299.999km > 0km

comm · Příspěvek od **comm** » 27.04.2007 23:01

Mate nekdo na tachometru vice jak 300.000km?

Protoze podle tohoto se u MKIII pri 299.999 zmeni na 0

http://www.youtube.com/watch?v=eqBqg2nW ... ed&search=" target="_blank

Mam ted 298700, takze jsem zvedavy

Ventista · Příspěvek od **Ventista** » 27.04.2007 23:14

tak to mi jeste cjybi pres 150 000 a mamce pres 200 000

comm · Příspěvek od **comm** » 27.04.2007 23:23

No ale zajima me jestli to tak opravdu u vsech je, protoze jsem o tom nikdy neslysel. Jezdim ted dvema autama tak mi bude chvili trvat nez se na tech 300 dostanu at muzu poreferovat

Kindlik · Příspěvek od **Kindlik** » 27.04.2007 23:23

to už se tu řešilo a to samé video jsem sem dával já

a je to pravda , zmizí ti tam nápis totál a jedeš od nuly

comm · Příspěvek od **comm** » 27.04.2007 23:24

Tak to je dobre

Vsiml jsem si no, ze total zmizel taky

jhn · Příspěvek od **jhn** » 27.04.2007 23:59

ale je to spíš podle budíku, myslím, že se všechny nenulují na 299tkm, někteří tady mají přes 300tkm tak ať se pochlubí

kchoul · Příspěvek od **kchoul** » 28.04.2007 00:18

To mi prijde divny, ze by se bezne vynulovaly pri 300 tisicich. Z vlastni zkusenosti nemuzu rict, mam na Golfu necelych 200, ale videl jsem B4ku Passata s asi 350ti. A ty pristroje jsou prakticky stejny

Příspěvek od **JaSk** » 28.04.2007 00:35

Na netu je spousta golfů II co maj najeto fakt dost. A například taková felicie, GIII podobné auto ze stejného koncernu muže najet i 400...

Yeah · Příspěvek od **Yeah** » 28.04.2007 07:25

muj GII měl kolem 350 tis a šlapal jako hodiny, nahaněl jsem se v něm s nejrůznějšíma kašparama, znal jsem chlapa, co měl GII v naftě a ten měl přes půl mega

Příspěvek od T4 » 28.04.2007 07:59

kdysi chtěl jeden člověk nastavit na Octavce asi 600tkm,nešlo to,musel pod 500tkm

vwzefo · Příspěvek od **vwzefo** » 29.04.2007 09:39

Znamy ma na G III Variant TDi 81kW 315 000 a slape dalej - ziadne nulovanie ... skusim zistit aky to ma rok vyroby ...

Vento93 · Příspěvek od **Vento93** » 29.04.2007 20:38

Ja už mám 986 km

, ale po vynulovaní

chooki · Příspěvek od **chooki** » 30.04.2007 09:49

ja mam na GIII cez 250t. km a slape v pohode...motor vobec nezerie olej.
nas firemny taxikar mal octavku I 4 roky a najazdil tusim 440t. km, a menil len bezne veci...ak to kupil nejaky bazar typu AAA tak ju urcte stocili na mozno 120t. a niekdo sa teraz vytesuje

martas01 · Příspěvek od **martas01** » 30.04.2007 14:28

kchoul píše:To mi prijde divny, ze by se bezne vynulovaly pri 300 tisicich. Z vlastni zkusenosti nemuzu rict, mam na Golfu necelych 200, ale videl jsem B4ku Passata s asi 350ti. A ty pristroje jsou prakticky stejny

passat B4 ma jine budiky nez G3 uplne jine

kchoul · Příspěvek od **kchoul** » 30.04.2007 19:00

martas01 píše:
kchoul píše:To mi prijde divny, ze by se bezne vynulovaly pri 300 tisicich. Z vlastni zkusenosti nemuzu rict, mam na Golfu necelych 200, ale videl jsem B4ku Passata s asi 350ti. A ty pristroje jsou prakticky stejny
passat B4 ma jine budiky nez G3 uplne jine

No jo, maj sdruzenou teplotu a palivo a trochu jiny kontrolky, ale chtel jsem rict ze se vzhledem k roku vyroby prilis nelisi. Tak mi prislo logicky predpokladat, ze pokud na nich muze byt 350 tak neni duvod aby tomu tak nebylo u Golfa...ale treba ne

Mimochodem ptal jsem se na vyssich mistech kvuli tem kilakum a opravdu se u nekterych modelu tachometr skutecne nuluje.