PEUGEOT-Club na WV-Clubu: aneb pokec o Pazoutech (-:

[S-H-A-R-I-K]

mno shemik mne mozna sprdne ale napisu to jak jsem psal vcera

jsme mala skoro rodinna firma ktere jsem z casti soucasti a sef ma od pažoutu tohleto 607,307combi,3krat 206combi A BOXER

at nejsou dohady!! vse ridej lidi s rozumem a auta jsou jakoze jejich takze zadnej rajtung vse se resilo pred 4 roky takze r.v. cca 2003-4

607 nafta 110koni najeto 260tis sef si to furt nechava davat po 15tis k domanskejm (stavjelo se par autosalonu takze sleva) ale stejnak je v tom uz za 200 servis+n.d. sere se sere ale jezdi dost!!!
307combi sw nafta 90koni najeto (za mne cca40tis) docela v poho pred sharikem jsem stim jezdil rok obcas neco upadlo a prestalo fungovat ale jinac pohodlny a ta prosklena strecha gut!!
20svestky se docela drzej ale maj kolem 70tis a servis

a BOXER to je pripad nafta najeto cca 90tis a co se stim deje ja furt rikam ze je to nejakej zmetek páč to neni normalni snad 40krat jsem tahnul brachu do servisu jednou tohle pak tamto stalo to uz jako mercedes ale kepl je to strasnej (zavady na motoru a na predni naprave neznaj konce PROTO esi uvazujete ze si poresite starsiho boxera jako pracanta tak predem rikam pripravte se na to ze co 20tis kilometru to 10-30penez v servisu --moje,nase zkusenost "Zlaty" iveco a to je ksunt ala supl-dostal jsem to ve 120tis a ted mam 240asi vsechno je vylagrovany za pet let no hruza ale natahala toho holka moje mooooře!!!to pozor!!ale to nekde jindy a jinde

kamos mnel 200kulku v nafte a naprosta pohda a byla to divoska

-podle mne je jedno esi je to pazout nebo ford nebo dbvvyfskv tyhle auta flakaj jak bata cvičky a vydelavaj na n.d.a servisu a davno uz neplati to ze kdyz je to nova kara tak je bez problemu ba naopak proto mam desetiletej ""šupl"" od vw ktrej funguje

tak jeste jednou shemiku pardon ale museloto ven

[KOŠŤÁL]

Cy voe Kostale, to je lestenka jako blazen. 205 v takovymhle stavu jsem videl naposledy nekdy v 90tych letech

Jóóó,von je fakt děsně zachovalej,akorát vevnitř pěkně smrdí,páč tam asi někdo vylil typoval bych červený víno na koberec

[selkie]

1) 306 XR 1,4i (asi nesmrtelnej motor )

2) rv 1993 (tzn. jeden z prvnich)

3) vybava "zebrak" ma akorat stresni okno - ne sibr, stresni okno jinak fakt nic VUBEC NIC

4) momentalne ho ma ke svymu neomezenymu vyuzivani a uzivani muj tata

5) ja "mam rad" vsechny auta, ktery mam, bez rozdilu...aji krysu sem mel rad a hlavne, tohle bylo prvni "uplne moje" auto a na to se dycky vzpomina jinak

6) no, tady to bude takovy zajimavejsi...ja osobne na nej nedam dopustit, motor je starej osmiventil (55 kW), takze nic nic a zase nic, proste porad jezdi....karoserie nema jedinej kousek rzi (podivejte se na koncern ze stejnyho roku a klidne i mladsi )...jelikoz nema lautr zadnou vybavu, tak tam ani neni nic, co by se mohlo vysrat...jenze vsechno ma svy ale - a ale je na tomhle aute SPOJKA, desny, furt odchazi, donekonecna, auto ma tedko najeto asi 190 nebo 200tis (presne nevim, tatovi jsem ho nechaval ve 186tis a kolik za tri roky najezdil fakt netusim), kupoval jsem ho, kdyz melo 116tis a od ty doby je tam TRETI spojka, coz mi moc normalni neprijde, nevim, cim to muze byt a uz je mi to i mozna jedno, proste to tak nejak k tomu autu patri co se tyce ostatnich veci, tak ty odchazi vlivem opotrebeni, takze taky zadnej problem...no, jeste jedna malickost mi vadi a tou je ta, ze francouzi maj asi kratky nohy, pac kdyz si do toho auta sednu a seridim si (nebo se spis pokusim si seridit si) sedacku, tak bud nedosahnu na volant a nebo mam zkrouceny nohy

7) fotka niet, ale az budu u nasich, tak vyfotim a hodim sem

[JaSk]

Pažout 406 coupé je dle mýho názoru zatim nejhezčí kupé vůbec . Pak mam eště rád 405ky. Jináč ani opřít kolo

[Shemik]

.....to co u VW trvá pět minut a stačí povolit 3 šrouby, tak u francouze trvá půl dne a musí se rozebírat hnedle pulka auta.

Pic Leone, take je nahoda, ze zrovna tohle jsem si u obou aut vyzkousel, ale napriklad vymena hloupe obrysove zarovicky ci v blinkru ve svetle byla u Sharana pomalu na vyndani motoru. Po case se da na leccos zvyknout a po par pokusech se da i naucit udelat to bez rozebirani docela hodne veci, ale musis na to mit ruku jak somalec a je to fakt totalni porod. Kdyz si vzpomenu na muj prvni - neuspesny pokus o vymenu zarovky v blinkru, tak si zaroven musim vzpomenout na toho slovenskyho typka, jak ho tady nedavno nekdo daval, jak chtel vymenit nejakou kravinu na traktoru a malem u toho zesilel Nakonec jsem i s pitomou zarovkou skoncil v servisu, i kdyz pozdeji jsem se to jakz takz naucil.

U Pazouta otevru vicko, vymenim zarovku, zavru vicko a jedu.

Konkretne dvojici Sharan vs P807 mam detaelne prozkoumanou a vim, ze u techto dvou aut je takovychto veci vic a to oboustranne, ale jak rikam, je to opet o nahode, proste jak co.

[Cyp_the_trestacz]

Tak ta moje 205ka se srala brutálně.. Komplet výměna zadní nápravy za kotoučovou, tlumiče, pružiny, praskla mi hlava a po výměně už to nikdy nejelo jako dřív. Odešlo dalších milion věcí, ale už přesně nepamatuju co a v jakým sledu. Jen vim, že nejezdil a furt mu něco bylo.. Tenkrát jsem se rozhodoval mezi E30 a P205 a udělal jsem kompromis kvůli ceně dílů.. Chyba obrovská.. Měl jsem vzít E30, ale to bych možná nikdy nedošel na VW club a možná bych zůstal u BMW

[S-H-A-R-I-K]

.....to co u VW trvá pět minut a stačí povolit 3 šrouby, tak u francouze trvá půl dne a musí se rozebírat hnedle pulka auta.

Pic Leone, take je nahoda, ze zrovna tohle jsem si u obou aut vyzkousel, ale napriklad vymena hloupe obrysove zarovicky ci v blinkru ve svetle byla u Sharana pomalu na vyndani motoru. Po case se da na leccos zvyknout a po par pokusech se da i naucit udelat to bez rozebirani docela hodne veci, ale musis na to mit ruku jak somalec a je to fakt totalni porod. Kdyz si vzpomenu na muj prvni - neuspesny pokus o vymenu zarovky v blinkru, tak si zaroven musim vzpomenout na toho slovenskyho typka, jak ho tady nedavno nekdo daval, jak chtel vymenit nejakou kravinu na traktoru a malem u toho zesilel Nakonec jsem i s pitomou zarovkou skoncil v servisu, i kdyz pozdeji jsem se to jakz takz naucil.

U Pazouta otevru vicko, vymenim zarovku, zavru vicko a jedu.

Konkretne dvojici Sharan vs P807 mam detaelne prozkoumanou a vim, ze u techto dvou aut je takovychto veci vic a to oboustranne, ale jak rikam, je to opet o nahode, proste jak co.

shemiku mam jednicku sh. a zarovku na blinkru jsem mnenil za cca pet minut - je tam ze zhora sroubek a pak se vytahne celej blikr ven mozna to ma dvojka jinac ale poprve jsem si taky rikal, kdyz jsem smejdil po shariku ze az rupne zarovka v blinkru tak tam svoji ruku urco nedam
vetsi masakr je poprve demontovat ovladac svetek

kazdy auto ma svoje +/-

a mam dotaz ? shemiku kdyz jsem jezdil stou 307SW tak mne strasne stvala jedna vec !! a to ze plynovej pedal si delal co chtel-pri rozjezdu si to ""jakoze pridavalo podle sebe "" mas to taky???? docela mne to stvalo kdyz jsem potreboval nekde pri rozjezdu zabrat tak si jelo auti podle sebe

+foto/na budoucnost se tesim

[Shemik]

....... mam jednicku sh. a zarovku na blinkru jsem mnenil za cca pet minut .......... mozna to ma dvojka jinac

a mam dotaz ? shemiku kdyz jsem jezdil stou 307SW tak mne strasne stvala jedna vec !! a to ze plynovej pedal si delal co chtel-pri rozjezdu si to ""jakoze pridavalo podle sebe "" mas to taky???? docela mne to stvalo kdyz jsem potreboval nekde pri rozjezdu zabrat tak si jelo auti podle sebe

No to si pis, ze to ma dvojka jinac a seredne, zeptej se dvojkaru, jak se meni zarovka v blinkru. Jeste nez zacnou mluvit, tak zvednou oboci

Jinak s tim plynem bych rekl, ze muselo jit o nejakou zavadu. Tohle by nemelo delat zadne auto. Me v Pazoutu plyn raguje stejne jako reagoval v Sharanu cili normalne

[ron]

máme velmi zachovalou pracovní J5, 2,5TD 4x4 izotermická skříň, nezávislý topení
neskutečnej stroj, projede všude, odveze vše...je to ale převlečený ducato tak proto

[Chudej student]

Ja mel jako prvni auto Peugeot 405 SRD,tusim rok 91,tudiz pred "faceliftem" splacel sem ho tatovi asi tri ctvrte roku,zbytek mi pak byl odpusten
1.9 Diesel a SR byla neco jako nejvyssi vybava..co si pamatuju tak bylo myslim GL,GR a SR
Melo to elektricky predni okna,servo,otackomer a jeste nejaky takovy blbiny
Co na to rict..tatik si ho kupoval jako predvadecku u Auto Cerny Pribram,a az na nektery mouchy ktery byli vyreseny v ramci garance auto jezdilo jako vino..
Kdyz sem ho dostal ja,zaclo se na tom aute sr*t co mohlo..nevim cim to bylo,ale jizda byla stejna jako s tim jezdil muj otec a zadne pretezovani ani tak podobne...
Za pul roku me stal skoro 45tis..vetsinou se srala elektrika,ale uplne nesmyslne,auto se samo zamykalo,vse svitilo-nesvilo,vse slo-neslo,pak prisly radosti s chlazenim,sahary,praskle topeni,hadice,no silenost...
Na druhou stranu byl mazec ze clovek natankoval za 200,- a jezdil skoro cely vikend,spotreba nulova a musim rict,ze sem nesedel v pohodlnejsich sedackach a nejel v pohodlensim aute nez byl Peugeot 405 SR,ty priplatkovy sedacky byl mazec..
Nakonec sem ho prodal kamaradovi co sem ho poznal prez Peugeot Club a on si polepsil o 2 stovky..z 205 na 405:) a jemu zase slouzil bez jakekoliv zavady cca 3 roky,pak ho myslim rozbil,ale to uz sem jen nekde slysel
BTW:dodnes mi na maila chodej "novinky v Peugeot clubu"
Peugeot a vubec Frantiskansky auta nejsou spatny ale proste takovy zvlastni..prijde mi to jak kdyby si francouzi se svoji typickou povahou rekli,hele tak zacnem delat taky auta..a o vysledkach je tohle tema
Jinak tady mam jeste na dvorku jednoho Tvurce Automobilu v 1.2 nebo jako psal Leon a taky musim rict ze sem s nim nakroutil asi 20tis a naprosto bez problemu

[zviratko]

Taky jsem vlastnil 405 1,9 GRDT nebo tak nějak
Pěkný a pohodlný svezení , koupil jsem to po doktorovi a mělo to najeto cca 80tis. , koupeno v CZ , první majitel , PC cca 850,000,-
Začalo tam něco bouchat tak se toho chtěl zbavit , tak jsem to koupil , zjistil že je povolený jeden šroub na řízení , dotáhnul a bouchání přestalo
Jediný auto s kterým jsem jel do Rakouska a nemusel jsem tankovat , fakt paráda.

[Perinak]

tak ja Peugeota nevlastnim i kdyz se mi libi 407SW ale makam v PEUGEOTu, takze jich mam dost...

Ale VW je VW!!! uz me i v praci odsuzuji, at to prodam a koupim peugeota a ja ne ne... VW forever

[Perinak]

a nebo jen 407 co???

[splouchy]

JA SEM SI NEDAVNO KOUPIL 205 1.9 GTI 88 KW.JE TO DIETA NEMA TO NIC JEN OBVYKLOU VYBAVU GTI,,ALE KDYZ MAM DIESLA TAK S TIMHLE SE RAD SVEZU,JEDE TO PEKNE ALE TA SPOTŘEBA.........JO A ROK TO JE 88

[BunnyLuv]

407coupé je pro mě jeden z nej novejch peugeotů.... ty ostatní nový 308, 3008, 206+ apod... celkem hrůza
zlatá (novodobá) éra 205, 306, 206, 406coupé...
jinak mám doma od Peugeotu 206ku