Porucha(asi čerpadlo)

[newmann75]

počkej počkej, jakej posilovač řízení?? Tady je plně elektrickej, žádný servo hnaný řemenem. Co to bylo za pitomce?

nejspíš mu praskl řemen a nešel alternátor,jednotka pozna ubytek napětí a vypíná některé systémy.

[krucinal]

No opravili mi to čerpadlo,a potom mi řekl,že by bylo ještě dobré zkontrolovat nějaký z těch řemenů,který tam pohání klimu atd.Jsem laik,takže jsem neodporoval.

[RomanF]

Tak jsem dneska jel,jel a najednou mi Pašík chcípnul a konec.Nešel vůbec natočit.Až na po 20tý naskočil,ale trhal motor,vůbec nešel za plynem a jakmile jsem se rozjel,zařadil za dvě,tak zase konec .Musel jsem ho nechat vezt potupně na podvalu odtahovky.Bylo mi do breku,myslel jsem,že si užiju víkend a ono tohle.V servisu byli velice ochotný na diagnostice nenašli nic,ale po hodince volali,že pravděpodobně čerpadlo je K.O. a že i palivový filtr je dost zanesenej,a to jsem ho měnil před cca.8000km,tak jsem ho tam musel nechat a domu pěkně mašinou .Tuší někdo kolik stojí čerpadlo?Odpovídají příznaky tomu co řekli,nebo tam může být ještě něco?

Mně 3C chcípnul na světlech když jsem se chtěl rozjet na zelenou. Pak naskočil asi na 4. pokus a nešel vůbec do otáček. Do servisu jsem naštěstí dojel i když jako šnek, protože motor šel max na 1000-1200 otáček
Když to tak tady čtu, bude to asi palivový čerpadlo, nebo ne?

[Bolevak]

Jo měl jsem stejný problém. Měl jsem najeto cca 140 000, v neděli odpoledne jsem vyjel, a 200 m od baráku mi umřel:-))zkoušel jsem ho natočit, ale párkrát štěkl na 1-2 válce, a pak hotovo. Od známého ze značkvého servisu jsem se dozvěděl, že je to bolest u prvních passatů téhle řady. Tak jsem vytáhl 7000 a zase jel po svých. m.j. taky pro mne musela odtahovka:-)) stejné čerpadlo se používá i v Octavii, a..stojí úplně stejně:-)