Majsha píše:a-n-d-r-e píše:
no,prave ze jsem uvazoval o m64,je fakt,ze kdyz se o gecko dobre staras,tak se ti s nim nic nestane,ale ten eaton je takrka bezudrzbovej,ten zvuk se mi u nej libi,a corro mam nachipovany uz z nemecka,o te bypasove klape vim,mel jsem s tim male problemy,tak sem ji celou rozdelaval,napred se jen tak informuju,jestli to ma smysl vubec delat,prostredky a m64 by byla k dispozici,kdybych chtel,ale jen chci zjistit,co vse to chce poladit,a co to obnasi
Jak vis ze je to M64 ? NAchipovany ? To Ti jen rekli nebo to vis jak ? Rozdelaval bypasovou klapku ? Se pak nediv ze se to sere. Jak jsi ji rozdelaval ?
Obnasi to predelani komplet celyho drzaku a udelani novejch trubek do IC a cely novy sani a hlavne udelat novou remenici na toho Eatona. Vetsinou tam byvaj jiny co nepasujou. Prace dost aby to za neco stalo a trochu vypadalo.
Samozrejme Ti to muze nekdo slepit kdovijak v "dilne" treba *ehm *em*R6 *ehm**hm*zz *ehm jsem kua nejak nachlazenej
heh,dik nechci
no klapu sem rozdelaval,protoze nejakej fantomas predtim,nevim co delal,ale jak to jelo na volnobeh,tak byla klapa zavrena,a jak sem pridal plyn,tak se otevrela,prisel jsem na to ,jak jsem poprve nahodil motor,tak se mi zdalo,ze jsou hadice nejaky nafoukly,a vydava to divny zvuk
tak herbert mi napsal: upravy na motoru, ze tam je odlehceny setrvak,chip,a mala remenice na gecku,setrvak sem videl,remenice tam je,tak proc by lhal o chipu,nemcum je to tak jedno si myslim,osobne sem je poznal,to nejsou špekulanti jak cesi,ze chce co nejvic s tebou vy**bat,jsou ferovi,teda co ja vim
,ic bych tam uz dal nejakej vetsi,trubky by se uz poresily,koukal jsem na netu jak to maj kluci udelany,a to ze to je m64 vim,prze kamos dela v mercedesu,tak sem se ho jen tak ptal,jestli by se neco slusneho naslo,ono ta m64 se pohybuje kolem 10-12 tis,samozrejme v dobrem stavu
Prý než Eaton raději T. 
