Poraďte co koupit golf 1.8 66kw r.v.94 nebo 1.6 74kw r.v97

[qwert888]

Zdravím,potřeboval bych poradit co je lepší koupit.Zajímá mě srovnání těchto dvou motorů 1.8 66kw a 1.6 74kw co je spolehlivější a méně kazové a čím obě motorizace nejvíce trpí.Co jsem to tady pročítal tak většinou mají problémy právě 1.8 66kw,těsnění pod hlavou,termostaty,olejová čidla,pal.čerpadla.1.8 mi byla právě doporučována,prí jednoduchý motor a držák,tak nevím no
Co by jste řekli na tyto o kterých uvažuju
http://www.sauto.cz/osobni/detail/volks ... oFrom=list" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.sauto.cz/osobni/detail/volks ... oFrom=list" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.sauto.cz/osobni/detail/volks ... oFrom=list" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.sauto.cz/osobni/detail/volks ... oFrom=list" onclick="window.open(this.href);return false;
z nichž ten poslední se mi líbí nejvíc,ale je trochu mimo můj rozpočet

[Blahoss]

zdarec muj tatka ma vento s motorem 1.8 66kw je to rok 1992 ma ho snad uz aj 10 roku a nepamatuji si ze by za tu dobu mel problem s motorem to auto je porad jak kdyby vyjelo prave z linky sami na technicke na to hledi vzdy jak pera

[Dosty]

1.8 66kw mám rok. Je to 94 najeto 330 tis. A do motoru jsem nevrazil ani korunu, protože motor je naprosto bez problému. Takže za mě ho mohu doporučit..

[ron]

osobní zkušenost: 1,6 74 Kw není zrovna to nejpovedenější co vymysleli
volil bych 1,8 66 kW

[qwert888]

asi blbá otázka,kolik tak žere 1.8ka a není tam nějaká přehnaná spotřeba oleje?Raději teda 1.8

[qwert888]

ještě jsem něco slyšel že po 300000km se počítadlo km resetuje a počítá znova 0,je to tak

[grepicek]

je to tak mě se to stalo minulej tejden, takže ted mam novy auto ktery ma najeto 400 km ale jde to poznat tak ze ti zmizi ten napis total. Ale jetli ma to auto pak najeto 400 000km nebo 700 000km uz nikdo nepozna

[qwert888]

ještě k té 1.8 na co si u tohoto motoru mám dávat pozor,co se tam nejvíce s...e,předpokládám že to bude chtít dlouhou testovací jízdu aspoň 50km(v bazarech problém),abych na motoru případně něco odhalil.

[MisHaGTI]

Za mě určitě tu 1.8 66kw, sám ji mám a naprosto jednoduchej a bezproblémovej motor.
Aktuálně najeto cca 150tkm (origo - kupováno před7mi lety se 66tkm) a za tu dobu jen jeden problém a to díra v gumový přírubě pod vstřikováním (klasika) - oprava za pár korun a jezdí se dál.
Jinak jenom pravidelně po 10tkm měním olej (jezdím celou dobu na plnou syntetiku) + filtry + svíčky a spokojenost

Úbytek oleje naprosto nulovej, spotřeba při předpisový jízdě cca. 6.5l, teď s 17" alu a po městě zhruba 7.5-8l, mimo město 7l.
Určitě to není motor na závodění, ale jede relativně svižně a na dálnici se taky neztratíš (vmax dle tacho 215km/h) .

[qwert888]

pro MisHaGTI tvůj golfík vypadá jak novej,na takovej asi jen tak nenarazím jestli vůbec.Ještě k tomu oleji,když nebudu vědět na co to auto celou dobu jezdilo,tak tam má přijít plná5w-40 nebo polo.10w-40?samozřejmě s normou VW 500.00 a na kolik tak výjde komplet rozvodová sada i s vodní pumpou,samozřejmě i drážkovej řemen,nebo jakou doporučujete značku gates,skf.

[qwert888]

ještě dotaz svíčky do toho brisk,bosch nebo beru nebo je úplně jedno jaká značka

[sapik88]

pro MisHaGTI tvůj golfík vypadá jak novej,na takovej asi jen tak nenarazím jestli vůbec.Ještě k tomu oleji,když nebudu vědět na co to auto celou dobu jezdilo,tak tam má přijít plná5w-40 nebo polo.10w-40?samozřejmě s normou VW 500.00 a na kolik tak výjde komplet rozvodová sada i s vodní pumpou,samozřejmě i drážkovej řemen,nebo jakou doporučujete značku gates,skf.

mrkni se někde na nějaké info o olejích, třebas oleje.cz, nebo něco podobné, už nějaké to desetiletí se oleje nedělí na polosyntetiku a plnou podle toho zda je to 5W nebo 10W, to je jen viskozitní klasifikace, podle toho nepoznáš, zda se jedná o polo nebo plnou a plno lidí v tomto mýtu žije dodnes, ikdyž to platilo v dobách š.120

[qwert888]

dobrá,ale je to tak,že 5w je řidčí tím pádem se v zimě u promrzlého motoru dostane rychleji všude a motor je tím pádem okamžitě mazán navíc bude i rychleji startovat,zas 10w je hustčí a líp vymezí vůle v motoru,jde mi o to jestli to tam může být,když bych kupoval auto třeba s najetýma 220000km a mám strach když bych tam dal 5w ten řidčí,aby třeba nezačal klepat motor.

[sapik88]

jo je to tak jak píšeš, ale neříká se tomu polo a plná, 220 je dost, ale jak na kterej motor, pokud nevíš co tam je za olej, tak dse dá udělat proplach a dát tu 5W, a pokud by ho auto žralo trochu víc, než je zdrávo, zkusit 10W, ikdyž po zahřátí natom budou viskozně na stejno,.. chce to zkusit a uvidíš, kterej bude lepší, pokud výrobce uvádí oba druhy,..

[bík-kom]

U takhle starých aut to je kus od kusu a se spolehlivostí je to prostě loterie. Rok mam tu 1.6 74kw a zatím byly problémy spíše s karoserií jako třeba díra v podlaze Ale preventivně za rok měněný přední brzdy,náplně a filtry, svíčky a káble, snímač zapalovacího impulsu atp. Jinak se musí hodně vytáčet, hlavně když jede 5lidí a nějaký ty kufry. A to auto bych spíš kupoval od majitele. Na vlastní oči uvidíš toho, kdo s tim jezdil a ne že ti v bazaru budou povídat jak je ve vynikajícím stavu, naprosto bez investic a podobný bludy