Volkswagen club Česká republika

Mám 1.8 a spotřeba byla kolem 8 to ho vúbec nešetřim. Ale po delší době se nějak rozpapal jako vám!! Kamoš zjistil že tam mám díro v tesnení mezi sacím potrubím a vstřikováním.Dnes jsem to měnil a zjistil jsem že ten silenblok(těsnění) ne že má díru ale je rozpadlý na dva díli. Spotřeba byla Za 200,- jsem ujel70km

Měřím spotřebu od plný nádrže do plný. Je to asi nejpřesnější. 1,8 55kw mi žere od 6,8 na delší trasy a to nejedu žádnou vyhlídkovou jízdou.

zdravim,vcera jedu mam ctvrt nadrze,rozjedu se a sem na cervenych carkach a takhle to uz zustalo.benzin za 500kč a mam najeto 50km.myslite ze to bude plovakem?to by se rucicka vratila do puvodniho stavu ne?golf 1,6i 55kw AEE 1997

schranzer42 píše:zdravim,vcera jedu mam ctvrt nadrze,rozjedu se a sem na cervenych carkach a takhle to uz zustalo.benzin za 500kč a mam najeto 50km.myslite ze to bude plovakem?to by se rucicka vratila do puvodniho stavu ne?golf 1,6i 55kw AEE 1997

Plovákem to být může, a nemusí. Já jsem měl třeba na plováku přerušenou tu odporovou cívku (nebo jak tomu mám říkat, je tam cívka, a na ní jezdec, kterej je spojenej s ramínkem plováku - podle toho, jak ramínko stoupá nebo klesá se pohybuje jezdec po cívce, a odečítá hodnotu pro budíky, podle toho se potom vychyluje ručička ukazatele), takže mi to ukazovalo od plné do půlky, a pak mi ručička spadla na nulu, a zůstala tam. Ten tvůj je třeba zaseklej - zkusil bych nabrat benzín, co to udělá. Ideálně plnou, a uvidíš, jestli ručička vyleze nahoru, a jak rychle ti bude klesat.
Dál bych určitě zkontroloval hadice, co vedou do sání, je možný, že si přisává vzduch, váha detekuje chudou směs, a zvyšuje dávku paliva.

ok jdu se na to mrknout

ahoj, mam trochu jiny problem a potreboval bych poradit, mam G III 2.0i a jednou si takhle jedu a z niceho nic mi rucicka palivomeru vyskocila ukazala vic jak plnou nadrz a v zapeti spadla na nulu, tak jsem rozdelal budiky a s tou rucickou sem trochu zakvedlal, dal sem to zpet a vyzkousel jsem jestli ukazuje (na zhaveni) a ukazovala normalne, jenze jakmile sem nastartoval tak zase vyletela a spadla . koupil jsem nove budiky a zadna zmena na zhaveni poprve ukazovala normalne po nastartovani zase spadla a nic

prosim poadte mi nekdo cim to muze byt, plovak je tam taky druhy a prijde mi jako by tam slo nejaky blby napeti nebo neco jestli je to mozny

diky

mam 1.6 a když jezdim jak hovado, tak mam podle ukazatele menší spotřebu než když jedu v klidu tak nevim co si o tom všem mam myslet a když se mi ručička ukazatele paliva ani nehne, tak na to ujedu třeba přez 100km.. asi mam auto na vzduch

me se to taky ted pres zimu stalo, ale delalo to jen asi tyden a pak se to srovnalo, tak nevim cim to

no me se taky nezda ta 1,8 55kw kolik tak by to melo asi papat? dik za odpoved

zdravím, mám problém také s tím ukazatelem dnes se mi stalo to, že jedu a mám natankováno v půlce a najednou ručička slítla dolů až na dno rozsvítila se rezerva a pak se to hned zas vrátilo do původního stavu a pak znovu a pochvilce znovu.....dělalo mi to pak celý den..už mi to šlo na nervy..ale je divný, že když jsem otáčky držel nad 2uma tisícema tak to neudělalo ....můžete mi poradit... mám GIV 1.8t
Díky

Mě ukazuje palivo jestli jedu do kopce nebo s kopce jinak,asi tam ten plovák děla divy..