Passat B4 1.9 TDi 81kW AFN ---> kola (rozteč, počet děr)

[Martinni]

Zdravím, chtěl bych se zeptat jestli je u Pašíka B4 1.9 TDi 81kW AFN nějaká šance na to, že tam bude klasika 4x100...chystám se jednoho kupovat, ale ješě jsem ho osobně neviděl tak bych rád věděl jestli je tutovka že to bude 5x100 (radši bych 4x100 kvůli tomu, že mám litáky krásný z G3, ale ty jsou 4x100).Díky za informace a každou radu jak s tím vydrbat aby to (pokud to není) bylo 4x100(podložky nechci, pak by mi mohly škrkat gumy) díky moc

[Bastard]

Pokud je to origo, tak na 100% 5x100. Pokud tam bude 4x100, tak je to na tuty překopávka, nebo potuněná 1Zka... 5x100 na 4x100 buď nějakou hustokrutodémonskou podložkou, nebo koupit 4děrové náboje dopředu a 4děrové kotouče dozadu... U nábojů akorát nevím určitě, jestli pasují, zadní kotouče určitě jo.

[Martinni]

tak to je v pytli...mám ty litáky 4x100 krásný Laurin a Klement (originál Škoda) 14"...a tahle mrcha hodlá mít 5x100....no to zavání překopávkou a když to překopu na 4x100 (výměna nábojů a zadních kotoučů) musím to někde uvádět (STK, na policajtech...) a proč tam vůbec dávali 5ti díry když ostatní mají 4(i když slabší motory)? Ale měli jsme doma B3 2.0 benzín 85kW(typ 2E) a měl 4 díry...
P.S: podle čeho poznám že zrovna to a tamto ložisko a kotouč na toho AFN pašíka b4 bude pasovat? Vzít to normálně z B4 akorát 1Z??

[Bastard]

Protože větší krouťák... VR6ky mají taky 5 děr... Nikde to hlásit nemusíš. A jak to poznáš, to fakt netuším, můžeš zkusit počkat jestli nenapíše někdo, kdo to ví...

Jo a abych nezapomněl, je dost velká pravděpodobnost, že se ti tam ty 14" disky nevlezou, bo AFN mají 280mm brzdy... Takže než začneš hrabat do těch nábojů, tak si to přeměř... Pak budeš muset sehnat ještě 280mm kotouče se 4 dírama...

Osobně bych se na takovou akci vysral, i kdyby ty kola byly ze zlata... Na 14" to bude vypadat fakt srandově, nehledě na to, že ten rozměr určitě nemáš v techničáku...

[Martinni]

věříš tomu, že sem včera taky přišel na myšlenku jestli tam 14 vůbec budou? no už pozoruju a pomalu vyhledávám nový ALU kola 5x100, ale nic moc zatím...jen jedny BBS by stály asi za to
a když to má větší brzdy, bude to mít doufám i povolený větší gumy (na B4 AAZ máme max 205/50 R15, případně 195/50 R15) aspon nějaký 195/60 R15...no uvidím, ještě vydržet přes březen a zjistím hned jak a co tam bude litáky k autu jsou, ale prej s nima majitel "trošku" přeletěl obrubník, takže 2 jsou solidně nabořený. Nápravu prej opravil, ale disky ne ... tak si seženu nějaký solidní no každopádně pokud tam bude 4 díra((jakože ais jo) tak budu prodávat 6Jx14 H2 ET(asi)38 originál škoda Laurin a Klement s pneu na diskách plus 2x 185 60 R14 Semperit obě 6 - 7 mm(musel bych to přeměřit) cena 5000,- (to jsem za ně dal, vydělat na tom nepotřebuju jen at mám investici zpátky a můžu koupit jiný) disky nepodřený a nebouchlý!

[Marosh16v]

ty vole, tak hnesné kola jako L&K co se davaly na feldu a proto přemýšlet nad změnou nábojů atd... to nepochopím...

[Frugrama]

jako mechanik ti říkám.Změř si všechny ozměry na těhlici a vzdálenost od těhlice k vrchnímu uložení tlumiče,taky délky ramene.Pak zajed na vrakáč a porovnej s 4x100 pokud cokoliv nebude sedět musíš vyměnit komplet ustrojení (tlumič,těhlici,rameno).Nebo druhá lacinější varianta:Zjisti rozměry ložisek a nábojů kol (v těhlici) a průměry a osazení poloos a porovnej.Když budou schodný tak kup nový náboje s 4x100 .Lepší radu nemám piprav si ale min 6-8tis.Pokud si to neuděláš sám ale pochybuju že bys v garáži nalisoval ložiska.