Passat 3C - denní svícení (zadní světla)

[BigMac]

O denním svícení toho tady bylo napsáno už skutečně hodně. Dokonce bych řekl, že už v tomto tématu bylo napsáno úplně všechno a to hned několikrát , ale protože chci otevřít trochu jinou otázku a nechci, aby to zapadlo do víru diskuzí o tom jak implemementovat LED diody do předního nárazníku, dovoluji si otevřít nové vlákno...

Zákon v ČR hovoří o denním svícení jako o svícení předních světel. Každý to řešíme jinak - já jsem od 70% svícení mlhovkama přešel na svícení výbojkama a jezdím na "tunnel light", takže se mi při snížené viditelnosti přepínají denní světla na 'kompletní' světla. To, že se bi-xenony do zatáček natáčí, neustále se nivelují a přisvědcují corner lights jsem už jaksi překousl. Jen jsem si vypnul automatické zapínání světel na dálnici při rychlosti nad 140 km/h.

Nyní bych ale rád pořešil, aby mi při denním svícení svítily i zadní lampy. Neřešil to prosím už někdo?

[pásovec]

Podle mě to vyřešíš přepnutím z amerického na evropské. V tu ránu ti ale svítí i přední parkovačky a jediné, co už nesvítí je jen osvětlení budíků, jo a bideš startovat vždy s rosvícenými světly.

[BigMac]

Asi to tedy už moc řešit nebudu a v některých případech pustím "kompletní" světla, aby svítil i zadek. To třeba v případě, kdy je malinko mlha (kouřmo), ale senzor to rozpoznává jako normální světlost/viditelnost. Americký kódování s rozsvícením po odbrzdění mi přijde jako dobrá věc - lze auto nechat nastartované se zhasnutými světly.

[pásovec]

Taky se mi to párkrát stalo, že mlha jako prase a přitom velký světlo.

[bobna2020]

denní svícení> svítí mi jen přední světla bez parkovaček a budíků, když dam ruční brzdu tak světla zhasnou. jen mi aktivovali denní svícení VAS 5150

[BigMac]

denní svícení> svítí mi jen přední světla bez parkovaček a budíků, když dam ruční brzdu tak světla zhasnou. jen mi aktivovali denní svícení VAS 5150

Ve vší úctě, přečti si prosím úvodní příspěvek ještě jednou.

[bobna2020]

ve vší úctě chci aby mi svítili i zadní světla!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[ejne]

tak si nastav skandinaviu a budu ti svietit aj zadne svetla

[pásovec]

A ve vší úctě, proč chceš, aby ti svítily i zadní světla?

[BigMac]

Tato diskuze opět sklouzla úplně jinam, než jsem chtěl. Takže - neřešíme tady denní svícení jako takové, to se už pětsekrát probralo jinde. Řešíme, jestli nelze aktivovat pro (chcete-li) americký svícení i svícení zadními světly. Nic víc, nic míň. Důvod je prozaický - při jízdě za mírně snížené viditelnosti (např. v mírné mlze) dostačuje svit předních xenonových reflektorů, nepotřebujeme podsvícení budíků, nepotřebujeme, aby se nám ostřikovaly hlavní světlomety, ale pro řidiče aut jedoucích za námi by bylo vhodné něco rozsvítit, aby neměli pocit, že před nimi jede "neosvětlené" auto.

[pásovec]

Obávám se, že není jiná šance, než buď nakódovat skandinávii nebo zvýšit citlivost sensoru nebo prostě čas od času oprášit ten ovladač vlevo od volantu a ručně si přisvítit

[šimek]

Při vší uctě k těm všem Audinám a americkému svícení, bych dal za povinnoust aby svítila při denním svícení i zadní světla, klidně s menší intenzitou, to je už jedno. Že svítí předek je super, ale kolikrát si říkám, proč to hovado nesvítí a ejhle, on svítí, ale samozřejmě jen v předu, kolukrát když už je mírné šero ču pod mrakem, tak se to šikne a lidi zapínají světla ručně až moc pozdě. Takže v tomto ohledu souhlasím s BogMackem.

[mrmaryII]

Osobne si myslim, ze americke svietenie nema u tohto auta zmysel. To vypinanie hlavnych svetiel pri zatiahnuti rucnej brzdy a potom znova startovanie vybojek pri odbrzdeni dava zabrat startovacim modulom a tiez VN modulom. To ze za vyssej intenzity denneho svetla nesvietia zadne svetla a osvetlenie pristrojov je nepodstatne, kedze ide o LED ziarovky. Comu toto teda prispieva? V podstate nesetrime energiou, alebo aspon nie vyznamne, znizuje to bezpecnost v premavke a to vyznamne. Tak naco teda Americke svietenie ???

[pásovec]

A není to právě naopak? Že když máš ameriku, tak startuješ zhasnutej??

[mrmaryII]

Startujes zhasnuty to ano. Ale ked niekde zastanes a odopnes pas, zatiahne sa rucna a svetlo ti zhasne. Vyberies nieco z kufra, pripadne nalozis, ides dalej a ked sa pohnes, svetlo sa zapne, tieto starty vybojek som mal namysli.

Start motora so zapnutymi svetlami bude aj u ameriky, ak mas nizku intenzitu denneho svetla, takze ani tu velmi neriesime nic.
A start motora so zapnutymi svetlami si myslim nie je pre vybojky a ich moduly tak vazny problem, ako caste zapinanie a vypinanie. Tie svetla robia odber pri zapnuti do 90W, co nie je tak vela.