napster píše:superVAG(něco jako superman,ale superman je vedle supervagu úplný mejdlo)Danny píše: Z jakého programu zjistíte skutečné KM?? Ve Vagu jsem to nenašel...Kdyby mi ho někdo poslal..Byl bych rád!!
Tak s tímhle softem mi ta mrcha nechce kecat.... (kabel myslím) mám nějakej na COM1 a Vag mi na tom jde... 
jsou v budíkách a řj asi taky, tam se to ale měří podle jiných kritérií a může se to lišit o něcoG3-lower píše:Trochu mimo, ale km jsou zapsany v ridici jednotce si myslim a ne v budikach.Duck píše:
čoveče, ale to bych se možná hádal, jezdím ve verunách cca 5-6 rokem, a tohle je první větší závada, a asi už se ví čím byla zapříčiněna, jinak jsem jezdil a jezdilvento píše:no nevim stema kilometrama u tehlech starych aut jestli to je v ř.j.
jinak upřímnou soustrast ale jen se potvrdil muj nazor ze tenhle motor je jeden z nejporuchovejších ktere se davali do G3(sice je v nem nejlepší svezení ale za jakou cenu)
Snad nebude potřebaMikytuning píše:Covece spatna udolost ale krasnej text na rozlouceni.Sepises me taky nekdy posledni zavet?
Nuuuuu, neříkám že jezdím svatě, taky si to někdy rád dám, proto taky mám VR6, ale nehrabu, přeci jen leštený kola a drahý gumy ... je jich škodaRuncajz píše:A čo tomu vlastne bolo?
A k tým motorom. Vačšinou, kto si kúpi VR6 tak tomu nakladá (IQ hrabavá hydina alebo nevydrnkaný onani), čo sa len dá, ale normálna jazda ee. Tak sa niet tomu čudovať, že sem tam odíde motor. Ale sú aj vínimky čo sa o auto stará a tomu auto aj slúži...
Vypadá to že odešlo tesnění na skříni termostatu (opotřebení) a utekla tamtudy voda pryč ... asi ... zatím se to pořádně neprohlídlo k tomu dejde o víkendu nebylo to mysleno zle a já osobne jsem vr6 nikdy nevlastnil (maximalne jsem ji mel pujcenou a je to mazec)ale myslím tím ze ten motor je -tak nevim jestli je spravne slovo složitej ,ze proste kdyz neco odejde tak je to vzdy pruser a moc práce a moře penez.Duck píše:čoveče, ale to bych se možná hádal, jezdím ve verunách cca 5-6 rokem, a tohle je první větší závada, a asi už se ví čím byla zapříčiněna, jinak jsem jezdil a jezdilvento píše:no nevim stema kilometrama u tehlech starych aut jestli to je v ř.j.
jinak upřímnou soustrast ale jen se potvrdil muj nazor ze tenhle motor je jeden z nejporuchovejších ktere se davali do G3(sice je v nem nejlepší svezení ale za jakou cenu)
jo tááák, to zase jo no, ale je to fakt jak se říká, když se o to auto staráš a dostává péči, a nehoníš ho studený, atd... tak je to držák .... ťuk ťuk ťukvento píše:nebylo to mysleno zle a já osobne jsem vr6 nikdy nevlastnil (maximalne jsem ji mel pujcenou a je to mazec)ale myslím tím ze ten motor je -tak nevim jestli je spravne slovo složitej ,ze proste kdyz neco odejde tak je to vzdy pruser a moc práce a moře penez.Duck píše: čoveče, ale to bych se možná hádal, jezdím ve verunách cca 5-6 rokem, a tohle je první větší závada, a asi už se ví čím byla zapříčiněna, jinak jsem jezdil a jezdil
Tak stejně s turbínou chci jiný vnitřnosti = GO je samozřejmostíPhate píše:No uprimnou soustrast, jen bych ti pred oturbenim doporucil GO motoru, ja uz ji mam za sebou, ted je rada na turbinu.
no co bych mlčel, byla to jen drobnost noooooo prostě relátka jsou svině 
Prej: "asi to bude zadřený"Duck píše:tak strej motůrek už vrčí
