahalo mraky nákladů kolem tuny.