výměna motoru 1.9 tdi 81kw za 1.9 tdi 66 kw

[KaCzaba]

osobne bych uz sahl alespon po tech 502jkach ale nejlepe po 764.kdyz uz to kupovat nove tak alespon trosku vic koni...

[Tomas1]

zas to nechcem prehant pretoze i spojka nieke najnovsia ved ma uz odtocenych podctivych 300tis a pod veci aby to vydrzalo chcem iba trisky a nie turbo a pod veci menit...

[abcd]

Chci se zeptat ohledně toho N75 ventilu. Je tam jeden nebo dva? Koukal jsem do G3 81kw a měl tam dva. A kdyžtak z čeho jsou ty ventily ještě shodné?

[drapek]

Chci se zeptat ohledně toho N75 ventilu. Je tam jeden nebo dva? Koukal jsem do G3 81kw a měl tam dva. A kdyžtak z čeho jsou ty ventily ještě shodné?

Ventil N75 je pouze jeden, ten druhý je ventil N18- zpětné vedení vyfukových plynů (EGR)

[abcd]

Tak teď jsem z toho trošku jelen. Mohl by někdo dodat foto toho N75 a N18, ať vim o co jde? Popřípadě jejich schema zapojení? Díky moc.

[KADEL]

Tak ted taky přemýšlím o novejch tryskách ale nejde mi do hlavy jak mužete jezdit kolem 5L já se nedostanu níž jak cca 5.8 je to 1Z motor najeto nevím kolik má ale asi dost.
Zajímalo by mě jak se to mění:-) teda jen jestli se to přehodí kus za kus bez seřízení nebo se tam seřizuje tlak? dík za info

[hodys]

no s tou spotřebou to taky moc nechápu.. kdo jezdí s tdi za 5 tak musí jezdit jak důchodce a dodržovat rychlostní limity a jezdit plynule.. ale to já moc neumím a jezdím celkem rychle a šlapu tomu, takže mám spotřebu o trochu víš jinak ty trysky se mění v těch držákách co vidíš když otevřeš motor a když se dávají origo nebo od dieselpower tak se akorát roztočí vymění tryska a zpravidla se nemusí nic seřizovat, ale je samo lepší to nechat zkontrolovat někoho kdo umí seřídit dvoupružinové vstřikovače..

[KADEL]

no já jak důchodce jezdím a stejne se niž nedostanu takže nevím kde by mohl bejt zakopanej pes
jinak k tem tryskam nikdy jsme to nedelal jedine na avii ale ta mse to seřizovalo trochu jinak předpokládám-) no uvidíme až to bude aktualní