1.0 37 kW - dodělání serva

[caddySK]

hlavne vsetko nafot prosim ta chcem vidiet krok za krokom ..dakujem ti

[CHLOUBIK]

Pokusím se.

[CHLOUBIK]

Tak servo už je doma teď řeším držák na servo pumpu neví něko jestli je stejný jako s 1,4 tdi?

[CHLOUBIK]

Tak servo i přez všechny problémy už je namontované a funkční
Bohužel sem nepořídil foto ale popíšu tu hlavní úskalí této dodělávky ...
Takže auto je vw Lupo s motorem 1.0 kod motoru ALL
Servo sem použil z VW lupo 1.4 TDI PD komplet se servopumpou + řemenička a hadicema a nadobkou na olej.
Dokupoval sem :
Alternátor
řemen
držák na alternátor ve kterém je přichyceno i servo
servo olej zelenej u VW 288kč 1l

Nebudu se zde rozepisovat jak se má řízení vyndat a td to je asi každému jasné ale napíšu sem jen ty body které mě samotného zaskočily.
Celá dodělávka šla docela dobře až na pár detailů.Při demontáži nešel povolit jeden šroub co drží v kastli nápravnici je tam malá dirka do které se dá strčit trn a tím uvolněnou matku za aretovat.
Po té co se demontoval původní altík se zjistilo že do nového držáku nepůjde tak nastalo schánění jiného.Napasoval sem tam z GIII 120A u kterého se musel odbrousit menší nálitek jinak sedí i štekr na el. největší problém bylo to že u 14tdi je jiná řemenička na servu která je více utopená než na benzínu takže sem nechal vysoustružit podložku o šířce 17mm s osazením aby to bylo v ose jinak origo řemenička u vw 800kč. když tak není problém s něčím poradit.

[sup]

Tak jsem namontoval servo na arosu 1,0 super, dal jsem tam i stabilizátor a nedá se to srovna prostě výborný. Stím altíkem jsem to vyřešil že jsem uřízl to původní podlouhlý oko a svrtal s držákem na motoru sedí to perfektně!!! Jinak jsem vše použil z Pola 1,4MPI kromě toho altíku vše sedlo bez problémů. Super se to nyní ovládá! Doporučuji dodělat!!!

[Sherpa]

viem ze je to uz starsia tema, ale mal by som otazku: kolko zhruba vychadza taketo dorobenie serva?

[sup]

Mě to stálo 3tisíce a vlastní montáž