Správná jízda po kruhovém objezdu

[FandaTDI]

nesmis, kdyz mas pred sebou volno...

no vidiš to, to je vlastně taky pravda , otázka je, jestli když je zacpanej levej pruh z kruháče(tj. až mimo něj) a ty jsi v levym na kruháči, tak jestli to můžeš brát tak, že ti vyjíždějící jsou před tebou nebo musíš jezdit dokola ve svym pruhu (příp. se zařadit do pravýho,....pro rejpaly )
edit: ok, odpovim si raději sám - správně je jet dál po kruháku, ale nemusí to bejt vždy nejlepší varianta (jak pro dotyčnýho řidiče, tak pro provoz - dle situace), takže bych to shrnul tak, že za volantem se, pro někoho bohužel, musí i přemejšlet a koukat kolem sebe a nejen před sebe nebo do zrcátka a vybavovat si naučený obrázky z učebnice autoškoly

já před příjezdem na kruháč taky blikám doprava pokud ihned na dalším výjezdu z kruháče kruháč opustím.

no vidiš jakej seš šikula! Tak to dneska můžeš zůstat vzhůru o chvíli dýl

[Shemik]

2 Shemik - jezdim tam zásadně pravym páč nemam rád ty zmatky (občas tam jede tram atd) a ne vždycky lidi pouštěj. ...

A tim se stavas spolutvurcem zmatku na najezdu na kruhac (samo, pokud to delas i v pripade, ze je v pravym kolona a levy volny)

.....Objet dokola kruháč znamená zdržovat plynulost silničního provozu nee?

Presne naopak, pokud nejde sjet hned tam kde chces, tak kdyz ho radsi jeste jednou objedes, tak plynulost pomuzes zachovat, protoze nezastavis a umoznis tak jet dal a sjet i dalsim, co chteji sjizdet na dalsich sjezdech a na kruhaci se to bude pekne tocit dal, coz je cil a smysl kruhace.
Naopak, kdyz se nahodou ven nedostanes a nebudes ho chtit znovu objet, tak Ti nezbyde nic jinyho, nez zastavit a tim tu plynulost prerusis a zacnes kruhac ucpavat a tim i vsechny najezdy na nej

[Shemik]

já před příjezdem na kruháč taky blikám doprava pokud ihned na dalším výjezdu z kruháče kruháč opustím.

to dělám taky

a proc

[Standa]

a proc

občas je ten kruhák tak malej, že mezi vjezdem a výjezdem jsou 2 metry, tak aby ti, kteří tam vjížděj věděli včas

[Shemik]

Pokud je tak malej tak ok, ja psal, ze se tomu divim na dejvickym Kulataku, coz je kruhac jako ho..do a tys psal, ze to delas taky

Tam je i mezi najezdem a prvnim sjezdem docela kus cesty. A jeste lepsi jsou Ti, kdo stoji v kolone na najezdu a uz tam pul hodiny predem blikaji jak tydyti

Opet jen neznalost dopravich predpisu

Si tak ted uvedomuju, ze ono u nas neni mozna tech ho-ad zas az tolik, nebo ne vetsina, jen je tu hodne ridicu, co delali papiry jeste za krale klacka, nebo si je koupili a maji mezery v zakladnich znalostech. Jeste se to da jakz takz pochopit u tech S-karu a strejdu nekde z Horni Dolni, ale kdyz neumeji pouzivat kruhace a zipy prazaci, tak to je na zamyslenou.

Mozna by nebylo od veci delat jednou po nejake dobe povinne prezkouseni, jako je to u zbrojaku, aby se tim eliminovaly ze silnic ty nejvetsi nejtupejsi lamy, co se boji pouzivat kruhove objezdy, delaji kolony misto zipovani a podobne

[Standa]

Proto tam Véča napsal to kouzelný slůvko ihned na dalším výjezdu to je jasný, když tam bude štreka jak cyp, tak nebudu blikat už 2 křižovatky předem

[Shemik]

No dobre, u nas na velkym kulataku je to ale take ihned dalsi vyjezd
Slovo ihned je sice moooc kouzelny, ale nerika nic o vzdalenosti.
Ihned dalsi vyjezd muze bejt po 2 metrech, ale i 50ti a porad je to ihned dalsi

Kdyby Veca napsal, ze to je 2 metry po najzedu, tak nic nerikam, protoze to blikam taky (ale i tak blinkr zapinam az tesne pred najezdem).

