Chip 2.0 TDI CR 125 kW

[KJirka]

Co s tím hodlám dělat?No minimálně se půjdu zeptat jak je to možné a co mi k tomu řeknou.
Ale už slyším jejich odpověd...to není možné to je první případ ještě jsme se s tím nesetkali

No to samozřejmě a taky to může být i pravda, protože koho normálně napadne, jet s novým autem na brzdu ? Obvykle jen toho, kdo má nějaký chutě na čipování a ten si zase nepujde stěžovat. Nicméně to rozhodně reklamovat zkus, já bych to v záruce nejspíš taky udělal.

[KJirka]

Už jsem ti psal, vyzkoušej několik měřičů hmotnosti/váha/ a výsledek se dostaví. I u úplně nových jich polovina nefunguje jak má. Minimálně 5 až 10 poníků a jsi v toleranci která je tuším 8%.

Jak to myslíš, vyzkoušet jich několik ? Kde je vzít a jak to změřit ?

[valchaaa]

Co s tím hodlám dělat?No minimálně se půjdu zeptat jak je to možné a co mi k tomu řeknou.
Ale už slyším jejich odpověd...to není možné to je první případ ještě jsme se s tím nesetkali

No to samozřejmě a taky to může být i pravda, protože koho normálně napadne, jet s novým autem na brzdu ? Obvykle jen toho, kdo má nějaký chutě na čipování a ten si zase nepujde stěžovat. Nicméně to rozhodně reklamovat zkus, já bych to v záruce nejspíš taky udělal.

Normálně člověk ty chybějící koně není schopen poznat ale brzda je neúprosná.

[valchaaa]

Už jsem ti psal, vyzkoušej několik měřičů hmotnosti/váha/ a výsledek se dostaví. I u úplně nových jich polovina nefunguje jak má. Minimálně 5 až 10 poníků a jsi v toleranci která je tuším 8%.

Jasně díky za reakci.
A jsou schopni ve VW zjistit že ta váha nefunguje jak má tudíž se musí vyměnit?
Nebo to bude pokus omyl a já mám s každou jinou váhou jit pak s autem na brzdu?To měření na brzdě taky není zadarmo a někdo ji musí zaplatit.

[motorpower]

No to samozřejmě a taky to může být i pravda, protože koho normálně napadne, jet s novým autem na brzdu ? Obvykle jen toho, kdo má nějaký chutě na čipování a ten si zase nepujde stěžovat. Nicméně to rozhodně reklamovat zkus, já bych to v záruce nejspíš taky udělal.

Normálně člověk ty chybějící koně není schopen poznat ale brzda je neúprosná.

Pokud nejsi dřevitej, tak to poznáš, ale až po srovnání s jiným, nebo odstraněním problému. A co se týká váhy, tak to chce známého v servisu. U mě není problém, ale máš to z ruky, navíc to není o tolik méně. Ještě také zkus vyhodnotit, co jsi kde tankoval. Druhý problém je ten , že jsi si zvykl na zimní gumy menší a užší profil a po přechodu na letní pokud jsi je dával se projeví "úbytek výkonu".
Spoléhám přitom na korektní měření u Funa, neboť zde v Praze jsem se již setkal s takticky menšími naměřenými parametry. I s brzdou se dá pracovat..

A ještě něco nebyl to ani Rich, a ani Mich.

[valchaaa]

V servise nikoho známeho bohužel nemám.
Nafta těžko říct tankuji pořád na stejné beznínce i s minulými auty + přidávám u každého tankovánní VIF.Zkusit změnit ale můžu.
"Úbytek" výkonu při přechodu zpátky na letní můžeme vyloučit zatím mám pořád zimní.
O tom že i brzdou se dá pracovat vím spíše nechápu přínos nekorektního měření.

[TDIfun]

V servise nikoho známeho bohužel nemám.
Nafta těžko říct tankuji pořád na stejné beznínce i s minulými auty + přidávám u každého tankovánní VIF.Zkusit změnit ale můžu.
"Úbytek" výkonu při přechodu zpátky na letní můžeme vyloučit zatím mám pořád zimní.
O tom že i brzdou se dá pracovat vím spíše nechápu přínos nekorektního měření.

Zapomen na vahu, ta u tvojeho auta nema s vykonem nic spolecneho, dava pouze informaci jednottce o mnozstvi nasavaneho vzduchu a tim se ridi EGR rekuperace.

[motorpower]

Tak jí odpoj

[KJirka]

Valchaaa, jak to řešíš ?

[valchaaa]

Zatím nijak.Určitě dám vědět.
Co ty?Už sis zvykl na to stádečko koní co ti přibylo ve stáji?

[KJirka]

no moc nezvyk. Už jsem totiž možná přišel na to, proč ten nízkej výkon. Řeším teď problém se vstřikama, který asi byly už v prdeli. Ale nic konkrétního zatím nevím, tak nebudu šířit poplašný zprávy.

[valchaaa]

Sakra to je nepříjemné a to máš skoro nové.Pak dej vědět jak jsi dopadl.

[KJirka]

no moc se mi o tom ani nechce mluvit, abych pravdu řek

[KJirka]

tak nakonec se vstřiky vyměnily a výsledek je o poznání tišší a klidnější chod a hlavně pak ve spojení s čipem podstatně nižší spotřeba. Nebýt to vlastní auto, tak možná ani neuvěřím, že je ten rozdíl tak velký. U bývalých aut byla vždycky spotřeba nižší tak o 2 - 3 deci, ale tady je to dobře litr. Dlouhodobě mám teď průměr 5,8 a není problém jet i za 4,5 litru. O tom jsem si předtím moh nechat jen zdát. To prostě naprosto nešlo, kdybych dělal nevím co. Ale nechci rozvíjet tu otřepanou debatu o nízký spotřebě TDI. Prostě jen konstatuju, že došlo k výrazný změně k lepšímu.