Servo B3

[GTi]

dnes jsem po dlouhe dobe vytah pasika z garaze, a zjistil unik oleje ze serva...
sel jsem po miste odkud unika a zjistil ze mam protrzenou manzetu na rizeni.
jde o to, ze jsem si myslel ze ty manzety jsou tam kvuli necistotam. proto me trosku zarazilo, ze z nich tece olej...

takze...je normalni ze je v manzetach olej, nebo to neni v poradku a problem bude v utesneni samotneho rizeni???

diky.

[Passta]

Vlastně sis odpověděl sám. Olej v manžetách nemá být.

[GTi]

hmm....sakra.
mel to uz nekdo rozebrany, pokud to vubec jde?
lze tam neco vymenit aby neteklo?
nebo vyjde lepe sehnat jine, dobre....?

[Blackraider]

hmm....sakra.
mel to uz nekdo rozebrany, pokud to vubec jde?
lze tam neco vymenit aby neteklo?
nebo vyjde lepe sehnat jine, dobre....?

na normální auto(VW) koupíš opravnou sadu(guferka), jenom na debilního eskorta od kámoše se muselo koupit celé řízení, protože ty gufera nekoupíš ani u Forda

[hodys]

jo jde to vyměnit. ta sada těsnění stojí přímo ve vw necelej litr. akorát musí řízení ven a celé rozebrat, což není až taková sranda, ale jde to.. mám ted zrovna jedno rozebrané, protože ho budu repasovat.. už jsem aji přemýšlel, že bych zvětšil průměr pracovní části pístnice aby šlo lehčeji řízení, protože u těch b4 to nejde úplně nejlíp to servo..

[GTi]

tak jsem dnes vse ze serva poodpojoval, povoli a hle....jak s nim ven???
to budu muset povolit celou napravnici???

prosim o nejaky strucny postup od nekoho kdo to uz delal...

diky

[hodys]

jo nápravnice musí ven, nebo aspon svěsit a nechat ji na ramenech. musíš zavěsit motor a pak to jde v poho..

[GTi]

tak nejak jsem to tusil, kdyz jsem koukal kudy ho vytahnu a vsude malo mista.
kurnik....kdybych to udelal hned, tak se vsude lepe dostanu.

diky za info.

[GTi]

hlasim zpatne zpravy....

dnes jsem servo vyhodil ven, rozkuchal ho a zjistil ze pistnice je uvnitr vyzrana.
jako duvod vidim praskle manzety, pres ktere se do rizeni dostala voda. no a kdyz jsem auto v listopadu zasunul do garaze, tak si tam pani voda vklidu pusobila a vysledek je na fotce...
pred 14-ti dny, kdyz jsem vyjel z garaze, tak z niceho nic vytekl olej z rizeni. predtim jsem jezdil celej rok bez jedineho doliti.... ted uz vim proc

PS: doporucuji vsem zkontrolovat si manzety rizeni.... ja to neudelal a takhle jsem do pad

[pikachuxxx]

jestli chces, tak neni problem cele funkcni netekouci rizeni za 1000kc. a napravnice nemusela dolu abys to vyndal

[GTi]

ja ji jen svesil, ale jestli jsem nemusel ani tohle tak prosim o info jak na to....pro priste a pro ostatni.
jinak servo uz jsem sehnal....kazdopadne diky.

[martas01]

jo jde to vyměnit. ta sada těsnění stojí přímo ve vw necelej litr. akorát musí řízení ven a celé rozebrat, což není až taková sranda, ale jde to.. mám ted zrovna jedno rozebrané, protože ho budu repasovat.. už jsem aji přemýšlel, že bych zvětšil průměr pracovní části pístnice aby šlo lehčeji řízení, protože u těch b4 to nejde úplně nejlíp to servo..

to je divny..me to jde na B3 krasne lehce

[GTi]

kurnik....at jsem to tahal vlevo, vpravo, nahoru, dolu, tak to proste nebylo mozne nikde vytahnout....
prosim komu to jde, napiste mi kudy.... u me to proste bez sveseni napravnice nelze.

[vwCharlie]

nevím jak z daleka ti tam vadí koleno výfuku,ale já to dělal tak,že jsem vyšrouboval levou tyčku řízení,odpojil pochopitelně vše kolem,zasunul kousek na pravou stranu a pak dozadu a dolů

[pikachuxxx]

cele komplet rizeni kdyz mas odsroubovane, tak levou (ridicovo stranou) jde celkem bez problemu vyndat ven. musis ho jen parkarat natocit jak je potreba.