zviratko píše:Pánové ruku na srdce , na těch VW se snad nic nesere ???? Já myslím že tyhle dvě značky jsou lidové vozy a navzájem si zase tolik nemusí vyčítat
Dřív byla většina vozů dělána na to aby to něco vydrželo , a to jak GI , II , tak i OPEL Kadett , Ascona , atd. Určitě bych nebral Calibru , to byl hrozný shit . Co se týká údržby tak na OPla je něco levný a něco drahý a to samé platí u VW , tak že bych určitě nehanil jen značku .
Jelikož on se rohoduje mezi POLO a CORSA v relativně malý ceně , tak že já bych volil rok , co mladší tím lepší a v tomhlee směru vyhraje CORSA jelikož je levnější s větší výbavou. Osobně bych doporučil 1,4Si ( 90PS ),ale moc jich nebude , spíš budou v Německu , to je nezničitelnej motor. Když bych volil POLO tak třeba i 1,0 jelikož je tammalý povinný ručení a docela to i jede , ale počítej s tím že to nebude mít takovou výbavu a nebo to zrovna mladší jelikož jsou všobecně drahý. Myslím že tenhle výběr bude na tobě.
Sere se tam akorad spotrebni material.. Brzdy kotouce celisti desticky tumice ojel filtr a loziska a po 80tis rozvody..jen spotrebni material
zviratko píše:Pánové ruku na srdce , na těch VW se snad nic nesere ???? Já myslím že tyhle dvě značky jsou lidové vozy a navzájem si zase tolik nemusí vyčítat
Dřív byla většina vozů dělána na to aby to něco vydrželo , a to jak GI , II , tak i OPEL Kadett , Ascona , atd. Určitě bych nebral Calibru , to byl hrozný shit . Co se týká údržby tak na OPla je něco levný a něco drahý a to samé platí u VW , tak že bych určitě nehanil jen značku .
Jelikož on se rohoduje mezi POLO a CORSA v relativně malý ceně , tak že já bych volil rok , co mladší tím lepší a v tomhlee směru vyhraje CORSA jelikož je levnější s větší výbavou. Osobně bych doporučil 1,4Si ( 90PS ),ale moc jich nebude , spíš budou v Německu , to je nezničitelnej motor. Když bych volil POLO tak třeba i 1,0 jelikož je tammalý povinný ručení a docela to i jede , ale počítej s tím že to nebude mít takovou výbavu a nebo to zrovna mladší jelikož jsou všobecně drahý. Myslím že tenhle výběr bude na tobě.
Sere se tam akorad spotrebni material.. Brzdy kotouce celisti desticky tumice ojel filtr a loziska a po 80tis rozvody..jen spotrebni material
snXa_ píše:
Sere se tam akorad spotrebni material.. Brzdy kotouce celisti desticky tumice ojel filtr a loziska a po 80tis rozvody..jen spotrebni material
zviratko píše:Pánové ruku na srdce , na těch VW se snad nic nesere ???? Já myslím že tyhle dvě značky jsou lidové vozy a navzájem si zase tolik nemusí vyčítat
Dřív byla většina vozů dělána na to aby to něco vydrželo , a to jak GI , II , tak i OPEL Kadett , Ascona , atd. Určitě bych nebral Calibru , to byl hrozný shit . Co se týká údržby tak na OPla je něco levný a něco drahý a to samé platí u VW , tak že bych určitě nehanil jen značku .
Jelikož on se rohoduje mezi POLO a CORSA v relativně malý ceně , tak že já bych volil rok , co mladší tím lepší a v tomhlee směru vyhraje CORSA jelikož je levnější s větší výbavou. Osobně bych doporučil 1,4Si ( 90PS ),ale moc jich nebude , spíš budou v Německu , to je nezničitelnej motor. Když bych volil POLO tak třeba i 1,0 jelikož je tammalý povinný ručení a docela to i jede , ale počítej s tím že to nebude mít takovou výbavu a nebo to zrovna mladší jelikož jsou všobecně drahý. Myslím že tenhle výběr bude na tobě.
Naopak, Calibry byly naposledy, co Opel vyrobil pořádné auto . Serou se jen proto, že sou všechny vylítaný od nějakejch Dežo-tuzerů!
Potřebuješ radu s počítačem nebo mobilem? Zeptej se!
zviratko píše:Pánové ruku na srdce , na těch VW se snad nic nesere ???? Já myslím že tyhle dvě značky jsou lidové vozy a navzájem si zase tolik nemusí vyčítat
Dřív byla většina vozů dělána na to aby to něco vydrželo , a to jak GI , II , tak i OPEL Kadett , Ascona , atd. Určitě bych nebral Calibru , to byl hrozný shit . Co se týká údržby tak na OPla je něco levný a něco drahý a to samé platí u VW , tak že bych určitě nehanil jen značku .
