Dodržte jednu základní věc: nevykládejte jak k nehodě došlo ani spolujezdcům ani řidiči druhého vozidla. Neposlouchejte jiné co říkají - hrozí vám totiž ovlivnění názory jiných. Nedebatujte s nimi o nehodě, protože až dojde k lámání chleba, začnete nehodu popisovat tak, jak jste ji nemohli vidět ani prožít, předbíháte události a sami sebe usvědčujete z toho, že jste věděl a neudělal což je důsledkem toho, že do své výpovědi pletete slova jiných účastníků a jejich poznatky.
Jak to všechno bylo vám dojde až se uklidníte, klidně i druhý den, do té doby na to kašlete. Myslete jen na to co jste viděli, slyšeli a dělali vy sami a jak to jde dohromady s tím co říká zákon. Protože se zákonem se nedá diskutovat a když budete mluvit slovy zákona, nemůžete prohrát.
Nevyjadřujte se k nehodě, kdo toho víc nažvaní, prohrává. Zaměstnejte sebe i jiné tak, jak je uvedeno níže.
1: první pomoc případným zraněním, jejich odklizení z a od aut alias život a zdraví osob - přivolání pomoci na 155. To číslo je extrémně důležité, když bude moc velký průser, paní na operačním vás povede při poskytování první pomoci přes telefon. Doktoři už vyrozumí policii i hasiče. Proto vozím v autě deku.
2: zabezpečit místo nehody - alias řízení dopravy nebo označení nehody, když je místo přehledné, trojúhelník, blinkry pokud jdou.
Navlečte si reflexní vestu!!!!! Ostatní osoby vyhoďte mimo silnici. Budou někdy v šoku a můžou snadno způsobit další problémy.
3: pokud z některého auta unikají provozní kapaliny, nebo je auto na střeše nebo na boku, vždy volejte hasiče 150. Z baterky uniká elektrolyt a hrozí požár. Nikdy sami baterku neodpojujte.
Pozn: vyserte se na linku 112. To je operační někde v krajském městě bez znalosti místa a ten to vaše hlášení zkomolí tak, že se sanitky nedočkáte ani za hodinu.
4: vyfoťte si nehodu: první fotky musí ukazovat nehodu v širším záběru na okolí, aby se dalo určit, kde k nehodě došlo. Raději z více stran. Další fotky blíže na místo střetu - zachycení přesného postavení aut po střetu. To je přesně tam, kde jsou první střepy na vozovce - myslím místo střetu. Aby bylo místo střetu na fotce "porovnatelné" třeba se stromem u cesty, patníkem s číslem, domkem, zahrádkou atd. Pak poškození aut a to obou nebo více. Vždy se snažit o to, aby fotka byla celková na auto i s SPZ a pak auto fotit kolmo na předek, kolmo na boky, kolmo na zadek. Věnujte pozornost případným lahvím ve vozidle jiného řidiče, jejich poloze a jejich obsahu z hlediska alkoholu. Vše vždycky zkoumejte bez komentování. Nenápadně nasajte vzduch v blízkosti druhého řidiče, zda z něj netáhne alkohol. Nic mu neříkejte. Když budete volat poldy, vždy tak, aby to ten druhý nevěděl - někomu to zadejte jako úkol. Nenechte svoje spolujezdce zbytečně žvanit!!! To, co se jim dneska zdá strašné, bude zítra zcela jiné.
Pokud fotíte detaily, dejte k nim nějaké měřítko - krabičku od sirek, občanku, prostě něco, co má stálou velikost.
5: vyfoťte polohu řadící páky u obou vozidel, polohu sedačky řidiče, stav bezpečnostních pásů, stav airbagů, pokud tam jsou. To všechno může hrát velkou roli v pozdějším rozhodovacím řízení!!! Zkuste vozidlu sešlápnout nebo jinak stlačit brzdový pedál, zda klade odpor.
6: s řidičem druhého vozidla si poznačte toto: - jméno, příjmení, datum narození, číslo ŘP nebo jiného dokladu, platnost dokladu do kdy a kdo ho vydal. Zkontrolujte, zda fotka na dokladu odpovídá tomu ksichtu, co vidíte před sebou. Na to bacha!!!!
Číslo pojistky a jeho pojišťovnu. Druh, typ barvu a RZ auta, co se s vámi srazilo. Místo nehody - silnice číslo, mezi obcemi, nebo v obci, ulici, č.p. domku před kterým se to stalo... Klidně to odkrokujte. Směr jízdy (odkud kam) vozidel před nehodou. Dopravní značení v místě.
7: poznačte si přesný čas nehody, povrch vozovky zda je čistý, bláto, prach, jaký druh povrchu. 8: Povětrnostní podmínky nehody. Sluníčko, vítr, sníh, déšť.
9: přehlednost místa nehody z obou stran.
10: na kartičce své pojišťovny si vyžádejte pomoc od asistenční služby - když už si povinné platíte, tak je využívejte. Je to za cenu místního hovoru. Jen řeknete, jaké pojišťovny jste klient a nadiktujete číslo své pojistky. Přitom můžete být i viník nehody. Odtah, úschovu vozidla, ubytování osob na jednu noc, náhradní přepravu osob kilometrů máte ve svém povinném zdarma. Pokud nemáte, změňte pojišťovnu!!!
Mělo by to být všechno, ale každá nehoda je jiná. Může se stát, že druhé auto bude mít zcela zamrzlá skla, spousty serepetiček na oknech, něco pod pedály. Všechno dokumentovat fotograficky a bez řečí!!!! Neukazujte svoje trumfy, soupeř je schopen vám je snadno vyrazit z ruky!!!
V případě, že máte vozidlo pojištěno jak havarijně tak povinným ručením a jste poškozený, můžete sice uplatnit havarijní, ale pozor! Při uplatňování povinného na pojišťovně viníka musíte toto oznámit, pojišťovny si jen přeúčtují orachy, ale vy podruhé zaplaceno nedostanete. Bacha, ČKP na to dojde, že jste dostali prachy dvakrát za jednu nehodu a prachy vám sebere a podá na vás oznámení za podvod.
nepochopitelny...
