syncro

[sapazi]

Ahoj, najde se odborník kdo mi poradí? Na passatu syncro (2.0i, rok 92) se mi rozsekal převod u vývodu na kardan z převodovky. sháním tedy jinou převodovku, sháním neúspěšně již dva měsíce. Napadlo mě tedy shánět i z jiných typů aut. Otázka tedy je z jakýho auta by to tam mohlo sedět- golf III syncro, audi A3qatro, oktavia 4x4, sharanCL syncro? Musí to být motor dvoulitr benzin nebo sedí i jiné, popř. diesel?
Prosím o radu, dělal jste to někdo?

[golfgti16vv]

schanis teda vinkel prevodovku z golfa myslim pasovat nebude protoze ta ma razeni na tahla a passat ma lana a ostatni maji jine prevody tak nevim nevim

[sapazi]

Někdo mi nabízel převodovku z audi 80 quattro ,stejný motor. má to řazení táhlama. víte někdo jestli to pasuje, nebo kde to zjistím? jiné převody podle mě nejsou problém, hlavně že to jede.

[Passta]

Nejsem odborník na čtyřkolky, ale z Audi 80 ti tam určitě nepujde. Audi má motor podélně a passat napříč. Díval jsem se do Etosu a podle čísla by měla být stejná na GII, GIII, Passat B3,4. Z Octávky tam taky asi nepůjde, i když konstrukce převodovky je dá se říct stejná. Má jinej převod.

[sapazi]

dík. ten etos bude mít asi pravdu.ověřil bych si to, ale stahovat etos- 500mega- se mi nechce. mám typ i na jednu z golfa III tak to by snad dopadlo. ale jak je to tedy s řazením- táhla nebo lana se snad dají předělat, ne?

[Passta]

Golf III syncro má stejnou převodovku jako Passat (02C, vychází konstrukcí z 020), takže řazení lanama. U syncra se jiná převodovka nepoužívala, tím myslím 02A, ta má řazení táhlama.

[tomG60]

převodovka je stejná s GII GIII B4 samo musí být syncro nejlíp stejný typ kvůli převodovým poměrům abys neoddělal visco spojku

[sapazi]

Už ji mám. z Bé trojky.Nakonec jsem musel koupit převodovku vcelku s rozvodovkou(někdo tomu taky říká přední diferák, prostě to do čeho jde kardan), protože rozvodovky jsou dvojí způsob uchycení. Rozvodovka do B3 je v převodovce jen tak nasazená, kdežto B4 nebo golf má hnací hřídel ještě chycenou šroubem skrz. Když jsou tyhle dvě věci spojený vcelku, je jedno jestli je to pasat či golf- zvenčí je to stejné. Pokud ale budete kupovat jen samotnou rozvodovku ( a to je to co nejčastěji odchází) dejte si bacha na tu hřídel.
Tyto vědomosti mi dal Pierre, tak se ptejte kdyžtak jeho. Přes něj se dají i sehnat.

[sapazi]

Tak jsem dořešil převodovku a jsem tady zase s dalším problémem, tentokrát kardan. Uchycení kardanu ke karoserii, viz foto

je to ložisko napasovaný v gumě, kolem dokola objímka na přišroubování ke kastli. tahle sranda stojí ve VW 3300 a jsou tam dvě, což už je docela ranec . Věděl by někdo co je tam uvnitř za ložisko? Pokud by bylo sehnatelný, věděl bych o chlápkovi co dělá vulkanizaci, vyrábí zakázkově silentbloky ,www.silentbloky.cz tak ten by to do gumy zalil. Ale co je uvnitř? číslo ložiska, není třeba v Etce?

[KADEL]

tak v etce nic není jen číslo celeho dílu ale pokud už je v haji tak to rozřízni(vylisuj) a podívej se na číslo toho ložiska na něm to musí bejt vyražene

[tomG60]

mám tušení,že tam pasovalo žigula,nebo opel record,už si to nepamatuju

[sapazi]

To je zajímavý, zkusil jsem hodit dotaz na lada foru, tak uvidime. Sundat jsem to zatim nesundal, pááč nemám stahovák ale to se dořeší. až zjistim jak to je, dám info.