Jelikož on se rohoduje mezi POLO a CORSA v relativně malý ceně , tak že já bych volil rok , co mladší tím lepší a v tomhlee směru vyhraje CORSA jelikož je levnější s větší výbavou. Osobně bych doporučil 1,4Si ( 90PS ),ale moc jich nebude , spíš budou v Německu , to je nezničitelnej motor. Když bych volil POLO tak třeba i 1,0 jelikož je tammalý povinný ručení a docela to i jede , ale počítej s tím že to nebude mít takovou výbavu a nebo to zrovna mladší jelikož jsou všobecně drahý. Myslím že tenhle výběr bude na tobě.
A jéje, na tebe jsme tu čekali ty dezertére
co se taky dá čekat od někoho kdo jezdí oplem že
Calibra, na ní neóny, pruhy á la Testarossa a jedééém.. Nejlíp 4x4, co už po pár km za sebou jen bezmocně tahala zadní kola.. No nic.. K tématu:
Mám ve svém blízkém okolí 3 Pola 1.9D a jedno jsem sám měl 3 měsíce půjčený.. Super auto.. Překvapilo mě pozitivně, kde mohlo, spotřeba, obratnost, dynamika, podvozek.. Nikdo se do toho auta nevysypal.. Kamarádka kupovala jetý před 3ma rokama a na servisu je v tom dodnes za 3000 Kč (žhaviče, kotouče, destičky, pojistka na žhavení).. Corsu měla bejvalá jako novou a ještě nedavno měla najeto 40 000km.. Rozsvěcela se diagnostika motoru a občas nechtěla chytit. Podvozek a brzdy byly OK (1.2 benzín). Interiér ošklivější a řízení hodně divný.. Nevim, jak by se chovala s posilovačem (Polo ho mělo), ale když člověk jel rovně, nebo zatáčel malinko, tak lehoučký.. Při větší zatáčce volant ztuhl, že člověk musel použít obě ruce a makat, což byl šok a dost nebezpečný. Sranda byla, když člověk otočil volant o půl otáčky a pustil - to se pak eště asi minutu blembal tam a sem, než se usadil v pozici "rovně".. Nejsem jedním z odpůrců Oplů. měl sem i Astry, ale při tomhle výběru bych 100% volil Polo.. Je fakt úžasný!!! Při volbě Golf III a Astra F bych měl dilema. Golf je sice lepší, ale Astra je propastně levnější a taky velice dobrá. Navíc má hezčí interiér v daný výbavě. Díly na Astru jsou skoro zadarmo, jak to chce málo lidí..
zviratko píše:Pánové ruku na srdce , na těch VW se snad nic nesere ???? Já myslím že tyhle dvě značky jsou lidové vozy a navzájem si zase tolik nemusí vyčítat
Dřív byla většina vozů dělána na to aby to něco vydrželo , a to jak GI , II , tak i OPEL Kadett , Ascona , atd. Určitě bych nebral Calibru , to byl hrozný shit . Co se týká údržby tak na OPla je něco levný a něco drahý a to samé platí u VW , tak že bych určitě nehanil jen značku .
Jelikož on se rohoduje mezi POLO a CORSA v relativně malý ceně , tak že já bych volil rok , co mladší tím lepší a v tomhlee směru vyhraje CORSA jelikož je levnější s větší výbavou. Osobně bych doporučil 1,4Si ( 90PS ),ale moc jich nebude , spíš budou v Německu , to je nezničitelnej motor. Když bych volil POLO tak třeba i 1,0 jelikož je tammalý povinný ručení a docela to i jede , ale počítej s tím že to nebude mít takovou výbavu a nebo to zrovna mladší jelikož jsou všobecně drahý. Myslím že tenhle výběr bude na tobě.
A jéje, na tebe jsme tu čekali ty dezertére
co se taky dá čekat od někoho kdo jezdí oplem že
to máš sice pravdu , ale srdce mám pořád u VW , jelikož jsem dělal cca 7let u OPLA a pak i u VW , Škoda atd. tak už nějaké zkušenosti mám , v práci mám na starosti cca 270 aut a jsou mezi nima i OPEL , VW , Audi a upřímě můžu říct že se pokazí i Audi a tśjou to věci který by si člověk řekl že si snad dělají srandu ??? Tolik svolávaček co je na Audi nemá ani VW ani OPEL. Spíš mě zaráží že každej hned haní OPELa a přitom ho ani v životě neměl. Podle mě ani VW není bez chyby a kdyby dělalo auta tak jak je dělalo tak bude pořád dobře prodejný . Jenže soudruzi trošku zaspaly dobu , at už je to GV a nebo verze variant , propadák jak svin . Neříkám ani netrvdím že je OPEL leopší , ale každý auta mají něco do sebe a já psal že bych volil pouze jednu motorizaci jelikož o ní vím že je spolehlivá. Já osobně bych se rozhodoval hlavně podle ročníku a výbavy a motorizace a hlavně na co to auto budu potřebobvat. Na druhou stranu se OPEL krade minimálně což se u VW , Audi říct nedá že ???
tak že ruku na srdce pánové
. Serou se jen proto, že sou všechny vylítaný od nějakejch Dežo-tuzerů!
