Touareg a město

[Moik]

Ahoj klubáci, mám vybraného Touarega 2014 120 najeto, je to Nomad..takže pružiny a 150kW a i celkem základní výbava..cena 420 bez daně.

Co mě ale zajímá je, jak si vede ve městě. Mám dost blbou kombinaci jízd, sice 1x-2x týdně jedu dálku po dálnici, ale skoro každý den vč. víkendů mám krátké pojížďky po centru, zácpy zima, pořád stojím na semaforech, auto se ani neohřeje...znáte to. Většinou 5km max 11km.

Jak to zlvádá DPF, převodovka a motor obecně? Mezi jízdama po dálnici mám většinou zhruba 100-150 po městě. Je DPF dobře dimenzovaný?
Vím, že nejlepší by bylo mít Auris hybrid a k tomu sedana s dieselem, ale to bohužel nejde

[hrvat]

Hybrid??
2,5 tunový diesel do města na popojížďky 5 km??
To nemůže dobře dopadnout...

[JirkaVys]

Zvládne to stejně špatně, ať už je to benzín nebo diesel. To prostě roli nehraje palivo. Na 5km je ideál Elektro vozidlo. Každému jiné na benzín nebo diesel to prostě prospívat nebude. DPF je ať u nových benzínu, tak u dieselu, tam zkrátka "dlouho" nevydrží. Nehledě na regenerace, které zkrátka neproběhnou.
Moc neřešit a prostě jezdit, na tyhle trasy není nic ideální, tedy krom kola a vlastní síly

[Moik]

Hmm..nakonec jsem tu myšlenku taky opustil. Je jasné, že nejlepší do města je elektro nebo hybrid...

[teekey]

kdyby takhle zodpovedne premysleli vsichni, tak ten VW koncern pojde
Nekdy nemusi zalezet ani na delce trasy jako spis o tom kde, v Praze se da 5 km jet i hodinu.
Resil jsem neco podobneho (auto na vikend a vylety + obcasne couracky po meste) a nakonec jsme sli do V8 (benzin).

[jakukin1]

Kamarád má 4.2 naftu cca 4 roky a jezdí pouze po městě. Jezdí s tím tedy jeho manželka do práce. Max 3km cesta. Jednou ročně to protáhne do Chorvatska. On má druheho Touarega 3.0 176kw na ježdění po stavbě jinak má nového mulťase. A oba jsou naprosto v pohodě i s tímto stylem jízd. Ale možná má štěstí na kus..