prosím o radu

[petas20]

Zdravim, poteboval bych pomoct, nedavno jsem si koupil passata b4 combi 1,9 tdi ale je tam problem ze mi furt haze volant kdyz najedu do nerovnosti tak se uplne rozhodi, myslel jsem ze je to ramenama a tlumicema, tak jsem je vymenil a dela to furt, muzete mi prosim poradit proc a co to dela?? a jeste mam problem s teplotou, jedu skoro hodinu a pal. pc mi ukazuje teplotu ani ne 70 stupnu a ukazuje to i ukazatel na budikach, predem dekuji za rady.

[morlog]

ta teplota je normalni az se otepli tak to o trochu stoupne naftaka jen tak neohrejes pokud na nej neslapes a tamto netusim

[Traceur_Mio]

Zdravíčko všem passaťakům.
Mám hodně velký a často se opakující problém. Tři roky vlastním 1,9 TD z roku 1993. Od koupě od známého mi to v podstatě začalo dělat problémy. Které jsem vyřešil. Ale hlavní problém je ten, že mi nechce jet. Nevím čím to je.
Stalo se mi před týdnem, co jsem ho vytáhl ze servisu, u toho známého, že mi auto nastartovalo na cvrnknutí. Občas se mi stalo, že nechtělo hned chytnout, ale chytlo. Nyní mám problém ten, že po posledním nastartování, které nebylo tak dokonalé už se mi nerozjelo vůbec. Myslel jsem, že je to baterií. Nabil jsem si a vůbec nic. Baterii jsem vypustil z úvahy. Zůstalo mi potom jenom, že bude problém ve startéru. Ale když skouším startovat, není úplně ticho, ale žádná sláva. Má to snahu aspoň roztočit. No, jakoby se tomu nechtělo. V podstatě, dělá to to samé, když je baterie vyšťavená. Za necelý měsíc mně čeká STK. Poraďte prosím, jak bych to mohl po domácku napravit. Předem díky za radu.

[Bastard]

Nějak se v tom popisu nemůžu pořádně vyznat, co to dělá, ale může to být vypálený startér, doporučuju repasovat, nebo koupit nový/repasovaný.

[Traceur_Mio]

No, dnes co jsem se v tom hrabal tak mi to tak škytalo jenom po otočení klíčkem. Nic víc to nedělá. Spíše méně. To ani toho škytnutí není schopno. A jak říkáš, startér byla poslední možnost. A jak by se dalo zjistit, zda-li je ještě při životě, či nikoliv, aniž bych ho musel demontovat?

[Bastard]

Pokud máš nabitou baterku a přesto blbě točí, tak je na 99% na pokraji smrti. Ještě můžeš zkontrolovat připojení baterky, jestli nejsou např. zaoxidované svorky...

[Traceur_Mio]

Tak spíše se přiklonim k té smrti, poněvadž mám baterii koupenou novou od Vánoc.

[Traceur_Mio]

Uvidím, jak to půjde dál. Dobil jsem tu novou baterku a auto mi chytlo hned.

[RadekB4]

Tak si změř baterii naprázdno.. Měl bys tam mít něco mezi 12,8 - 13,2 V . No a potom ji změř při startu - pokud během startování spadne ukazatel na voltmetru pod 9,5V tak je stopro v řiti.

[Traceur_Mio]

Baterie je ok. Ale Jak jsem včera zkoušel, mám špatné dobíjení. A když startuji auto, tak otočím klíčkém, tak se chvá, jako kdyby už mlelo z posledního, ale postupně točí rychleji, až nakonec chytne.

[Traceur_Mio]

Tak zdravím opět. S posledního problému jsem venku až po celé výměně startéru, ale mám tu další. Domnívám se, že odešlo relé 104 na žhavení na 12. Po otočení klíčku mi pořád cvaká. Můžetemi potvrdit, zda-li to je tím relé, či nikoliv? Předem díky za odpověď.

[RadekB4]

Tak zdravím opět. S posledního problému jsem venku až po celé výměně startéru, ale mám tu další. Domnívám se, že odešlo relé 104 na žhavení na 12. Po otočení klíčku mi pořád cvaká. Můžetemi potvrdit, zda-li to je tím relé, či nikoliv? Předem díky za odpověď.

Cvakalo mi při nízkém napětí palubní sítě...

[Traceur_Mio]

Jo tak. Tak to znamená, že je možné, že je problém úplně jinde. A jak jsi to vyřešil?

[RadekB4]

Jo tak. Tak to znamená, že je možné, že je problém úplně jinde. A jak jsi to vyřešil?

Nabil baterii..

[Traceur_Mio]

Jo tak. Tak to znamená, že je možné, že je problém úplně jinde. A jak jsi to vyřešil?

Nabil baterii..

Pochopitelně. Já dal rovnou novou.