Uložení předních tlumičů u B4????

[sashik]

Zdravím, chtěl bych se zeptat jestli je normální u B4, že přední tlumiče mají v uložení radiální vůli cca 2 cm (prostě docela fakt velkou). Když to zvednu na hever a zahejbu předním kolem nahoru a dolů tak to tam jezdí sem tam. Je to tak normální nebo je třeba něco vyměnit? Dělá to jak pravé, tak levé kolo. Díky.

[pino.t]

Když jedeš v nerovnosti, neozývají se nějaké rány ze předku?
Zkus utáhnout ty šrouby nahoře, je tam imbus na přidržení a nějakym stranovým klíčem to dotáhneš, ale jinak tam nějaká vůle je, ovšem 2CMse mi zdá hodně.
Kdyžtak můžeš vyměnit ta axiální ložiska na tlumičích co jsou mezi pružinou a maticí, když vydáš tlumiča a ty co jsou nad nima. Ale vem si kvalitní imbusový klíč, jinak se ti protočí a strhneš ten vnitřní šestihran a pak je to sranda vyndat

[sashik]

Jo jo když projedu nějakou nerovností tak tam bouchá. Zkusil jsem už vyměnit čepy řízení, ale moc to nepohlo. Zkusím to tedy trochu přitáhnout. Uvídíme co to udělá. Zatím díky.

[Tomas1]

sashik:len si pekne vymen ulozenia nieje to az tak drahe

[abcd]

Když to bouchá, tak to vyměn, ale vůli bude mít po 200km i nové uložení, je to normální, prostě si sedne. Důležité je, aby přejezd přes nerovnost byl "gumový".

[JonatanCl]

Jo jo když projedu nějakou nerovností tak tam bouchá. Zkusil jsem už vyměnit čepy řízení, ale moc to nepohlo. Zkusím to tedy trochu přitáhnout. Uvídíme co to udělá. Zatím díky.

Čepy řízení jsou to poslední.

Já už mám vyměněné spodní čepy, tyčky stabilizátoru a o svátku budu měnit horní uložení v hrncích.
Taky mi to bouchá a ještě jedna nemilá věc to je, že tím uložením v hrncích je rovnaná i geometrie,
takže když jsou ložiska vymydlená, tak má auto tendenci plavat a geometrie je mírně v háji

Já to mám v kombinaci s vyteklým zadním tlumičem a to je pocuc na těch našich polních cestách první třídy

[sashik]

Tak možná je to i tim. Protože mi auto táhne trochu do leva. Budu na to muset nějak kouknout.

[pino.t]

Pokud to bouchá, tak musíš vyměnit ty horní gumy no, ale to je v klidu a to ložislo, možná ti dá trochu práce stáhnout tu pružinu, ale taky to jde doma v garáži.

[galaher]

Sory ""sashik"" že ti lezu do tvého příspěvku.Jen se zeptám na ZADNÍ TLUMIČ.Kamarád má B4 a zadní pravý mu na nerovnostech strašně píská.Neví někdo co to může být ? Jen doufám,že už bude u nás zas akce na test tlumičů,tak uvidím jak sem na tom já...

[JonatanCl]

Sory ""sashik"" že ti lezu do tvého příspěvku.Jen se zeptám na ZADNÍ TLUMIČ.Kamarád má B4 a zadní pravý mu na nerovnostech strašně píská.Neví někdo co to může být ? Jen doufám,že už bude u nás zas akce na test tlumičů,tak uvidím jak sem na tom já...

Mohla by být v háji manžeta, je bordel na pístu a skřípe do pístnice.
Nebo je v pasti vnitřek - přepouštěcí ventilky - ty dělaj taky takovej pískavej zvuk, když zpění olej.

A nebo pak vůle nahoře na trnu v usazení do podběhu, nebo dole v oku - zkouknout, dotáhnout, namazat a případně vyměnit tlumič.

Teď jsem je kupoval - plynokapalina Kayaba Excel-G z MJauto mě vyšla na 1280,- Kč + 300,- Kč manžeta s dorazem

3160,- komplet zadní náprava

[Michael Hilee]

Vyměň ty ložiska uložení a bude to ok,teď jsem měnil komplet na celým autě tlumiče a pera a je to libovka,ještě dodělat řízení,je tam vůle a pak je to radost s tim jezdit.

[RadimK]

hlavně nekupujte febi Jen jeden rok vydržely.

[pino.t]

hlavně nekupujte febi Jen jeden rok vydržely.

Já ám od febi čepy a drží dobře

[RadimK]

kup si od nich nějaký gumový díl.

[pino.t]

kup si od nich nějaký gumový díl.

Třeba manžetu poloosy a taky v klidu.