- kdybych nepotřeboval automat, tak bych šel do 1,4 TDI
- díly netušim, neřešil jsem - kupoval jsem akorát spojku MOC 10.000,-
- ten motor je i v Audi A2
, ale jelikož je to koncern, tak i tenhle motor bude postavenej z jinejch motorů, takže dostupnost dílů bude stejná, jako kdekoli jinde (krom řadiče)...bejvalej majitel mi řikal, že tohle 1,2 TDI má písty z benzínový 1,4 (ale vsázet se nebudu)- centrál mám - DoDo
- stahovačky taky - DoDo
- ad podvozek a kola - píčovina jak mraky = kvalita silnic vs. výkon auta se nerovná zvolenýmu podvozku a rozměru kol - nehledě na to, že tenhle rozměr ani není povolenej
Jestli chceš tunit, tak vem spíš 1,4 TDI, kámoš to má ve Fóbii a když se snaží, tak jede za 3,5....odpadne Ti spousta starostí, z nichž některý by sis přivodil sám