zmena agregatu z 1.9 TD na 1.9 TDi u Passat B3 - nová ot.

[milanko]

Nazdar chlapci.
Uz mi traja ludia hovorili o zmene z TD na TDi u B3.

OK, na výmenu samotného bloku a povodným turbom a čerpadlom kašlem.
Nedá mi to a mám ale dalšiu otázku. Pasuje celý motor 1.9 TDi napr. z B4 do B3 bez
nejakých potrebných úprav ?

[gregi]

Nafta není má silná stránka , ale myslím si , že pokud budeš chtít plnohodnotné TDi , tak budeš muset přehodit vše . Blok je kvůly ostřikům pístů olejem . To normální TD nemá .

Jinak nahoře máš nové sekce a je tam i motor , tak tam se možná spíše dočkáš odpovědi

[milanko]

Nechcem TDi a EGR a vahu vzduchu a podobne .
Iba TD s kultivovanejším chodom. Nie som nadrbany fagan čo sa hra na pretekara....
Som strojar a zaujala ma tato myšlienka čo to spraví, ako sa to bude správať atď...

[splouchy]

tak presne tohle sem resil u brácchovýho venta.....hlavu musis nechat tdi-to sem jeste neslysel aby to nekdo michal to je jak kdyby si lil do benzinaka naftu!!! turbo muzes nechat ...budiš cerpadlo z 1.9 td nepripada v uvahu pokud nekdo nepredela davkovani nafty-tim myslim vstrikovaci tlaky a pod.ktery se dost lisi....
myslim si ue to de ale s cerpadlem tomu urcenym-myslim ze to bylo fiat croma 2.5 td.a nes sestelujes predvstrik aby to nejak normalne fungovaalo tak se z toho ojebes!!!

[splouchy]

jo a dalsi-zadni drzak motoru je jinej.........nutno predelat.....

[Paulie22]

proc to tam nenaperes vsechno komplet,takhle se s tim sr*t

[Bastard]

Asi tak... AFN má mimo jiné variabilní naklápění lopatek, by ti to furt padalo do nouzáku. Leda by sis nechal udělat mTDi čerpadlo, ale to stojí celkem dost peněz... Takže za mě buď celý motor a nebo se na to vy...

[splouchy]

jak rikam v brachove ventu bylo mtdi a delal to nejakej lojza a neslapalo to jak melo,tak sem ta hodil zpet td a jezdi to li jak s tou zmršeninou

[tunervw]

To gregi:všechny 1,9 maji ostřik pístu olejem i obyč D jen 1,6D nema ostřik
Jojo když to někdo neumí tak ať to radeji nedela,pak je vic škody jak užitku a ještě je pak naštvanej.

[gregi]

To gregi:všechny 1,9 maji ostřik pístu olejem i obyč D jen 1,6D nema ostřik
Jojo když to někdo neumí tak ať to radeji nedela,pak je vic škody jak užitku a ještě je pak naštvanej.

Jak jsem psal , tak nafta není silná stránka . V práci máme jednoho experimentátora s naftovýma motorama a vím že troskotal právě na ostřicích a bylo mi vysvětleno , že je pouze u TDi , asi chybný zdroj , moc se omlouvám

[tunervw]

No možna myslel novější tdi co jsou třeba v octavce a ty maji dvojity dno pistu a triska stříka olej přimo do toho prostoru v tom dvojitym dně a olej tama vlastně protýká a lip chladí píst,ale to je jen drobny vylapšení.

[splouchy]

To gregi:všechny 1,9 maji ostřik pístu olejem i obyč D jen 1,6D nema ostřik
Jojo když to někdo neumí tak ať to radeji nedela,pak je vic škody jak užitku a ještě je pak naštvanej.

Jak jsem psal , tak nafta není silná stránka . V práci máme jednoho experimentátora s naftovýma motorama a vím že troskotal právě na ostřicích a bylo mi vysvětleno , že je pouze u TDi , asi chybný zdroj , moc se omlouvám

v tomto s tunerem souhlasim ....zajimam se o to a je to tak......kazdy se zajima o to co ma od kapotou....ty zase znas benzin na zpamet...a za dalsi kazdy se muze zmylit

[gregi]

Jak jsem psal , tak nafta není silná stránka . V práci máme jednoho experimentátora s naftovýma motorama a vím že troskotal právě na ostřicích a bylo mi vysvětleno , že je pouze u TDi , asi chybný zdroj , moc se omlouvám

v tomto s tunerem souhlasim ....zajimam se o to a je to tak......kazdy se zajima o to co ma od kapotou....ty zase znas benzin na zpamet...a za dalsi kazdy se muze zmylit

Děkuji