Stránka 4 z 5

Re: Zlobí servo

Napsal: 25.12.2008 20:36
od gregi
camell.k píše:Remen viditelne poskozeny neni a napnuty je taky dost....

Nemusí být poškozený a může být i napnutý , stačí , aby byl jen "starý" a "tvrdý" . Vyměn za nový a bude po obtížích :mrgreen:

Re: Zlobí servo

Napsal: 25.12.2008 20:52
od camell.k
Tomas1 píše:robilo mi to taktiez ale po vymene rozvodov a to aj vsetkych remenov to prestalo ale aj tak tlacit volant az do uplnej polohy by sa nemalo aspon tak to vravel mechanik....
Ja ho nedrzim v krajni poloze ale obcas kdyz se nekde vytacim tak zajedu az na doraz ale hned povoluju.

Re: Zlobí servo

Napsal: 26.12.2008 00:04
od Tomas1
a ono to vtedy zacne piskat ze ?? mne to robilo tiez vymenil som a pokoj ..

Re: Zlobí servo

Napsal: 28.12.2008 19:14
od danielkiraly
Cus chlapi, nejak nerozumim par detailum, a protoze to nechci zkazit, radeji se zeptam, i kdyz se nize uvedeny navod zda byt jednoduchy...



Výměna oleje v servu je jednoduchá :
- odpojit vracečku z řízení do vyrovnávací nádobky ( do lahve , či nějaké nádoby ) /OK
- vysát olej z vyrovnávací nádobky /OK
- nalít nový ( zelený ) olej /OK
- nastartovat a za chodu motoru dolívat olej a z vracečky chytat starý olej /OK

- po vyprázdnění okruhu a vypotřebování proplachového ( zeleného ) oleje zpětná montáž vracečky, naplnění okruhu olejem - tomuto bodu moc nerozumim...Pokud odpojim vracecku, vysaju stary olej, naleju novy, nastartuju motor a prubezne dolevam novy olej (ten stary chytam do zvlastni nadoby) tak nerozumim, jak se okruh muze vyprazdnit...

- před nastartováním několikrát otočit koly z krajní do krajní polohy , aby došlo k nasátí oleje tomuto bodu taky moc nerozumim...Pokud jsem jiz jednou nastartoval, kdy jsem mel motor vypnout?...
- nastartování a doplnění oleje
- nechat auto stát bez pohybu delší dobu k odpěnění olejové náplně /OK
- konečné doplnění hladiny oleje /OK [/quote]

Ono, pokud to nekdo dela denne v praci, tak je tento navod az moc podrobny, ale pokud to nekdo jde udelat poprve, tak se nedivte prosim mym dotazum, diky...

Re: Zlobí servo

Napsal: 29.12.2008 07:11
od gregi
danielkiraly píše:Cus chlapi, nejak nerozumim par detailum, a protoze to nechci zkazit, radeji se zeptam, i kdyz se nize uvedeny navod zda byt jednoduchy...



Výměna oleje v servu je jednoduchá :
- odpojit vracečku z řízení do vyrovnávací nádobky ( do lahve , či nějaké nádoby ) /OK
- vysát olej z vyrovnávací nádobky /OK
- nalít nový ( zelený ) olej /OK
- nastartovat a za chodu motoru dolívat olej a z vracečky chytat starý olej /OK

- po vyprázdnění okruhu a vypotřebování proplachového ( zeleného ) oleje zpětná montáž vracečky, naplnění okruhu olejem - tomuto bodu moc nerozumim...Pokud odpojim vracecku, vysaju stary olej, naleju novy, nastartuju motor a prubezne dolevam novy olej (ten stary chytam do zvlastni nadoby) tak nerozumim, jak se okruh muze vyprazdnit...

