Je to laserový kanón, je to schopno zvětšit obraz tak, že polda vidí, mašinka zcela ostře zaznamenává všechno včetně SPZ a laser měří na 500 metrů (lidské oko ani nevidí, že tam někdo je). Výhodou je, že co si hlídka změří, to taky vyflastruje. Odpadá nutnost dvou stanovišť za sebou a nastává tudíž masakr na českých silnicích.
Funguje to na vysílání laserových impulsů. U prvního impulsu laser změří na centimetry vzdálenost objektu a totéž u dalšího, z toho okamžitě propočítává rychlost vozidla. Klidně můžete šplánout v tu chvíli na brzdy. Tomu zařízení stačí méně než 0.1 s k vyhodnocení rychlosti jízdy, což vaše reakce činí nejméně 1.1 s + prodleva brzd. I tento radar je stavitelný co se týče spodní hranice měření, takže základní slušnost je na padesátce měřit od jednašedesáti kilometrů v hodině a více.
Neplatí na něj žádné antiradary jakožto rušiče ani nejsou v prodeji detekční přístroje - je to zbytečné výše uvedených důvodů. Když přístroj laser změří, jste už dávno vyfoceni.
Další vlastnost radaru: obsluha nemá možnost jakkoliv do softwaru zasahovat - co a koho naměří, toho musí vykostit. Data se navíc archivují a kontroluje to stížnostní oddělení každého okresu a porovnává se zavedenými čísly jednacími v PC. Žádná známost vám ani nikomu jinému nepomůže.
Samozřejmě to zařízení není jen radar a neprovádí jen pouhé měření, ale nahrazuje i starší zařízení typu GESSIG. Což byla kamera s HDD - předjíždění na přechodu pro chodce, plná čára, horizonty = všechno přestupky, kdy jsou papíry ihned do čistírny. Takže bacha!!!!! Můžete tam mít třeba bráchu a nebude vám to nic platné.
Kolegyně se mě smála, že až mě lapnou, tak se budou řezat smíchy, jen co si vzpomenou jak jsem si bral jen ty největší darebáky a dával jim maximální pálky. Těší se zbytečně. Od cedulky po cedulku jedu jako mílius a víc než devadesát z toho nedostanu.
