Touareg 2,5 TDI - sestavení rozvodů

[Mára_VR6]

Kamo, každý motor má své mouchy, tím čím jezdíš, jsem jezdil taky a taky se nedá vůbec mluvit o povedeným motoru.

To máš asi pravdu. Já teda z 90% jezdím svojí B5.5 která má puvodních 96Kw a zatím zadne velke potíze a 330.000 naskakano.
Ale otec má ted uz temer 2 roky 3C se 125Kw, 70.000 na kontě a taky zatím žádné závady ... takže musím zaklepat že máme zatím štěstí ...

JJ, facelift to je auto!! Toho jsem taky měl hned před 3Céčkem, najel jsem s ním asi 80tis a vyměnil jsem jen brzd. spínač... 3Céčka jsem byl rád že jsem se zbavil dřív, než se něco pos×ralo...

[LuboR5]

takže vstřikovač jsem sehnal ale je tam gumek více může někdo zjistit kterých se to týká ?

[Mára_VR6]

je to celá sada na jeden vstřikovač, mění se najednou.

[LuboR5]

volal jsem do VW servisu a nějak o tomhle nic nevědí ,že gumičky nemění nebo že by se to mělo měnit nějak často , prý svody prasklé mění častěji a spoustu obdobných věcí než zrovna tohle .

[LuboR5]

ten vstřikovač je snad pod vačkou nebo jak to tam je nemůžu to nikde najít . kolik je cena té sady gumek ?

[LuboR5]

já už si svody objednal s DE za 50% ceny , pokud by někdo chtěl je možnost i manual i automat , rozdíl je v tom ventilu manual ho má dozadu a automat na bok .

[Mára_VR6]

volal jsem do VW servisu a nějak o tomhle nic nevědí ,že gumičky nemění nebo že by se to mělo měnit nějak často , prý svody prasklé mění častěji a spoustu obdobných věcí než zrovna tohle .

tak to jsou idioti, to bylo první, když jsem přijel za kolegama do VW, tak to na mě hned vychrlil

[Mára_VR6]

já už si svody objednal s DE za 50% ceny , pokud by někdo chtěl je možnost i manual i automat , rozdíl je v tom ventilu manual ho má dozadu a automat na bok .

tak si hlavně pamatuj, kde. Až to bude potřeba, tak se ozveme

[pavel34]

ten vstřikovač je snad pod vačkou nebo jak to tam je nemůžu to nikde najít . kolik je cena té sady gumek ?

Cena jedné sady je okolo 300 kč komplet obsahuje vše číslo od Bosche je 1417010997

[pavel34]

Nazdar chlapi,posílám pár fotek přípravků a rozdělanýho motoru.Auto mi už jezdí /zatím 2000 km/.Hlavu jsem udělal komplet včetně nadzviháků a vačky.Práce hrozná nikomu z vás to nepřeju.Zatím čus

[LuboR5]

tak na to bych si netroufl .

[rascik]

Práve to riešim, menil som vačku a zdvíhadlá...... Nevedel by si mi poslať postup ako si to nastavil? Dajú sa tie prípravky niekde požičať?

[Mára_VR6]

By ojetá? nebo co jí bylo?

Jaký jsi tam dával olej? Hlavně mě teda zajímá specifikace...

[rascik]

Kúpil som to tak.....bola úplne zodratá.....asi nesprávny olej.....
Teraz tam idem dať 506.01 0w30 kód mám BAC.

[15648213]

Taky jsem to řešil, motor jsem neměl venku, hlava šla dolů, rozvody nastaveny zpět bez přípravků. Jde to. Jen si neotočit s klikovkou, když je hlava dole. Hnací kolo vačkové hřídele jsem nedával s vačky dolů, a poznačil si polohu zubů na rozvodech, pak vačku zase úplně stejně položil podle toho hnacího kola. jen je tam třeba správně momenťákem vymezit vůli mezi koly, ať to není moc ani málo. Při montáži vstřikovačů je hlavně správně natočit , je na to taky přípravek, cena cca 400,- na netu originál VW.

Nejsem automechanik, ale jenom jsem čerpal z Elsy a uvažoval jsem hlavou. Motor přede jako kotě, bez problému. jediný problém nastal při montáži vstřiků, kdy byly závity už v háji (M6), tak jsem musel každý jeden vyvložkovat, nevydržely tak častou montáž a demontáž co ta hlava zažila. cca 10x. Pružinové vložky Heliocoil, nebo Vcoil.