- před nastartováním několikrát otočit koly z krajní do krajní polohy , aby došlo k nasátí oleje tomuto bodu taky moc nerozumim...Pokud jsem jiz jednou nastartoval, kdy jsem mel motor vypnout?...
- nastartování a doplnění oleje
- nechat auto stát bez pohybu delší dobu k odpěnění olejové náplně /OK
- konečné doplnění hladiny oleje /OK
Ono, pokud to nekdo dela denne v praci, tak je tento navod az moc podrobny, ale pokud to nekdo jde udelat poprve, tak se nedivte prosim mym dotazum, diky...[/quote]




Když odpojíš zpětné vedení a nastartuješ , tak starý olej a ten co dolíváš , který slouží k proplachu systému se Ti zachytává do té lahve , do které dáš to zpětné vedení z řízení . Tento olej Ti do lahve tlačí čerpadlo .

Po vypotřebování oleje ( proplachového ) zhasneš motor , neboť by Ti běželo čerpadlo naprázdno . Po zapojení vracečky oleje z řízení zpět do vyrovnávací nádobky naliješ olej do vyrovnávací nádobky ( okruh je prázdý - z tohoto důvodu točíš koly naprázdno bez chodu motoru aby došlo k nasátí oleje do čerpadla a řízení ) .

Re: Zlobí servo

Napsal: 29.12.2008 13:21
od danielkiraly
gregi píše:
danielkiraly píše:Cus chlapi, nejak nerozumim par detailum, a protoze to nechci zkazit, radeji se zeptam, i kdyz se nize uvedeny navod zda byt jednoduchy...



Výměna oleje v servu je jednoduchá :
- odpojit vracečku z řízení do vyrovnávací nádobky ( do lahve , či nějaké nádoby ) /OK
- vysát olej z vyrovnávací nádobky /OK
- nalít nový ( zelený ) olej /OK
- nastartovat a za chodu motoru dolívat olej a z vracečky chytat starý olej /OK

- po vyprázdnění okruhu a vypotřebování proplachového ( zeleného ) oleje zpětná montáž vracečky, naplnění okruhu olejem - tomuto bodu moc nerozumim...Pokud odpojim vracecku, vysaju stary olej, naleju novy, nastartuju motor a prubezne dolevam novy olej (ten stary chytam do zvlastni nadoby) tak nerozumim, jak se okruh muze vyprazdnit...

- před nastartováním několikrát otočit koly z krajní do krajní polohy , aby došlo k nasátí oleje tomuto bodu taky moc nerozumim...Pokud jsem jiz jednou nastartoval, kdy jsem mel motor vypnout?...
- nastartování a doplnění oleje
- nechat auto stát bez pohybu delší dobu k odpěnění olejové náplně /OK
- konečné doplnění hladiny oleje /OK
Ono, pokud to nekdo dela denne v praci, tak je tento navod az moc podrobny, ale pokud to nekdo jde udelat poprve, tak se nedivte prosim mym dotazum, diky...



Když odpojíš zpětné vedení a nastartuješ , tak starý olej a ten co dolíváš , který slouží k proplachu systému se Ti zachytává do té lahve , do které dáš to zpětné vedení z řízení . Tento olej Ti do lahve tlačí čerpadlo .

Po vypotřebování oleje ( proplachového ) zhasneš motor , neboť by Ti běželo čerpadlo naprázdno . Po zapojení vracečky oleje z řízení zpět do vyrovnávací nádobky naliješ olej do vyrovnávací nádobky ( okruh je prázdý - z tohoto důvodu točíš koly naprázdno bez chodu motoru aby došlo k nasátí oleje do čerpadla a řízení ) .[/quote]


Výborně, díky za upřesňující info. Jdu to vyměnit...

