Nesvítí zadní mlhovky

[Tommy_25]

Ahoj-te, nevíte někdo, kde může být zakopaný pes? Rozsvítím světla (O.K.), přední mlhovky (O.K.), ale zadní ??? - kontrolka u vypínače svítí, ale vzadu nic. Nemá někdo schéma zapojení nebo neví kde hledat problém??? - pojistky všechny O.K. - fakt už nevím. Předpokládám, že asi někde drát, jenže kde ...

[KADEL]

zkusil bych jestli ti do nich jde štava pokud ne tak bych to videl na zlomenej drát v ty gumě pruchodce na zadních vratech ..jen napad:-)

[slausek]

jenom blbost, ale žárovky jsou OK?

[slamak]

je to naskenovany takze kvalita nic moc . kdyztak napis .

[Tommy_25]

jenom blbost, ale žárovky jsou OK?

JJ, jsou v poho, to bylo prvni co jsem zkoumal

[Tommy_25]

je to naskenovany takze kvalita nic moc . kdyztak napis .

Hele, diky moc, jenze to neni moc citelny . Jinak jsem to prolezl kde se da. Zarovky v pohode, kostra u obou je taky v pohode a mezi sebou jsou obe pruchozi. pocitam, ze bude nekde zlomeny + kabel. Bud jak psal KADEL (diky za tip) v gumovejch pruchodkach nebo bude bota nekde v levo tom prostoru za blatnikem, je tam totiz docela dost konektoru a nasel jsem tam i ty barvy dratu co jsou do zpatecky a mlhovek, ale nedokazal jsem se prokousat tou zpleti a zmatkem kabelu abych to poradne promeril. Ale mozna bych zacal hledat tam a pak ty pruchodky. Meli by to byt tri draty 1. Zem, 2. Zpatecka a 3. Mlhovky. Jenze by to chtelo lepsi (citelnejsi) schema . Ale jinak diky moc

[Passta]

Nemáš tam náhodou tažný s německou zásuvkou a českou redukcí? Německá zásuvka má víc kontaktů a mlhovky na autě se při připojení přívěsu vypnou, to stejný dělá česká redukce bez přívěsu.

[slamak]

je to naskenovany takze kvalita nic moc . kdyztak napis .

Hele, diky moc, jenze to neni moc citelny . Jinak jsem to prolezl kde se da. Zarovky v pohode, kostra u obou je taky v pohode a mezi sebou jsou obe pruchozi. pocitam, ze bude nekde zlomeny + kabel. Bud jak psal KADEL (diky za tip) v gumovejch pruchodkach nebo bude bota nekde v levo tom prostoru za blatnikem, je tam totiz docela dost konektoru a nasel jsem tam i ty barvy dratu co jsou do zpatecky a mlhovek, ale nedokazal jsem se prokousat tou zpleti a zmatkem kabelu abych to poradne promeril. Ale mozna bych zacal hledat tam a pak ty pruchodky. Meli by to byt tri draty 1. Zem, 2. Zpatecka a 3. Mlhovky. Jenze by to chtelo lepsi (citelnejsi) schema . Ale jinak diky moc

no muzu ti to poslat jeste jako fotku treba na mejla a kdyz si to zvetsis tak to precist jde .

[Tommy_25]

Nemáš tam náhodou tažný s německou zásuvkou a českou redukcí? Německá zásuvka má víc kontaktů a mlhovky na autě se při připojení přívěsu vypnou, to stejný dělá česká redukce bez přívěsu.

No, tazny tam je, je to BOSAL, ale jaka zasuvka tam je, to nevim; jeste jsem to nepouzival a ani na to nekoukal. Ale je fakt, ze to je z nemecka, mam ho asi 14 dni

[Passta]

Tak se mrkni na tu zásuvku, česká má 7 kontaktů. Pokud se mění německá za českou, tak za prvé pár káblů zůstane volných (mají tam myslím i stálý plus), ale hlavně kabely od mlhovky se musí v zásuvce spojit. V německé zásuvce je takový jednoduchý kontakt(plíšek) a do něj vedou kabely pro mlhovku. Co jsem řešil, tak byly většinou oranžovo-černý, ale to nechci tvrdit stoprocentně.