Názory na 1,6i 74kW LPG vz. 1,8i 66kW LPG

[SkejT]

Chtel bych se zeptat,zda se nekdo nesetkal u tohodle motoru s kombinaci LPG ? u B4
(a vse okolo,spotreba,vykonost,vydrz,atd..)

Dekuji za odpovedi

[s4wyer]

Chtel bych se zeptat,zda se nekdo nesetkal u tohodle motoru s kombinaci LPG ? u B4
(a vse okolo,spotreba,vykonost,vydrz,atd..)

Dekuji za odpovedi

Přímo v tomhle autě ne, jinak jsem půl roku jezdil s feldou na plyn, mám se rozepisovat na to co ses ptal?? ty auta jsou jako nebe a dudy

[Passta]

Jestli ti to pomůže, já mám plyn ve svým 1,8 monošpric. Mám klasiku se směšovačem bez lambda regulace. Jezdí stejně jak na benzín, běžná spotřeba kolem 9,5l (50%město, 50%mimo). Olej používám polosyntetiku, jen jsem trochu zkrátil interval výměny, na 12000km. V létě jsem s ním byl v Chorvatsku při průměru 8,5l a to jsme jeli po dálnici, takže žádný courání. Nedávám žádný speciální svíčky a měním je po 30tkm.
V tvém případě se ale asi bude jednat o sekvenční vstřikování plynu, což je trochu jinej systém než mám já. Nejdůležitější je zadat montáž zavedené a kvalitní firmě, už kvůli záruce a záručnímu servisu a hlavně kvůli kvalitně provedené montáži. Tím se můžeš vyhnout spoustě problémů.

[SkejT]

jsem prave ve stadiu,kdyz si jedu pro auto a mam dve moznosti 1) 1,6 74kW a 2) 1,8i 66kW tak prave zjistuji ktery motor se bude lepe hodit na official prestavbu na LPG.Proto bych rad slysel nejake rady,zkusenosti ci doporuceni co je lepsi,na co si dat pozor.
Kdyz uz je zde vice zkusenejsi lidi co neco vedi o zastavbach LPG,ktereho vyrobce techto systemu muzete doporucit (Elpigaz,Lovtek,BRC,atd..)

Dekuji moc za Vase odpovedi

[Passta]

Já mám reduktor a ventily Lovtec, nádrž Stako. Mix (směšovač) je stejný jako na Felicii 1,3 mono. Nemám si na co stěžovat. Vše funguje jak má, jednou za čas odkalit reduktor a jednou za rok na revizi.
Nevím přesně, jaký systém používají u 1,6 74kW, ale předpokládám, že půjde už o sekvenční vstřikování plynu. Tam musíš počítat s vyšší cenou za montáž než u klasiky s mixem. Další věc, kterou je potřeba si zjistit, zda daná firma ,u které bys to chtěl namontovat, má schválenou hromadnou přestavbu na daný typ motoru a vozidla. Jinak více na toto téma je tady http://www.lpg.cz/main/ nebo tady http://www.elpege.cz/

[SkejT]

ano montaz by probehla bud u firmy PLYNOMONT s.r.o. nebo AUTOPLYN jsou uvedeny jako montazni dilny na http://www.lpg.cz
Takze si myslim,ze odbornost by mela byt dostatecna.Uz jsem to zjistoval uz pred mesicem,ze me kolega odkazoval na http://www.lpg.cz ze pokud je clovek clenem lze pri dodrzeni podminek,zistak dotaci 10% z celkove ceny zastavby.
Takze to asi budu resit timto zpusobem.Kazda firma uprednostnuje jinou znacku LPG systemu,proto bych byl rad zda by nekdo mohl doporucit nebo nedoporucit konkretniho vyrobce techto systemu.

Passta diky moc,musim si te zapamatovat.Kdyz nekdy budu potrebovat nejakou radu ohledne LPG,tak te budu otravovat

[manota]

passta ti radi dobre. ta 1.8 bude asi idealni. ja mam motor ABS a Landi Renzo, vsechno slape jak ma, zadne problemy, priblizne stejny vykon (jen trochu posunuty kroutici moment).

[pašák b4]

Doporučuji 1.8 66kw - nezničitelnej držák a navíc bude přestavba o dost levnější.
1.6 74kw vícebod. nutno použít sekvenční vstřikování - dražší montáž

[vykypetr]

Já mám 1,8 55kw a jsem spokojenej v létě 10 a zima něco kolem 11,5 na 100 km plynu.

[GTi]

co to vyjde takova prestavba na plyn??? 1,8 66kw

[s4wyer]

investice na pořízení (schválení) zařízení do vozidla (13 000 - 40 000 Kč)

[SkejT]

takze volba padla na 1,8i 66kW,pristi tyden by mohla byt zastavba hotova.Takze potom napisis blizsi info o prvnotnim seznameni s LPG u tohodle motoru