Kontrola silenbloku

[petanb3]

Ani v sekci hledat, jsem nenašel, jak poznám že silentblok - hydro, co drží motor vepředu, už emigroval do věčnejch lovišť. Jde o to, že v autě mám hluk, jako bych jel ze ZILEM, gumy přehozený, oleje vyměněný, geometrie OK, nový poloosy, furt nevím. Možná jsem trochu přecitlivělej......

[majkl1]

Většinou je ze spoda toho silentbloku vyblitej olej. Přistartování a zdechání by ten motor neměl privela lítat, neozve se třeba lehká rána? Jinak zvedneš haupnu, dáš tam 2, vlezeš před auto a budeš do něj strkat, motor by se neměl zhoupnout o víc jak 2-3cm

[petanb3]

Olej tam není, zkoušel jsem tam dát 2 a rozjíždět se, zvedl se o cca 3 cm, pak měl snahu hýbat s autem je to divný...

[KADEL]

měl by jsi to poznat tak že přizvedneš motor v tom míste kde je držák věčinou se utrhne a je uplně volnej a je to vidět..zkusil bych tohle no

[majkl1]

Taky ještě co máš za motor? Já měl 1Y a to nebyl zrovna král tichostí

[petanb3]

Motor je AAM, 1.8, problém není s motorem, ale s hlukem se zvyšující se rychlostí, jako když pojedete se zilem, nebo na podhuštěých pneu, ale jak říkám vše OK, nic jsem nenašel, stále hlučí, stále hlučí

[Passta]

A ložiska v kolech jsi kontroloval?

[petanb3]

Jo, jsou gut, dělal jsem poloosy, ale taky mám podezření na převodovku, určitě má dost nalítáno?!

[majkl1]

Jo, jsou gut, dělal jsem poloosy, ale taky mám podezření na převodovku, určitě má dost nalítáno?!

Když bys vyřadil, tak by to hučet přestalo. Takhle přes kábel se blbě radí, když to není slyšet .