Re: Zlobí servo

Napsal: 29.12.2008 19:34
od jozzo
Servoolej
Specifikace : G 002 000 (zelený).
Množství : 0,8litrů.
Interval výměny : 2-3 roky nebo podle chování posilovače.
Příklad: http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=37

Výměna : Rozpojit hydraulický systém v nejnižším bodě, tedy u řízení a několikrát vytočit kola do krajních poloh, klidně i s nastartovaným motorem, za tu chvíli se servopumpě nic nestane, poté zapojit okruh, nalít nový hydraulický olej, nastartovat několikrát vytočit kola do krajních poloh a doplnit olej až po horní rysku. Nesmí být olej přes rysku, musí se v takovém případě odsát

Tak to bolo tu niekde raz uvedené,to je jednoduchsie,ja to urobim asi tak :D

Re: Zlobí servo

Napsal: 29.12.2008 20:43
od gregi
Metody můžou být různé , ale při odpojení vracečky dojde k proplachu nejen řízení , ale i zpětného vedení . Pokud to rozpojíš u řízení , tak vyoustíš starý olej , ale může Ti nekde něco zůstat .

Ať budeš řešit ten , nebo ten způsob , tak se dostaneš k nové náplni oleje . Přeji , ať to má úspěch a poznáš zlepšení .

Re: Zlobí servo

Napsal: 31.12.2008 16:44
od Tomas1
gregi:presne tak a ak mate cierny olej tak dopoducurejm to preplachnut niekolko krat..

Re: Zlobí servo

Napsal: 02.01.2009 07:13
od jozzo
Tomas1 píše:gregi:presne tak a ak mate cierny olej tak dopoducurejm to preplachnut niekolko krat..
ten olej zelený je drahý jak sviň,tak ho musim kupiť aspon 1,5 lt,lebo 0,5 lt.použijem na preplach a potom necelý liter ako nápln,pokial tomu dobre rozumiem,lebo ten čo použijem na preplach už môžem vyhodiť

Re: Zlobí servo

Napsal: 02.01.2009 07:43
od gregi
Máš pravdu v tom , že co vypustíš , tak je k h***u . Nevím jak to máte balené u vás , ale u nás jsou to litrovky a myslím si , že 0,5 litru na proplach moc slavné nebude :?:

Re: Zlobí servo

Napsal: 02.01.2009 09:59
od jozzo
gregi píše:Máš pravdu v tom , že co vypustíš , tak je k h***u . Nevím jak to máte balené u vás , ale u nás jsou to litrovky a myslím si , že 0,5 litru na proplach moc slavné nebude :?:
alebo este rozmýšlam urobiť to podobne ako ked meniš brzdovku,odsať z nádobky,,naliať novú kvapalinu a na vracačke čakať,kým pôjde čistá-nová..popri tom kolega točí neustále volantom,aby sa to dostalo všade,bo tak kupim jak vravíš 2 litre,ked liter stoji 500.- tak to je kua drahé,a hned 1 liter vyhodím

Re: Zlobí servo

Napsal: 02.01.2009 11:59
od camell.k
To je nejake drahe,ne?

Re: Zlobí servo

Napsal: 02.01.2009 12:00
od gregi
Když budeš točit kolama bez motoru , tak nevím jestli se Ti povede vytlačit náplň ven :twisted: . Když nastartuješ , tak Ti zmizí olej z okruhu hodně rychle , což mám dobře na paměti , neboť jsem před nedávnem měnil řízení a dělal jsem proplach a dával jsem nový olej . Jestli že máš náplň jeden litr oleje a do hadice před servočerpadlo se Ti vejde tak maximálně 1 dcl nebo 2 dcl oleje , tak potřebuješ minimálně 0,8 až 0,9 litru k tomu , aby si vytlačil vše z okruhu přes vracečku zpět .
Myslím si , že jestli chceš proplach udělat pořádně , tak sežeň někoho levnějšího na olej , neboť u nás se dá sehnat za jinou cenu .

Re: Zlobí servo

Napsal: 02.01.2009 16:17
od gregi
camell.k píše:To je nejake drahe,ne?

Plná pravda , nemusím dlouho hledat a když se kouknu na "Bastardův" odkaz na oleje ( http://www.oleje.cz/eshop/show_prod.php?id=37 ) , tak se mi ta cena zdá , že to je i s prací za výměnu :mrgreen: .
500,- Kč včetně DPH stojí 1 litr v lahvy Mercedes Benz :!: :!: