VW CADDY - problémy s řazením

[Radek Straka]

Dobrý den,
rád bych se podělil o zkušenosti s automobilem značky Volkswagen a jednání autorizovaného servisu LOUDA AUTO, a.s. v Teplicích.
V roce 2015 naše společnost zakoupila užitkový automobil VW CADDY, od kterého jsme očekávali, že nám bude sloužit bez vad, alespoň prvních pět let. Opak byl však pravdou.
Po cca 9-ti měsících se začal objevovat problém s převodovkou. Při zařazení zpátečky se sporadicky objevovala vada v tom, že ačkoliv se čeká na synchro (nespěchá se na zařazení zpátečky např. z jedničky), byl slyšet nepříjemný zvuk, jako když to jde přes zuby, byť spojka byla maximálně sešlápnutá.
Po opakované reklamaci u společnosti LOUDA AUTO, a.s. v Teplicích nám bylo sděleno, že tento jev není vadou ve smyslu záruky, ale běžnou vlastností vozu danou konstrukcí převodovky. Reklamace byla zamítnuta. Přes opakované urgence o odstranění vady nám nebylo vyhověno a bylo nám jasně sděleno, že na voze žádná závada není.
Tak jsme se obrátili na jiný autorizovaný servis, kde měli mnohem větší snahu toto řešit. Oznámili nám, cituji: „U Vámi zmíněného modelu může docházet k poškození převodovky, toto je potřeba řešit neodkladně, z důvodu nevratného poškození.“ Auto jsme tedy opakovaně přistavili v roce 2017 k prohlídkám (3x), identifikacím závady, apod., kdy všechny získané informace byli konzultovány s importérem. Při poslední prohlídce dostal servis pokyn od importéra k rozebrání spojky. Následně nám bylo doporučeno vyměnit celý spojkový set za cenu cca 23.000,- s tím, že se na toto nevztahuje záruka. Spojka byla, dle vyjádření servisu, spálená. To vše při stáří automobilu 1,5 roku a najetých cca 35.000 km. Následně byla ještě rozebrána převodovka a vyměněn nějaký menší díl, který byl prý zmodernizován v průběhu předcházejícího roku. Jen podotýkám, že stejný řidič najel několik set tisíc kilometrů s předchozím služebním automobilem a žádný podobný problém se neobjevil.
Výsledkem je, že se nic nezměnilo a převodovka má stejný problém i nadále.
Koupili byste takové auto?
Z mého pohledu je kvalita značky automobilu Volkswagen značně pošramocena, nejen kauzou Dieselgate, ale i kvalitou jiných dílů.
Ing. Radek Straka, MBA

[morisjawa]

zdravim mna moje caddy DARK@COOL 1.6tdi nechalo 2 krat na ceste domu,za sebou 300km pred sebou 700km,a auto nic,na druhy den v autorizovanom servise vymenili len JEDEN vstrekovac pritom mate narok na vsetky 4.auto sa dalo po 30 km do nudzoveho rezimu a islo na 3 valce,V servise dosli na to ze musi byt vymenena riadiace jednotka za 1400eur.Auto som zobral do z autorizovaneho servisu a dal ho opravit panovi co opravuje riadiace jednotky ,oprava 6000kč.Po 350km znova ten isty problem,pan skontroloval riadiacu jednotku a bola v poriadku,takze vstrekovace.V autorizovanem servise pytali odo mna zaplatit za vstrekovace(na ktore mate narok zdarma v ramci dieselgate)
samozrejme som nesuhlasil.Nechal som vymazat chyby v riadiacej jednotke a nahrat novy softwer.Auto ma 1000km bez problemov bez vymeny vstrekovacov a nema problem.S opravarom RJ sme dospeli k nazoru ze ten softwer co tam autorizovane servisi nahravaju je na velke H.....O.takze za mna VOLKSWAGEN NIKDY VIAC