ložiska na zadní nápravě B4/1995

[Michal.J]

Zdravím,můžete prosím poradit,jakým způsobem dotáhnout ložiska na zadní nápravě?Měním je každé 2 měsíce až půl roku a ani několik servisů si s tím nevědělo rady.Ložiska jsou SKF,je na to nějaký momentový klíč nebo jiná finta?Buď to je volný,nebo to hřeje,nikdo zatím nevychytal tu správnou polohu. Už se s tím takhle trápím skoro 2 roky.(B4/1995,Tdi 66,variant)Děkuji za případné rady.MichalJ.

[Bastard]

Musí se ty ložiska správně naklepat dovnitř, aby byly rovně... No a pak se to dotahuje tak, že vezmeš obyčejnej klíč(žádnej momenťák nepotřebuješ) a točíš s maticí, dokud to nejde ztuha a pak o čtvrt až půl otáčky povolíš. Ta podložka, co je pod tou maticí musí jít šroubovákem potočit bez většího úsilí. Chce to cit... Já sem si to měnil sám a povedlo se... A to nejsem žádnej mechanik, dělal jsem to poprvé v životě... Takže nechápu, co v těch servisech dělaj, když je to jejich denní chleba... Uvažoval bych i o tom, že máš vadný buben/kotouč nebo mrkev...

[Michal.J]

...dík za odpověď,teorii mám namáklou,ale praxe pokulhává.Jak poznám mimo jiné poškození mrkve nebo bubnu?Pohledem vše v pořádku,po nasazení ložisko "nekulhá",jediný problém je s dotažením.Jaká má být vůle po nasazení kola?Málá nebo spíš žádná?

[Bastard]

Vůle minimální, ale může tam být... Ale pozor, může být vůle nahoru a dolů, ale nesmí být doleva doprava. Poškození poznáš podle toho, jestli je to poškozený nebo není Opticky... Ale pokud to není vyloženě nějak ohoblovaný, nebo ohnutý, tak je to asi ok.

Jenom technická, dáváš do těch ložisek doufám vazelínu? Respektive litný tuk...

[Michal.J]

...dík,řešíla se vůle právě "nahoru a dolů"...nahoře vezmeš za kolo,zarumpluješ s ním,k sobě a od sebe a je vůle,tak všichni dotahujou,až to jde sr.t. ok zkusím to takhle, poslední SKF po "odborné montáži" v servise Běchovicích vydržela 14 dní,asi 600km..skvělý.Jedu po dálnici,NÁhodou zastavím,šáhnu na víčko a spálil jsem se...tak hever,povolení ale už to bylo...v hajzlu..a tak stále dokola...tentokrát si to udělám sám:-))). a tuk jo,někdy bývá v setu s ložiskama.......

[Tomášek]

pokud se ti vysraly loziska uz po nekolikate, tak bych asi sel po pricine.. proc myslis ze to je zrovna dotazenim? muze to bejt i trnem, kotoucem a nebo blba montaz, no, ale ze by to bylo zase tak hakly, ze by po 600km byly v prdeli, to teda nevim..

[Michal.J]

..myslím,že byly přetažený,není přece normální,aby se to ohřálo,že na středovým víčku neudržíš ruku,dobře 60-80 stupňů,tj.kolik asi bylo na ložisku......myslím,že to bylo přetažený...ale můžu se i mýlit,proto píšu sem...jinak jak říkám,pohledem vše v naprostém pořádku..
ještě jeden postřeh.. teda teď hučí hooodně nahlas,ale přestanou,jakmile začnu brzdit(tj.roztáhnou se zadní pakny) ...co myslíš?

[Bastard]

Pokud se hřeje, tak je nejspíš přetažený... No a při tom brždění, to je normální... Když nebrzdíš, tak to lítá všemi směry a když začneš brzdit, tak to ty čelisti usměrní...