Nastavení stěračů na B4

[Michael Hille]

Dokáže někdo popsat jak nastavit správně táhla na stěrače?
Měl jsem to rozdělaný a teď mi stěrač nedojede do nulový polohy a při dalším stírání se vrátí na nulovou polohu a pak začne teprve stírat.
Bohužel se ale při dalším chodu nevrátí na nulovou pizici,ale zastaví se v třetině skla.
V knížce je popsaný nastavení na B3 a B4 to maj jinak

Díky

[gregi]

Jsem z Tvého psaní jelen , buď máš špatně udělané základní nastavení , což znamená , že se Ti stěrače zastavují stále v jedné poloze - pak Ti bude stačit sladit nulovou polohu motoru s nulovou polohou mechanismu a nebo se Ti stěhuje místo zastavení stěračů a pak máš průser v koncáku v motoru , ale nejsem z Tvého psaní jist , který problém sedí k Tvé závadě

[Michael Hille]

Asi takhle,popíšu celej chod stěrače.
Namontuju ramena na spodní okraj okna,zapnu cyklovač,stěrač začne stírat a při chodu zpět,se zastaví v 1/3 okna(spodní),na druhém kole stírání se vrátí stěrač až pod okno,pomalu až ke štítku s VIN a pak tepr začne stírat okno,jede nahoru a zpět se zastaví opět v 1/3 okna.
vložil bych video ale newím jak????

[gregi]

Jestli to dobře chápu , tak máš špatně seskládaný mechanismus stěračů s nulovou polohou motoru stěračů . Nejprve budeš muset najít základní polohu motoru stěrače .

Tak jak to popisuješ , tak by Ti stěrače neměly dosáhnout krajní polohy u skla , neboť jestli Ti jedou na VIN , tak jsou posunutý . Po vychytání nulové polohy motoru budeš muset teprve dotáhnout páku pro pohon stěračů . Mechanismus stěračů se jinak seskládat nedá .

Jediný problém tedy dle mého úsudku bude v poloze páky pohonu mechanismu stěračů u motoru