Volkswagen club Česká republika

Po každé dám jinou převodovku a po každé po 8000km začne jít špatně 2 dalších 500km škrká a vyskakuje 3 dalších 1000-1500km a sukuje se 1 a R,rád bych věděl čím to je protože jsem včera dal už 3 a ta je super sice maximálka se mi podstatně snížila,ale odpich je nej nej. Na 4 2000ot/min mám 50km/h Autí je B3 91 2.0 16V

jaky lijes olej????

To bude nohama a rukama...

a že by po stejnech km???no mozny je vsecko,,ale to by musela bzt spojka out a jezdit jak hovado a stejne tomu moc neverim ale mozny je cokoliv

Lanovody řazení / seřízení R , I. a II. rychlost jsou dopředu řazené , pokud by bylo špatně seřízené řazení a rychlosti nedořazené , tak by se mohly po nějaké době odkxxxxt , obtížné řazení II. rychlosti je obecný problém , ale nevím jak by se dalo chybou mezi volantem a sedačkou zničit tolik převodovek a ještě ve zhruba stejném kilometrovém proběhu

ak by si zhanal komplet motor aj z prevodovkou tak mam za 300 euro je tvoj...

Tomu se říká obchodník 

a ma aj prevodovku....tj.dalsich 10 000km neuraz sa...

Tomas1 píše: a ma aj prevodovku....tj.dalsich 10 000km neuraz sa...

ted sem se poprvy za dnesek zasmal

Díky za odpovědi,je pravda že jezdím trošku vostřeji ale to přece musí vydržet,ale to seřízení lanovodů přece nejde dát špatně no jde ale to tam pak nejdou některý kvalty se to tam dává jen tak od oka,tata si dal převodovku z B3 do jetty2 a dobrý jezdí a jezdí-taky ne pomalu.Olej nevím co je zač mění to v servisu známý vždy když tam dám novou-starou převodovku do té předposlední mě stál skoro 1200,- horší je že už všem co znám došly převodovky pokud to takle půjde dál za 2 měsíce budu potřebovat další

Tomas1 píše: a ma aj prevodovku....tj.dalsich 10 000km neuraz sa...

Já vim,závidíš že po dvou měsících nemusíš zhánět převodovku a trčet s tím pokaždé 4hodiny v garáži