Vymena 66kw 1Z za 81 kw AFN

[splouchy]

ale mam.....jeste poladit korozi na jednom zadnim btatniku.....a kufrovych dverich......jinak uz asi opravdu neni asi co......ale ono se casem ukaze

[Dessirer]

Ked chcem nahodit tento motor 81 kw AFN do auta, potrebujem menit aj niejaku elektroniku?? Riadiacu jednotku druhu, po pripade robit niejaku novu elektroinstalaciu???

A je vyhodnejsie prehodit vsetko alebo nechat turbo z 66 kw, IC, chladič motora a ostatne veci okolo toho???

Je potom problem pri STK z novym motorom? (na slovensku )

strasne vela ludi z KE ti urobi STK aj keby si mal motor z Bugatti

[vlado742]

Ked chcem nahodit tento motor 81 kw AFN do auta, potrebujem menit aj niejaku elektroniku?? Riadiacu jednotku druhu, po pripade robit niejaku novu elektroinstalaciu???

A je vyhodnejsie prehodit vsetko alebo nechat turbo z 66 kw, IC, chladič motora a ostatne veci okolo toho???

Je potom problem pri STK z novym motorom? (na slovensku )

strasne vela ludi z KE ti urobi STK aj keby si mal motor z Bugatti

tak potom STK sa nebojim Ale zistoval som si u jedneho mechanika zeby vedel zohnat taky motor ale odhadovana cena 45 000 sk takze nevidim to ruzova zatial

[vlado742]

ale mam.....jeste poladit korozi na jednom zadnim btatniku.....a kufrovych dverich......jinak uz asi opravdu neni asi co......ale ono se casem ukaze

Ja mam presne ten isty problem z koroziou, pravy zadny blatnik uplne na konci to zacina chytat a kufrove dvere

[jan56]

Zdravím, chcem sa opýtať že či mi bude pasovať motor z passata b5, 1.9 TDI 81kw, na passat variant b4, 1.9TDI 66kw

[vlado742]

Ja myslim, že asi nie, lebo B5 ma modol uloženy pozdlžne a B4 prične

[Passta]

Musel by jsi měnit vanu, sací koš olejovýho čerpadla, výfukový potrubí, možná i sací, držák alternátoru, serva, klimy je jinak atd.
základ motoru je stejný, ale skoro vše kolem je jinak