[Bastard]

Mozna by nebylo od veci delat jednou po nejake dobe povinne prezkouseni, jako je to u zbrojaku, aby se tim eliminovaly ze silnic ty nejvetsi nejtupejsi lamy, co se boji pouzivat kruhove objezdy, delaji kolony misto zipovani a podobne

Nebyls to náhodou ty,kdo bojoval za práva volů,jak andělů? Co když se ty tupé lamy jenom přirozeně boji?

[napster]

pokud vim,tak přednost si neměl a máš dát přednost autum jedoucim vedle tebe a za tebou a až potom se zařadit. v MB tohle častou využívám,hlavně,když končí škodovka všichni v pravym pruhu na kruháč a já jedu v levym a hned vyjedu,ale někdy si musim dát dvě kolečka kolem kruháče,když je v pravym na kruháči plno.

[Shemik]

Mozna by nebylo od veci delat jednou po nejake dobe povinne prezkouseni, jako je to u zbrojaku, aby se tim eliminovaly ze silnic ty nejvetsi nejtupejsi lamy, co se boji pouzivat kruhove objezdy, delaji kolony misto zipovani a podobne

Nebyls to náhodou ty,kdo bojoval za práva volů,jak andělů? Co když se ty tupé lamy jenom přirozeně boji?

No dyk v poradku, ty zkousky si muze udelat i ten kdo se boji couvat, jen rikam, ze pro to neni vul To samy na tech kruhacich.

A pak jsou tady jeste Ti co se neboji, to jsou Ti, co vykrikujou neco o predbihani a tupe stoji v kolone. Ti se neboji, ti jenom neznaji a proto jsou to tupe lamy.

Cili pro Tebe Basto:
Kdo se boji = neni vul
Kdo nezna = je tupa lama

PS: Neboj, nebudes tomu verit, ale ja taky obcas neco nevim.

[Shemik]

...v MB tohle častou využívám,hlavně,když končí škodovka všichni v pravym pruhu na kruháč a já jedu v levym a hned vyjedu,ale někdy si musim dát dvě kolečka kolem kruháče,když je v pravym na kruháči plno.

Presne takhle to delame se Zagym kazdy den na kruhaci u nas na Kulataku v Dejvicich
Ono je to fakt mnohem rychlejsi a bez cekani v kolone

[Cpt._Hunter]

no teda, člověk tady chvíli není a hned tolik ohlasů, nicméně jsem rád že nejsem sám kdo v tomhle má trochu guláš a jedná dle zdravého rozumu

Abych to upřesnil tak jsem vyjížděl na kruháči 3. výjezdem a oni tam většinou opouští KO 2. výjezdem tak proto jsem jel v levým pruhu

já prostě jednal jako na klasické rovné cestě když přejíždím z jednoho pruhu do druhého, tak nesmím omezit nebo ohrozit automobil jedoucí v pruhu do kterého se chystám přejíždět.

[Standa]

No dobre, u nas na velkym kulataku je to ale take ihned dalsi vyjezd ...

to už je jen slovíčkaření, ale tak, hlavně, že si nakonec rozumíme

[Shemik]

No dobre, u nas na velkym kulataku je to ale take ihned dalsi vyjezd ...

to už je jen slovíčkaření, ale tak, hlavně, že si nakonec rozumíme

Ale Ty jsi zacal slovickarit
Uz mlcim, mas pravdu, hlavne, ze jsme hepy

[Shemik]

... jsem rád že nejsem sám kdo v tomhle má trochu guláš a jedná dle zdravého rozumu
...
já prostě jednal jako na klasické rovné cestě když přejíždím z jednoho pruhu do druhého, tak nesmím omezit nebo ohrozit automobil jedoucí v pruhu do kterého se chystám přejíždět.

No vlastne jsem nad tim nikdy takto nepremyslel, ale je fakt, ze vetsinou jednam neagresivne a instinktivne a to v zajmu mojeho mazlika, aby mi ho nikdo neodrel, coz znamena vice davat prednosti a poustet ostatni, nez se nekam dostavat za kazdou cenu a co nejdriv a uvazovat nad tim, jestli jsem v pravu nebo ne cili v tomto se shoduji s Hunterem