Seštelování převodovky / kulisy

[vlnka]

Zdravím všechny Lupáky. Vlastním Lupo 1,0i 2004. Když jsem auto koupil, tak tam šly převody trochu ztuha, stává se že místo jedníčky mi tam padne trojka, musím tedy řadičku dát víc do strany k sobě. Když řadím např. první převodový stupeň, tak jako by to na té dráze o něco přeskočilo, o nějaký kloub, nebo o nějakou zábranu (prostě to není úplně čisté jako u jiných aut). Někdo mi říkal že u Lupa je to normální, jiný že by se s tím mělo něco dělat. Poradíte prosím zda je to normální jestli to správně má jít čistě lehce nebo ztuha, a nebo pokud ne, zda by to chtělo vyštelovat v převodovce, když se sundá dekl u levého kola. Nebo zda by to chtělo vyštelovat kulisu ? Díky moc za každou radu

[5mira7]

Normální to není. Zkusil bych to poštelovat na táhlech (bowdeny), ale spíš to bude vevnitř. Z vlastní zkušenosti. Měl jsem v převodovce popraskané takové půlměsíčkové pružiny, asi dvojka drát, stočené do 40ti mm průměru, podle specialisty na převodovky, to byla ta příčina. Nezávidím. Toť moje rada.

[vlnka]

A pamatuješ si ještě na kolik vyšla ta oprava nebo se to řeší výměnou repasované převodovky? Díky

[5mira7]

No, nejdřív bych zkusil seštelovat bowdeny, je to lepší dělat ve dvou. Když se musí vyndavat převodovka, tak to stojí dost peněz, není to práce na hodinu, měnit převodovku za repas je samozřejmě rychlejší, ale myslím, že oprava stávající je levnější, jde o to, co s tím přesně je. Jestli je to v převodovce, tak co takhle šroťák. Těžká rada, každopádně bych si přizval nějakého šikulu, ať se vyjádří.