VW Poleno 1.0--> 1.3 8V 3F

[maja93]

Tak sem zase po delší době něco napíšu. Už si chystám věci na příští sezozu. Snad už se na to bude dát koukat a pojede to trochu Koupil jsem si Polo gt 1.3 55kw na díly, kvůli motoru a interiéru. A konečně po 2 letech mám převářky(ještě nejsou uplně hotový), Už mám sehnaný dopředu třmeny z MK.I 1,6GTI (je to ten starší typ a určitě me budete všichni od toho odrazovat, ale nemám racecar), kotouče dozadu z MK.II GTI. Konečně štelovák, podložky na zadní odklon, šíbr....
První testování kol...


Třmeny s chlazenými kotouči

Homemade štelovák

Už upravené ET na převářkách 7,5jx13 předek a 8,5jx13 zadní, kolem dokola budou 175/50 R13 nankang

[Hans86C]

Nelezou ty kola už nějak moc..?? Taky si vyrábím takovej štelovák..Z čeho budeš dávat pružiny? Já chtěl nechat origo misku pod pružinou a původní brko..jestli by tedy při větším sešroubování nešla do kola..

[maja93]

Závit je ze štelováku na mk.IV, takže pružiny budou z toho. Jen bych chtěl ještě pořešit nižší horní uložení ať si to prostě sedne co nejníž
A kola nijak moc nelezou, jsou zároveň s lemem. Ty první fotky že zkoušení kol a ta poslední je tak jak to bude:-)

[Hans86C]

Jestli by to nechtělo spíš brka třeba z 6N..Přeci jen GIV je o dost těžší,tak aby to vůbec ještě pružilo,nebo to můžeš rovnou nechat bez pružin na dorazech.. Nižší uložení,no dá se upravit horní miska pro pružinu já mám asi -10mm a pak upravit i ta guma,aby se miska neopírala o ní..Jak by tam vypadalo to uložení z 6N nevím,určitě je jiný,nejen nižší..

[maja93]

Jak to myslis stou miskou? Kdyžtak mi prosím pošli fotky, pružiny právě nejsou nějak extra tvrdý, možná jsou z G3, nevím, sešli se mi podvozky z G3 i z G4 a já si vybral ty nižší:-D

[Hans86C]

Mám je na autě,tak ti to nevyfotím..Možná zkusím nějak nakreslit..

[Hans86C]

Jak to myslis stou miskou? Kdyžtak mi prosím pošli fotky, pružiny právě nejsou nějak extra tvrdý, možná jsou z G3, nevím, sešli se mi podvozky z G3 i z G4 a já si vybral ty nižší:-D

Sem dal miter1 odkaz na nižší misky + gumy,já mám ty samý,jen jsem si je nechal vyrobit od soustružníka..
http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=251&t=280172" onclick="window.open(this.href);return false;

[maja93]

Kola jsou hotový


Pokud zejtra už příjdou tak hodím nejaký fotky jak to bude asi vypadat


jinak tahkle to ted vypadá u mě v garáži 1.3 je venku z coupé a přetěsní se, nový rozvody a jde do červenýho

[maja93]

tak nějakej pokrok nesnáším elektriku ...

[Dom-VW]

Super práce Přesně moje plány sakra Ten štelung ti závidim :/ Dělali ho kluci z west garage žejo? Jinak převářky dobrý ale 13" budou málo :/ Mám připravený 14" ale půjdou s největší pravděpodobností pryč a dám 15" ty budou optimal viz foto..

[maja93]

Tenhle polák je TOP, ale diesel a coupe, ale na kombika vypadají nejlip 13" nemusí si pomoct...teď uz polo jakžtakž jezdí, kola jsou doma. Teď uz jen dodělat interiér, to znamená presit origo GT sedačky, a asi se to vyramuje a udělá se z toho POLOracecar. protoze stejne jezdim nejčastěji sám nebo s přítelkyní ve 2. Takže dám rám a 4bodovy pásy. Ne že by polo jelo nějak extrémně, ale je to papír a člověk nikdy neví koho na silnici potká a nerad bych se v pólu zmrzacil:-)

[Dom-VW]

Rám je dobrej, ale jen do první policejní kontroly Taky jezdim sám, max s přítelkyní tak by mi taky nevadil.. Ale jak už sem psal ve svym topicu, taky budu mít GTéčkovej interier a přemejšlim že všechno zbytečný vyházim Náhodou foto sedaček nemáš?

[BigBang]

rám se nechá udělat tak, že ti ho i zapíšou do TP, ale cena za kompletní realizaci je tak na dvojnásobku ceny auta...

BTW: hrozně mě hřeje u srdce, že se tu vyrojilo toliko 86Céčkařů

[maja93]

No ono polo už dávno asi 8x -10x přesáhlo svoji cenu, co se týče investic rám mě pořád vrtá hlavou, ale nikdo se do toho nechce pustit, stačilo by mě i neco takovýho



ale David mi řekl že už rámy nedělá...


Dál taky přemýšlím nad karburátory, asi z motorky. Co jsem se tak koukal tak na 1.3 dávají karbece z 600-750. Jakej na to máte nazor? Nemáte někdo nějakou zkušenost? Díky

[BigBang]

no šroubovanej polorám je spíš jen tak na ozdobu když už bych investoval, tak bych asi šel do kompletního včetně protažení až ke „komínům“ předních tlumičů Aby to mělo nějakej ten význam. Předpokládám hlavně střet čelní a boční. Takovej polorám ti pomůže tak akorát, když to hodíš na budku, možná když nepovolí šrouby a ty trubky tě tam neumlátí...