Tažný na B4

[Brilantis]

Ahoj. nevíte někdo jak udělat abych měl na kouli 1500Kg ?? mam jen 1200 a to je pro mě málo. jinak budu muset koupit jiný autí.

Má Sharan 81kw 2000kg nebo ne?

Dík

[KADEL]

no nevím ale na netu co jsme koukal na tažny na B4 píšou i 1500 i 2000kg takže asi jinou kouli a máš to...

[Bastard]

no nevím ale na netu co jsme koukal na tažny na B4 píšou i 1500 i 2000kg takže asi jinou kouli a máš to...

Já mám 1300kg a to ani nemám kouli

[Brilantis]

Když jsem kupoval tažný tak v tipovým listě je max zatížení 2000Kg ale na dopravce mi pak napsali jen 1200

[Tomas1]

mne na kufru pise max.85kg a neviem co to znamena a je nakreslene tazne...

[JonatanCl]

mne na kufru pise max.85kg a neviem co to znamena a je nakreslene tazne...

Tohle je údaj o maximálním kolmém zatížení koule - to znamená, že pokud se ti na kouli postaví metrákovej chalan, tak je to špatně
Němci to mají typovaný dost často na tohle zatížení - tahaj karavany
Tohle hlídej, pokud bys chtěl třeba nosič na kola s montáží na kouli, aby to nemělo větší hmotnost
U nákladního couráku máš dost dlouhou ojku, takže těch 85 kg v podstatě nedosáhneš,
to spíš s karavanem

[JonatanCl]

Když jsem kupoval tažný tak v tipovým listě je max zatížení 2000Kg ale na dopravce mi pak napsali jen 1200

Někde ve foru B5-B6 to kluci řešili. Měli tam i tabulku povolených zatížení.
Je to daný našima předpisama - výkon motoru, počet hnaných náprav, hmotnost vozu a celková
hmotnost soupravy.

Taky mám v TP psaný 1200/600 a přitom v německým TP měl Helmut 1500/750

Ale teď koukám do OTP(do malýho) a podle schvalovacích TTD v ČR pro Passat B4
je NEJVĚTŠÍ povolená hmotnost soupravy 3020 kg a samotnýho auta 1820 kg (přitom provozní je 1285kg)
Součet 1820+1200=3020kg - a jsme u jádra pudla, proč mám povolený jenom 1200kg courák

[Tomas1]

mne na kufru pise max.85kg a neviem co to znamena a je nakreslene tazne...

Tohle je údaj o maximálním kolmém zatížení koule - to znamená, že pokud se ti na kouli postaví metrákovej chalan, tak je to špatně
Němci to mají typovaný dost často na tohle zatížení - tahaj karavany
Tohle hlídej, pokud bys chtěl třeba nosič na kola s montáží na kouli, aby to nemělo větší hmotnost
U nákladního couráku máš dost dlouhou ojku, takže těch 85 kg v podstatě nedosáhneš,
to spíš s karavanem

ja nanajvys taham vozik s motorkou cize mne to uplne staci...ani by som nemenil..len ta gula nieje na chybu ze tam je..lebo sa zide ani neviem kedy....

[Tommy_25]

Mám B4-ku, motor 1,9 TDI 81kW, tažné mám z němec 1300/650kg. Když sem se ptal na větší nosnost, tak mě bylo řečeno, že to jde do maximální nosnosti uvedené výrobcem automobilu. Passat může mít max. 2000kg. Jenže - musíš na to koupit tažné. Každý tažný se liší podle konstrukce a způsobu montáže a tidíž i podle nosnosti. V každém případě platí jednoduché pravidlo. Pokud okamžitá hmotnost přívěsu nepřesahuje pohotovostní hmotnost vozidla a celková hmotnost soupravy není větší než 3500kg, stačí ti jen řidičák na B. Pokud tam dáš tažné na 2000kg, potřebuješ B+E. Proto mě těch 1300kg na kouli bohatě stačí a myslím, že to už je pořádný vozejček a i slušný karavan

údaj dle mého tp: přívěs 1300/650

auto: největší 1850/provozní 1385-1489/soupravy 3150

hmotnost soupravy minus hmotnost nejvetsi rovna se max hmotnost vozejku 3150-1850=1300
ale tim typem tazneho by to jim melo, uz to nekdo na B4 resil a vim ze ma 2tunu tazny. Jen ted nevim kdo

[Brilantis]

ok dik moc