Úprava 2.0 8v tdi s DSG

[bacul]

Zdarec chci se dozvědět co vše se s touto kombinací dá provést

Já už mám DPF off, AL,a turbo do 230hp brzda se bude konat za týden, ale na kolik to naladit???
Na co si u BMP dát pozor???
Co dsg???

teď to na 235km\h-4500ot\min vylítne jak nic....,ale spodek pořád nic moc,to se snad doladí...

Co dát vačku z E3??? Nebo nechat tu origo E4???

Je to ještě docela dost neprobádané lazení tak snad nejsem sám koho tyto informace budou zajímat...

[KJirka]

hmm, R36 - TDI, jo ? No to bude vypadat fakt zajímavě, s tím oblakem černýho kouře vzadu.

[Benetty]

Mě by ten look nevadil, jen bych asi sundal ten znak R36. Jinak k tomu lazení. Myslím, že tu někdo již psal, že s DSG není radno si zahrávat a to hlavně s Nm, DSG je tuším stavěna na nějakých 350 nebo 380 Nm. Co se bude dít přihozením krouťáku na spodku, lze zištně odhadovat, nehledě na to, že tu nějaký VW magor myslím i psal, že převodovka bude mít problém s rozpoznáním točivého momentu a bude možná řadit tak nějak někde jinde, než by měla. Ale jen jsem to tady na fóru někde četl.....

[baxxter222]

dsg je stavana na max 350 Nm.

[Benetty]

No vždyť říkám. Tak teda těch 350 Nm Vždycky jsem DSG chtěl a teď jsem rád, že jí nemám

[KJirka]

no on je manuál myslím taky na 350 Nm, ale tam to máš alespoň takříkajíc ve svých rukou. S automatem bych měl na nějaký velký experimenty strach.

[Benetty]

Jo to máš pravdu, nehledě na to, že také nevím jaký je rozdíl u spojky DSG 103kw vs. 125kw, co jsem zjišťoval, tak u manuálu těchto motorů je spojka stejná, takže by teoreticky měla vydržet stejně.... Jo a taky nevím kolik Nm má 125 kw, když jsme u toho..... Ještě přihodím totok: http://www.vw-club.cz/viewtopic.php?f=131&t=192048" onclick="window.open(this.href);return false; , takže takovou dardu bych fakt za DSG nedal (mechatronika bude stát majlant, asi)

[baxxter222]

125kW ma 350Nm

[bacul]

Noo tak já tam po brzdě mám 196hp a 450nm, ale ted řeším neřešitelné,,, kdy mi od 3500 ot začne sama od sebe řídící jednotka houpat s požadavkem tlaku, ale to se vyřeší...Jinak modifikovalo se turbo tak to jede lépe od spodu a kromě setrvačníku který už byl načatý má 200000km se zatím neprojevuje nic a to po úpravě je najeto 13000km...

Spotřeba do 7l..a to opravdu nejezdím 130

[Benetty]

Trochu popiš "modifikovalo turbo" (popř. celou úpravu, co a za kolik cca), docela by mě to zajímalo, kam až se dá bezpečně jít.... Osobně myslím, že najetých 13 tkm je na nějaké to posouzení projevujících se problémů málo, ale co říct, uvidíš časem, ale držím palec......

[pásovec]

Přijde mi to moc síly jen na jednu nápravu Pokud to teda není all motion

[uncompromised]

pásovec: pokud nebude závodit ve sprintech, tak je to OK, v 90ti mu to nepodklouzne

[Benetty]

Myslíš síly nebo výkonu? Já mám těch 420 Nm a v poho, hrábne si to jen když jsou kola něco málo vytočené a na 2 stupeň, co jsem zaznamenal. A to jezdím gumy 215/55 16, spíš bych měl obavy o motorovou část (osobně) a možná spojku .....

[pásovec]

Přijde mi škoda to pálit jen na předek

[Benetty]

Přijde mi škoda to pálit jen na předek

No to jako jo, ale co člověk může dělat, když má jen předohrab....